Ιαπωνία: Δύο αποκαλύψεις για την αδιανόητη σύγκρουση των δύο αεροπλάνων – ΒΙΝΤΕΟ
Όλοι οι επιβαίνοντες και τα μέλη του πληρώματος κατάφεραν να απομακρυνθούν με ασφάλεια.
Η σύγκρουση των δύο αεροσκαφών στο αεροδρόμιο Χανέντα του Τόκιο ήταν ένα τραγικό συμβάν που προκάλεσε τον θάνατο πέντε ανθρώπων. Οι έρευνες για το δυστύχημα συνεχίζονται και οι αρχές εξετάζουν διάφορους παράγοντες, όπως η πιθανότητα να μην λειτουργούσαν τα φώτα στον διάδρομο προσαπογείωσης.
Η εκκένωση του αεροσκάφους της JAL ήταν ένα θαύμα, καθώς όλοι οι επιβαίνοντες και τα μέλη του πληρώματος κατάφεραν να απομακρυνθούν με ασφάλεια. Η ταχεία και αποτελεσματική δράση των πληρωμάτων ασφαλείας και των αεροσυνοδών ήταν καθοριστική για την επιτυχή έκβαση της επιχείρησης.
Ιαπωνία: Στις φλόγες τυλίχθηκε αεροπλάνο μετά από αναγκαστική προσγείωση – ΒΙΝΤΕΟ
Οι οδηγίες που είχαν δοθεί στο αεροσκάφος της ιαπωνικής ακτοφυλακής, που συγκρούστηκε με εκείνο της Japan Airlines στο αεροδρόμιο Χανέντα του Τόκιο, ήταν να περιμένει stand by και ο πύργος ελέγχου δεν του είχε δώσει το ΟΚ για απογείωση, όπως προκύπτει από τις απομαγνητοφωμένες συνομιλίες του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
Στο μοιραίο δυστύχημα η πτήση 516 της JAL έπεσε κατά την προσγείωση πάνω στο αεροσκάφος της ακτοφυλακής με αποτέλεσμα να τυλιχθεί στις φλόγες. Και οι 379 επιβαίνοντες στο αεροπλάνο της JAL πρόλαβαν να απομακρυνθούν σε μια επιχείρηση εκκένωσης που χαρακτηρίστηκε «θαύμα», αλλά πέντε από τα έξι μέλη του αεροπλάνο της ακτοφυλακής σκοτώθηκαν.
Το αεροσκάφος της JAL είχε λάβει άδεια προσγείωσης
Ο υπουργός Μεταφορών της Ιαπωνίας, Τετσούο Σάιοτ, έδωσε χθες στη δημοσιότητα τις απομαγνητοφωνημένες διάρκειας τεσσάρων λεπτών συνομιλίες των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας με τους πιλότους των δύο αεροσκαφών πριν τη σύγκρουση, κι όπως φαίνεται η πτήση της JAL είχε λάβει άδεια προσγείωσης, ενώ δεν προκύπτει σαφής άδεια έγκρισης απογείωσης για το αεροπλάνο της ακτοφυλακής.
羽田空港のライブカメラ映像
明るさ上げて倍速再生させてみたんだけど
ニュースでの説明通り
先に海保のJA722Aが滑走路に侵入して停止しているところにJAL516便が着陸・衝突しているのがわかる pic.twitter.com/fCOBwmZ9ug— どMなキョン𝕏 (@dom_kyon) January 3, 2024
Ο πύργος ελέγχου έδωσε στις 17:43:26 τοπική ώρα της Τρίτης άδεια στο επιβατικό αεροσκάφος να προσγειωθεί, σύμφωνα με τις συνομιλίες. Αντίθετα οι οδηγίες στις 17:45:11 προς το αεροπλάνο της ακτοφυλακής ήταν να τροχοδρομήσει σε «σημείο αναμονής». Το πλήρωμά του επιβεβαίωσε δευτερόλεπτα αργότερα τις οδηγίες.
Σύμφωνα με το iefimerida, περίπου δύο λεπτά αργότερα το αεροσκάφος της JAL συγκρούστηκε κατά την προσγείωση με εκείνο της ακτοφυλακής σύμφωνα με το χρόνο που αναγράφεται σε βίντεο από κάμερα του αεροδρομίου.
Οι έρευνες για το αεροπορικό δυστύχημα συνεχίζονται, είπε ο Ιάπωνας υπουργός Μεταφορών διαβεβαιώνοντας ότι θα ληφθούν όλα τα μέτρα για να μην ξανασυμβεί κάτι τέτοιο, ενώ αξιωματούχοι της Ιαπωνικής Υπηρεσίας Ασφάλειας Μεταφορών (JTSB) είπαν ότι ανασύρθηκαν τα δύο μαύρα κουτιά του αεροσκάφους της ακτοφυλακής, δηλαδή ο καταγραφέας πτήσης και ο καταγραφέας φωνής, αλλά ακόμη αναζητούν εκείνα του αεροπλάνου της JAL.
Δεν λειτουργούσαν τα φώτα στον διάδρομο προσαπογείωσης;
Ένας άλλος παράγοντας που εξετάζεται στο πλαίσιο της έρευνας για τη σύγκρουση των αεροσκαφών είναι ότι ίσως να μην λειτουργούσαν τα φώτα στον διάδρομο προσαπογείωσης, που είναι σχεδιασμένα για να εμποδίζουν τους πιλότους να τροχοδρομήσουν κατά λάθος στον διάδρομο.
From inside the JAL plane that landed in Tokyo apparently ignited on fire. NHK reports that the JAL plane from Sapporo to Tokyo and a Japan Coast Guard plane collided. All 367 passengers and 12 staff evacuated, NHK reports. https://t.co/BuU8OCgMbP
— Michelle Ye Hee Lee (@myhlee) January 2, 2024
Ένα ενημερωτικό δελτίο προς τους πιλότους ανέφερε ότι ο φωτισμός της μπάρας στάσης είναι «μη λειτουργικός» από τον διάδρομο προσαπογείωσης C1 μέχρι τον C14, άρα περιλαμβάνεται και εκείνος κοντά στον οποίο σύμφωνα με την οδηγία του πύργου ελέγχου έπρεπε να περιμένει το αεροσκάφος της ακτοφυλακής την άδεια για την απογείωση. Η ειδοποίηση αυτή — ή NOTAM — δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά στις 25 Δεκεμβρίου 2023 και παραμένει ενεργή, σύμφωνα με το CNN.
Χρειάστηκαν 18 λεπτά για την εκκένωση του αεροσκάφους της JAL
Επιβάτες του Airbus A350 της JAL και αυτός μάρτυρες της φονικής σύγκρουσης των δύο αεροσκαφών περιέγραψαν πώς ο αρχικός τρόμος τους μετατράπηκε σε ανακούφιση, όταν κατέστη σαφές ότι όλοι οι επιβαίνοντες πρόλαβαν να απομακρυνθούν.
Tokyo Havalimanı pistinde yanan Japan Airlines uçağının enkaz görüntüleri… pic.twitter.com/lNJuTkxwnX
— ÇapaMag (@CapaMag) January 3, 2024
Όσο κι αν ακούγεται απίστευτο, μόνον ένας από τους επιβαίνοντες στο αεροσκάφος υπέστη εκδορές. Στο μεταξύ, όπως μετέδωσε το ιαπωνικό κρατικό δίκτυο NHK χρειάστηκαν 18 λεπτά για την πλήρη εκκένωση του αεροσκάφους από τους επιβάτες και τα μέλη του πληρώματος, καθώς ο τελευταίος που το εγκατέλειψε ήταν ο κυβερνήτης του στις 18:05 τοπική ώρα.
Οι πιλότοι αγνοούσαν ότι φλεγόταν το αεροσκάφος
Το ίδιο δίκτυο, επικαλούμενο αξιωματούχους της Japan Airlines μετέδωσε ότι οι πιλότοι του A350 αγνοούσαν ότι είχε ξεσπάσει φωτιά μετά τη σύγκρουση με το αεροσκάφος της ακτοφυλακη΄ς, αλλά οι αεροσυνοδοί το συνειδητοποίησαν όταν η καμπίνα άρχισε να γεμίζει με καπνούς.
Τα μέλη του πληρώματος ζήτησαν από τους επιβάτες να διατηρήσουν την ψυχραιμίας του κι ο επικεφαλής τους ενημέρωσε τους πι8λότους για τη φωτιά και ζήτησε άδεια να ανοίξει τις εξόδους κινδύνου.
Όπως ανέφερε το NHK το αεροσκάφος διέθετε οκτώ εξόδους κινδύνου και η εκκένωση των επιβαινόντων ξεκίνησε από τις δύο μπροστινές, που απείχαν από την εστία της φωτιάς και άλλη μία πίσω.
Σύμφωνα με τη Japan Airlines, το κόστος των λειτουργικών ζημιών από τη σύγκρουση εκτιμάται σε περίπου 15 δισ. γεν (105 εκατ. δολάρια).
Διαβάστε επίσης:
Πατρινή εισήχθη στη ΜΕΘ με γρίπη και κατέληξε!
Πτολεμαΐδα: Θρήνος για το 15 μηνών μωρό – Τι καταγγέλουν οι γονείς για τους γιατρούς
Επελαύνουν κορονοϊός και γρίπη: Πώς θα ανοίξουν τα σχολεία – Τι φοβούνται οι ειδικοί
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
