Η ΔΕΗ βάζει σε φόρτιση την Πάτρα – «Πράσινο φως» για το μεγάλο δίκτυο φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων
Η ΔΕΗ αναδεικνύεται ο οριστικός ανάδοχος του έργου και αφού υπογραφεί η σύμβαση, θα ξεκινήσουν εργασίες στην πόλη
Στην τελική ευθεία εισέρχεται το σχέδιο του Δήμου Πατρέων για την ανάπτυξη δημόσιου δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, καθώς η δημοτική επιτροπή αναμένεται σήμερα να εγκρίνει την ανάδειξη οριστικού αναδόχου για το μεγάλο έργο, συνολικού προϋπολογισμού άνω των 5 εκατ. ευρώ.
Σύμφωνα με την εισήγηση των υπηρεσιών, το όργανο καλείται να εγκρίνει το πρακτικό της 29ης Απριλίου 2026 του αρμόδιου γνωμοδοτικού οργάνου, που αφορά στην αποσφράγιση και αξιολόγηση των δικαιολογητικών κατακύρωσης, στο πλαίσιο του ηλεκτρονικού διεθνούς διαγωνισμού για την παραχώρηση της ανάπτυξης, διαχείρισης και λειτουργίας δημοσίως προσβάσιμων υποδομών επαναφόρτισης.
Το έργο εντάσσεται στο πρόγραμμα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών «Φορτίζω Παντού» του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, στον πυλώνα «Πράσινη Μετάβαση» του σχεδίου Ελλάδα 2.0. Κριτήριο ανάθεσης αποτελεί η πλέον συμφέρουσα προσφορά με βάση τη βέλτιστη σχέση ποιότητας–τιμής.
Με την απόφαση, η ΔΕΗ ΑΕ αναδεικνύεται οριστικός ανάδοχος του έργου, καθώς η προσφορά του κρίθηκε πλήρης, σύμφωνη με τους όρους της διακήρυξης, εντός προϋπολογισμού και οικονομικά συμφέρουσα. Η συνολική εκτιμώμενη αξία της σύμβασης ανέρχεται σε 5.289.128,64 ευρώ (με ΦΠΑ 6%), με εκτιμώμενα έσοδα δεκαετίας από τη λειτουργία του δικτύου.
Υπενθυμίζεται ότι στον διαγωνισμό είχαν συμμετάσχει και άλλοι μεγάλοι «παίκτες» της αγοράς, με τις προσφορές να αξιολογούνται τόσο ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά όσο και ως προς τη σχέση ποιότητας–τιμής. Η διαδικασία περιλάμβανε λεπτομερή αξιολόγηση κριτηρίων όπως η αξιοπιστία του εξοπλισμού, ο χρόνος απόκρισης σε βλάβες και η ενεργειακή απόδοση των υποδομών.
Το έργο προβλέπει τη δημιουργία 50 σταθμών με συνολικά 100 θέσεις φόρτισης, αποκλειστικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ταξί, λεωφορεία και φορτηγά, σε τρεις φάσεις. Η πρώτη φάση περιλαμβάνει 17 σημεία, που έχουν ήδη ενταχθεί στο Σχέδιο Φόρτισης Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων (ΣΦΗΟ) του Δήμου. Ορισμένα από τα κεντρικά σημεία περιλαμβάνουν: Μαιζώνος 177 με τέσσερις θέσεις, Κοραή 5 με έξι θέσεις, Αθανασίου Διάκου με έξι θέσεις, Πλατεία Ομονοίας με πέντε θέσεις, και Αγίου Ανδρέου 73-65 με οκτώ θέσεις. Παράλληλα, σταθμοί τύπου AC22kW θα εγκατασταθούν σε Καλαβρύτων και Φώκαιας, ενώ η παραλιακή ζώνη, ο Οβρυάς, το Ρίο και τα Βραχνέικα θα καλύψουν και τις περιφερειακές περιοχές του Δήμου.
Οι σταθμοί θα υποστηρίζουν ταχυφόρτιση DC 50kW και συμβατική φόρτιση AC 22kW, καλύπτοντας διαφορετικές ανάγκες χρηστών και οχημάτων. Η συνολική διάρκεια της σύμβασης ανέρχεται σε 11 έτη, με τον πρώτο χρόνο να αφορά την αδειοδότηση και εγκατάσταση και τα επόμενα δέκα τη λειτουργία και συντήρηση.
Με το έργο αυτό, ο Δήμος Πατρέων επιχειρεί ένα σημαντικό βήμα προς τη βιώσιμη αστική κινητικότητα και την πράσινη μετάβαση, ενισχύοντας την ηλεκτροκίνηση και μειώνοντας το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των μετακινήσεων στην πόλη.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
