Αχαΐα: Ανοίγει νέα ενεργειακή πύλη – Σε τροχιά υλοποίησης ο αγωγός φυσικού αερίου προς ΒΙΠΕ
Οριστική επενδυτική απόφαση από τον ΔΕΣΦΑ που αλλάζει τον βιομηχανικό χάρτη της περιοχής
Μια επένδυση στρατηγικής σημασίας για την παραγωγική οικονομία της Αχαΐας και της Δυτικής Ελλάδας μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης, με τον ΔΕΣΦΑ να δίνει το «πράσινο φως» για την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου που θα συνδέσει τη Μεγαλόπολη με τη Βιομηχανική Περιοχή Πατρών. Πρόκειται για έργο που μπορεί να αλλάξει τον ενεργειακό χάρτη της περιοχής, να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων και να δημιουργήσει νέες επενδυτικές προοπτικές.
Η απόφαση του διοικητικού συμβουλίου του ΔΕΣΦΑ, στις 24 Σεπτεμβρίου, για την οριστική έγκριση της επένδυσης αποτελεί καθοριστικό βήμα για ένα έργο που η τοπική επιχειρηματική κοινότητα ανέμενε επί δεκαετίες. Η Πάτρα, μία από τις σημαντικότερες βιομηχανικές πόλεις της χώρας, αποκτά πλέον συγκεκριμένη προοπτική απευθείας σύνδεσης με το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου. Να σημειωθεί ότι σήμερα, το τοπικό δίκτυο της ΒΙΠΕ Πατρών, τροφοδοτείται με υγροποιημένο φυσικό αέριο που μεταφέρεται με φορτηγά βυτιοφόρα από την Ρεβυθούσα.
Η μεγαλύτερη σημασία του έργου εντοπίζεται στη Βιομηχανική Περιοχή Πατρών, όπου δραστηριοποιούνται παραγωγικές επιχειρήσεις με σημαντικές ενεργειακές ανάγκες. Για πολλές από αυτές, το κόστος ενέργειας αποτελεί καθοριστικό παράγοντα στη διαμόρφωση του τελικού κόστους παραγωγής και, συνεπώς, στην ανταγωνιστικότητά τους απέναντι σε ελληνικές και ξένες βιομηχανίες.
Η δυνατότητα αξιοποίησης φυσικού αερίου δημιουργεί προϋποθέσεις περιορισμού των ενεργειακών δαπανών, ανάλογα με τις τιμές της αγοράς και τις ανάγκες κάθε επιχείρησης. Παράλληλα, προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία στον ενεργειακό σχεδιασμό των βιομηχανικών μονάδων, μειώνοντας την εξάρτησή τους από συγκεκριμένες μορφές καυσίμων.
ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΟ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ
Η νέα υποδομή μπορεί να λειτουργήσει ως ουσιαστικό κίνητρο για την προσέλκυση παραγωγικών επενδύσεων στη ΒΙΠΕ. Η πρόσβαση σε οργανωμένο δίκτυο φυσικού αερίου αποτελεί σημαντικό κριτήριο για επιχειρήσεις που εξετάζουν την εγκατάσταση νέων μονάδων ή την επέκταση υφιστάμενων εγκαταστάσεων.
Τα οφέλη, επομένως, δεν περιορίζονται στις ήδη εγκατεστημένες βιομηχανίες. Επεκτείνονται στην απασχόληση, στις μεταφορές, στις τεχνικές υπηρεσίες και συνολικά στην εφοδιαστική αλυσίδα της τοπικής οικονομίας.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η δυνατότητα των επιχειρήσεων να σχεδιάσουν μακροπρόθεσμες επενδύσεις εκσυγχρονισμού του παραγωγικού τους εξοπλισμού, αξιοποιώντας μια πρόσθετη ενεργειακή επιλογή.
ΑΓΩΓΟΣ 145 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ
Ο αγωγός θα έχει μήκος περίπου 145 χιλιόμετρα και διάμετρο 20 ίντσες, με αφετηρία τα Περιβόλια Μεγαλόπολης και κατάληξη τη ΒΙΠΕ Πατρών, όπου προβλέπεται η εγκατάσταση Μετρητικού και Ρυθμιστικού Σταθμού, ενώ κατά μήκος της διαδρομής θα κατασκευαστούν έξι βαλβιδοστάσια.
Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει επίσης πρόβλεψη για μελλοντική διακλάδωση προς τον Πύργο, ανοίγοντας τον δρόμο για επέκταση των ενεργειακών υποδομών και στην Ηλεία.
ΤΟ ΣΤΟΙΧΗΜΑ ΤΟΥ ΥΔΡΟΓΟΝΟΥ
Μία ακόμη σημαντική παράμετρος είναι ότι ο αγωγός σχεδιάζεται με δυνατότητα μεταφοράς έως και 100% υδρογόνου.
Αυτό σημαίνει ότι η υποδομή θα μπορεί μελλοντικά να υποστηρίξει τη μετάβαση σε καύσιμα χαμηλότερου ανθρακικού αποτυπώματος, εφόσον αναπτυχθούν οι αντίστοιχες συνθήκες παραγωγής και τροφοδοσίας.
Για τη βιομηχανία της Πάτρας, η συγκεκριμένη πρόβλεψη αποκτά ιδιαίτερη αξία, καθώς συνδέει τη σημερινή ενεργειακή επένδυση με τις αυριανές απαιτήσεις της ευρωπαϊκής αγοράς.
Το μεγάλο ζητούμενο πλέον είναι η ταχύτητα υλοποίησης και η εξασφάλιση ανταγωνιστικών όρων πρόσβασης για τις επιχειρήσεις. Διότι η πραγματική αναπτυξιακή επιτυχία του έργου θα κριθεί από το κατά πόσο η νέα ενεργειακή αρτηρία θα μεταφραστεί σε περισσότερη παραγωγή, ισχυρότερες βιομηχανίες, νέες θέσεις εργασίας και ουσιαστική οικονομική ανάπτυξη για την Αχαΐα.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
