Προαστιακός: Εγκατάλειψη και επικινδυνότητα, εστία μόλυνσης τα παρατημένα τρένα – Αυτοψία της «Π» ΦΩΤΟ

Προκόπης Κόγκος

Παρά τις προσπάθειες, που γίνονται από τη «Hellenic Τrain» για να βελτιωθούν οι παρεχόμενες υπηρεσίες του Προαστιακού προς στους Πατρινούς, εν τούτοις η γενική εικόνα είναι ότι η πλειοψηφία των τρένων της, στο εσωτερικό τους, παρουσιάζει άσχημη εικόνα.

Αυτοψία, που έκανε την περασμένη Πέμπη η «Πελοπόννησος», αυτό ανέδειξε. Πήραμε τον συρμό, από τη στάση «Αγίου Ανδρέα» προς τον Κεντρικό Σταθμό. Εκεί διαπιστώσαμε ότι μπορεί να έχουν καλλωπιστεί εξωτερικά τα βαγόνια του τρένου, ωστόσο στο εσωτερικό τους η κατάσταση είναι κακή.

Τέτοιες εικόνες αντικρίζουν καθημερινά οι επιβάτες του Προαστιακού

Ειδικότερα, αυτό που αντικρίσαμε είναι, σε πολλές περιπτώσεις, λερωμένα και φθαρμένα καθίσματα, ενώ σε αρκετά έλειπαν τα χερούλια. Μάλιστα -ευτυχώς όχι εκτεταμένα- υπάρχουν καθίσματα σκισμένα, που χρήζουν άμεσης αντικατάστασης.

Τα παρατημένα τρένα αποτελούν τον καλύτερο… πινάκα για αυτούς που αγαπούν τα graffiti

Πληροφορίες της «Π» αναφέρουν ότι η διαχειρίστρια εταιρεία του Προαστιακού, που έχει τα δικαιώματα της γραμμής, εκκίνησε διαδικασία αλλαγής των καθισμάτων, σε ορισμένους συρμούς.

Αυτό δεν αρκεί, αφού παράλληλα χρειάζονται συντήρηση και αλλαγές σε μηχανικά και ηλεκτρικά μέρη των αμαξοστοιχιών για να μην υπάρχουν φαινόμενα διακοπής λειτουργίας της γραμμής.

Εγκαταλελειμμένο εδώ και χρόνια το βαγόνι

Στα θετικά της υπόθεσης, από τη προχθεσινή αυτοψία της «Π» , είναι ότι τηρηθήκαν επακριβώς τα ωράρια των δρομολογίων, που έχουν ανακοινωθεί από τη Hellenic Train.

ΠΑΡΑΤΗΜΕΝΑ ΤΡΕΝΑ

Η αυτοψία της «Π» ανέδειξε και ένα άλλο μείζον ζήτημα, το οποίο δείχνει εγκατάλειψη και ερημοποίηση στον σταθμό «Αγίου Ανδρέα». Σε απόσταση λίγων μέτρων από τη στάση, αλλά και λίγων μέτρων από το καφέ που έχει ανοίξει, βρίσκονται δύο ερειπωμένα τρένα, που αποτελούν εστία μόλυνσης.

Σπασμένα τζάμια, ξύλα και ό,τι άλλο μπορείς να φανταστείς μέσα στο τρένο «φάντασμα»

Μέσα στο βαγόνι, υπάρχουν ζωύφια, σπασμένες πόρτες και εικόνες οι οποίες μιλούν από μόνες τους για τη θλίψη που νιώθει κάποιος αντικρίζοντας αυτό το θέαμα.

Κάτι άλλο που διαπιστώσαμε είναι το ζήτημα ασφάλειας, καθώς υπάρχουν σπασμένα τζάμια τα οποία αν πλησιάσει κανείς υπάρχει κίνδυνος να τραυματιστεί. Πολύ δε περισσότερο αφού δεν υπάρχει καμιά απαγορευτική ένδειξη στο σημείο για τους επιβάτες, που περνούν καθημερινά από εκει.

Δεν είναι δα και τόσο δύσκολο, είτε να απομακρυνθούν τα δύο βαγόνια, είτε αν αυτό είναι ανέφικτο να καθαριστούν από τους αρμόδιους, ώστε να αναβαθμιστεί το σημείο… μουσειακά ακόμα και επισκέψιμα !

Βασίλης Γκλαβάς:  «Δυστυχώς, το μέσο είναι μη επιλέξιμο»

Ο διαχειριστής της σελίδας «Φίλοι Προαστιακού Σιδηροδρόμου Πάτρας» και άνθρωπος που γνωρίζει πολλά για το μέσο, Βασίλης Γκλαβάς, μίλησε στην «Π» και δήλωσε: «Μπορεί να ντύθηκαν οι συρμοί με τα νέα λογότυπα της Hellenic Train, όμως η κατάσταση στο εσωτερικό είναι κακή με πολλά καθίσματα να έχουν πρόβλημα.

Βέβαια εκτός από αυτό, υπάρχουν προβλήματα, με τους συρμούς να χρειάζονται μηχανική συντήρηση, επισκευές και διάφορα άλλα τεχνικής φύσης ζητήματα.

Πολλά τα βρόμικα καθίσματα

Αλλα για μένα, το μεγαλύτερο ζήτημα είναι ότι έτσι πως είναι αυτή την στιγμή τα δρομολόγια, ο Προαστιακός είναι μη επιλέξιμος. Οταν δεν υπάρχουν δρομολόγια τουλάχιστον ανά ώρα και μέχρι αργά, δεν εξυπηρετεί τους Πατρινούς και δύο σημαντικές κατηγορίες, όπως είναι οι εργαζόμενοι και η νεολαία.

Θέλει πυκνότερα δρομολόγια τόσο τις καθημερινές όσο και Παρασκευή-Σάββατο που οι νέοι θέλουν να πάνε βόλτα πιο αργά για να πιάσουμε το μέγιστο αποτέλεσμα και να μην αδειάζουν τα βαγόνια, όπως συμβαίνει τους τελευταίους μήνες».

Τουλάχιστον εξωτερικά οι συρμοί έχουν καλλωπιστεί

Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News