Αίτημα Καραχάλιου για άμεση σύσκεψη για την επαναλειτουργία του Οδοντωτού
Ζητείται σαφές χρονοδιάγραμμα και οδικός χάρτης για την ασφαλή επαναλειτουργία της ιστορικής γραμμής
Την άμεση σύγκληση ευρείας σύσκεψης για τον καθορισμό οδικού χάρτη ασφαλούς επαναλειτουργίας της σιδηροδρομικής γραμμής Διακοπτού – Καλαβρύτων ζητά το Τεχνικό Επιμελητήριο Δυτικής Ελλάδας, με επιστολή του προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών.
Η παρέμβαση του ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδας εστιάζει στην πολύμηνη παραμονή εκτός λειτουργίας του ιστορικού Οδοντωτού, ο οποίος έχει ανασταλεί από τις 12 Μαρτίου 2025, χωρίς –όπως επισημαίνεται– να έχει παρουσιαστεί μέχρι σήμερα ένας ολοκληρωμένος τεχνικός και επιχειρησιακός σχεδιασμός για την επαναλειτουργία του.
Στην επιστολή, την οποία υπογράφει ο πρόεδρος του ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδας Βαγγέλης Καραχάλιος, αναφέρεται ότι η συζήτηση γύρω από την Προγραμματική Σύμβαση μεταξύ Υπουργείου και ΤΕΕ έχει παραμείνει επί μακρόν στο στάδιο του προσδιορισμού του αντικειμένου των μελετών, χωρίς να έχει προχωρήσει στη φάση υλοποίησης των αναγκαίων τεχνικών παρεμβάσεων.
Παράλληλα, επισημαίνεται ότι μετά τη σύσκεψη της 30ής Μαρτίου 2026 η διαδικασία παρέμεινε στάσιμη, με συνεχείς τροποποιήσεις ως προς το φυσικό αντικείμενο της σύμβασης, ενώ ακόμη και η τελευταία επικοινωνία του Υπουργείου προς το ΤΕΕ, στις 25 Μαΐου 2026, αφορούσε –όπως σημειώνεται– αλλαγές στον σκοπό της προγραμματικής συνεργασίας.
Το ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδας υπογραμμίζει ότι το ζήτημα δεν αφορά απλώς την επαναλειτουργία του Οδοντωτού, αλλά την ασφαλή, τεχνικά τεκμηριωμένη και επιχειρησιακά βιώσιμη λειτουργία του ιστορικού σιδηροδρόμου, με βάση σύγχρονα πρότυπα ασφάλειας και διαρκούς παρακολούθησης.
Στην επιστολή περιγράφεται αναλυτικά και η τεχνική πρόταση του Επιμελητηρίου, η οποία προβλέπει τέσσερα διαδοχικά στάδια: εκπόνηση ή επικαιροποίηση μελέτης διακινδύνευσης, προσωρινές παρεμβάσεις άρσης επικινδυνότητας, κατασκευή μόνιμων έργων προστασίας και εφαρμογή συστήματος συνεχούς παρακολούθησης και έγκαιρης προειδοποίησης.
Το ΤΕΕ τονίζει ότι η μέχρι σήμερα διαδικασία έχει αναδείξει μια ουσιαστική τεχνική απόκλιση προσέγγισης, ενώ επισημαίνει την ανάγκη θεσμικού συντονισμού όλων των εμπλεκομένων φορέων, ώστε να αποφευχθεί περαιτέρω καθυστέρηση.
Για τον λόγο αυτό ζητείται η άμεση σύγκληση σύσκεψης υπό την προεδρία του Υπουργού, με τη συμμετοχή του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, του ΟΣΕ, της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, των Δήμων Αιγιαλείας και Καλαβρύτων και του ΤΕΕ, προκειμένου να αποσαφηνιστεί η κατάσταση των μελετών και να καθοριστούν συγκεκριμένα επόμενα βήματα με σαφές χρονοδιάγραμμα.
«Η τεχνική πραγματικότητα δεν μεταβάλλεται από μόνη της και η ασφάλεια μιας κρίσιμης σιδηροδρομικής υποδομής δεν μπορεί να αποτελεί αντικείμενο αποσπασματικών αποφάσεων», αναφέρεται χαρακτηριστικά, με το ΤΕΕ να ζητά πολιτική βούληση για τη μετάβαση από τις συζητήσεις στην υλοποίηση.
Κλείνοντας, το Επιμελητήριο επισημαίνει ότι η επιστημονική και τεχνική επάρκεια για την ασφαλή επαναλειτουργία της γραμμής υπάρχει, θέτοντας ως κρίσιμο ζητούμενο την πολιτική απόφαση για την ενεργοποίηση των απαραίτητων παρεμβάσεων.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
