Ουρές, χαμένες πτήσεις και πίεση στα αεροδρόμια: Το νέο σύστημα της ΕΕ που δοκιμάζει τους ταξιδιώτες
Το νέο ψηφιακό σύστημα συνοριακών ελέγχων της ΕΕ δοκιμάζει τις αντοχές αεροδρομίων και επιβατών μέσα στην πιο απαιτητική περίοδο των καλοκαιρινών ταξιδιών
Μεγάλες καθυστερήσεις και ουρές σε ευρωπαϊκά αεροδρόμια προκαλεί η εφαρμογή του νέου ψηφιακού συστήματος συνοριακών ελέγχων της ΕΕ, γνωστού ως EES, με τον αεροπορικό κλάδο να ζητά άμεση παρέμβαση εν μέσω της θερινής ταξιδιωτικής περιόδου.
Το ζήτημα αναμένεται να τεθεί σε συνάντηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με εκπροσώπους αεροδρομίων και αεροπορικών εταιρειών την Τρίτη 7 Ιουλίου, μετά την επιστολή που απέστειλαν οι φορείς του κλάδου προς την πρόεδρο της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν. Σύμφωνα με την επιστολή, οι χρόνοι αναμονής στους συνοριακούς ελέγχους φτάνουν σε ώρες αιχμής έως και τις πέντε ώρες.
Το EES αφορά υπηκόους τρίτων χωρών που ταξιδεύουν για σύντομη παραμονή στον χώρο Σένγκεν. Αντικαθιστά τη χειροκίνητη σφράγιση των διαβατηρίων με ψηφιακή καταγραφή εισόδων και εξόδων και περιλαμβάνει στοιχεία από το ταξιδιωτικό έγγραφο, ημερομηνία και τόπο εισόδου ή εξόδου, καθώς και βιομετρικά δεδομένα, όπως φωτογραφία προσώπου και δακτυλικά αποτυπώματα.
EU’s new Entry/Exit System sparks long queues, delays and missed flights as Europe’s peak holiday season tests airport capacity and biometric border checks.https://t.co/aopLcJ0mYj pic.twitter.com/QEAHKq4a4x
— Gulf News (@gulf_news) July 4, 2026
Ουρές έως πέντε ώρες σε ώρες αιχμής
Στην επιστολή τους, οι ACI Europe, Airlines for Europe και IATA αναφέρουν ότι η τρέχουσα εφαρμογή του EES δημιουργεί σοβαρές λειτουργικές επιπτώσεις, διαταράσσει την εξυπηρέτηση των επιβατών και ασκεί πίεση στις συνοριακές αρχές, τα αεροδρόμια και τις αεροπορικές εταιρείες.
Οι φορείς του κλάδου σημειώνουν ότι, από την πλήρη εφαρμογή του συστήματος τον Απρίλιο, οι χρόνοι αναμονής έχουν αυξηθεί σημαντικά, παρά τη χρήση προσωρινής ευελιξίας που επιτρέπει στις συνοριακές αρχές να αναστέλλουν τη συλλογή βιομετρικών δεδομένων έως τις αρχές Σεπτεμβρίου.
Όπως επισημαίνουν, το μέτρο αυτό έχει προσφέρει «κάποια ανακούφιση», αλλά δεν έχει αποτρέψει τις υπερβολικές ουρές ούτε τις δυσκολίες στη λειτουργία των αεροδρομίων και των αεροπορικών εταιρειών.
Τι ζητούν αεροδρόμια και αεροπορικές εταιρείες
Ο αεροπορικός κλάδος ζητά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να δώσει στα κράτη μέλη τη δυνατότητα πλήρους αναστολής του EES όταν ο αριθμός των επιβατών ξεπερνά την επιχειρησιακή ικανότητα των συνοριακών ελέγχων, τουλάχιστον για τον Ιούλιο και τον Αύγουστο.
Στην ίδια επιστολή ζητείται να δημιουργηθεί έως τον Σεπτέμβριο ένας μόνιμος μηχανισμός λειτουργικής ευελιξίας, ώστε οι αρχές να μπορούν να προσαρμόζουν την εφαρμογή του συστήματος σε περιπτώσεις μεγάλης πίεσης.
Οι φορείς προειδοποιούν ότι η περίοδος Ιουλίου – Αυγούστου είναι η πιο απαιτητική του έτους για τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, με περίπου 40 εκατ. περισσότερους επιβάτες σε σχέση με τους δύο προηγούμενους μήνες.
Η θέση της Κομισιόν
Από την πλευρά της, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υποστηρίζει ότι η επίπτωση του νέου συστήματος παραμένει περιορισμένη στα περισσότερα αεροδρόμια της ΕΕ και ότι τα κράτη μέλη πρέπει να διασφαλίσουν την απαραίτητη επιχειρησιακή ικανότητα, με επαρκείς συνοριοφύλακες, κατάλληλες υποδομές και αυτοματοποιημένες λύσεις ελέγχου.
Ο εκπρόσωπος της Κομισιόν, Μάρκους Λάμερτ, ανέφερε ότι η Επιτροπή στηρίζει τα κράτη μέλη στην αντιμετώπιση των δυσκολιών και ότι πολλές από τις προκλήσεις που καταγράφονται σε ορισμένα αεροδρόμια συνδέονται με υποδομές και τεχνική ικανότητα.
Για την αποσυμφόρηση της κατάστασης, προβλέπεται και συνδρομή της Frontex στα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια, με προσωπικό που θα βοηθά στη διαδικασία και στη χρήση της εφαρμογής προ-εγγραφής.
Πώς επηρεάζονται οι ταξιδιώτες
Το EES αφορά κυρίως ταξιδιώτες από χώρες εκτός ΕΕ και εκτός Σένγκεν, οι οποίοι εισέρχονται στον χώρο Σένγκεν για σύντομη παραμονή. Οι επιπλέον διαδικασίες στα σύνορα απαιτούν περισσότερο χρόνο, ειδικά όταν συνδυάζονται με αυξημένη καλοκαιρινή κίνηση, ανεπαρκείς υποδομές ή τεχνικά προβλήματα.
Σύμφωνα με διεθνή δημοσιεύματα, έχουν υπάρξει αναφορές για χαμένες πτήσεις και μεγάλες ουρές σε ορισμένα αεροδρόμια, ενώ οι αεροπορικές εταιρείες ζητούν από τους επιβάτες να υπολογίζουν περισσότερο χρόνο για τους ελέγχους όπου εφαρμόζεται το σύστημα.
Η Επιτροπή επιμένει ότι σκοπός του EES είναι η ενίσχυση της ασφάλειας στα εξωτερικά σύνορα της ΕΕ και η ομαλή μετακίνηση των νόμιμων ταξιδιωτών. Οι αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια, όμως, ζητούν πρόσθετη ευελιξία πριν κορυφωθεί η καλοκαιρινή ταξιδιωτική κίνηση.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
- Μπάκιγχαμ τέλος για τον Χάρι: Γιατί δεν θα μείνει τελικά στο Παλάτι
- Γαλλικές εκλογές: Κληρώνει για την υποψηφιότητα Μπαρντελά, τι θα αποφασίσει το Εφετείο
- Γερμανία: Περιστατικό με πυροβολισμούς, δυο νεκροί
- Σύνοδο κορυφής στο ΝΑΤΟ: Οι 36 ώρες Τραμπ στην Άγκυρα, το πρόγραμμα και οι γραβάτες
- Νέα νύχτα τρόμου στο Κίεβο, τουλάχιστον 11 νεκροί ΒΙΝΤΕΟ
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
