Η «έξυπνη πόλη» κοιμάται: Τηλεματική στην Πάτρα χωρίς δεδομένα και απαντήσεις

Παναγιώτης Ρηγόπουλος

Σχεδόν ένα εκατομμύριο ευρώ δαπανήθηκε για την ανάπτυξη έξυπνων ψηφιακών υποδομών στην Πάτρα, ωστόσο η λειτουργία των ηλεκτρονικών πινακίδων εξακολουθεί να προκαλεί ερωτήματα. Οι πινακίδες στις στάσεις των αστικών λεωφορείων εμφανίζουν την ένδειξη «Δοκιμαστική λειτουργία», χωρίς να παρέχουν ενημέρωση για τις αφίξεις των δρομολογίων, ενώ αντίστοιχα προβληματισμό προκαλεί και η χρηστικότητα των πινακίδων ενημέρωσης για τις ελεύθερες θέσεις στάθμευσης.

Σύμφωνα με πρόσφατη ανακοίνωση της κατασκευάστριας εταιρείας TOP VISION, ο εξοπλισμός των έξυπνων στάσεων λειτουργεί κανονικά και δεν παρουσιάζει τεχνικό ή κατασκευαστικό πρόβλημα. Η εταιρεία αποδίδει τη διακοπή ενημέρωσης στην τηλεματική στη λήξη της σύμβασης με τον Δήμο Πατρέων, η οποία δεν έχει ανανεωθεί.
Το έργο, προϋπολογισμού 949.877,20 ευρώ, περιλάμβανε, μεταξύ άλλων, 24 έξυπνες στάσεις, 28 συσκευές μέτρησης κυκλοφορίας, 836 αισθητήρες στάθμευσης και σύστημα ενημέρωσης για τις διαθέσιμες θέσεις σε πέντε δημοτικούς χώρους στάθμευσης.

Ιδιαίτερη συζήτηση προκαλούν και οι ηλεκτρονικές πινακίδες στάθμευσης, οι οποίες ενημερώνουν για τον αριθμό των ελεύθερων θέσεων σε οδούς, χωρίς όμως να προσδιορίζουν με σαφήνεια τα ακριβή σημεία όπου αυτές βρίσκονται. Έτσι, ο οδηγός μπορεί να πληροφορείται ότι υπάρχουν διαθέσιμες θέσεις στην Κορίνθου ή στην Αράτου, χωρίς να γνωρίζει πού ακριβώς θα πρέπει να κατευθυνθεί για να σταθμεύσει το όχημά του.

Διαβάστε επίσης: Το ψηφιακό δίδυμο της Πάτρας δοκιμάζει τις αλλαγές στους δρόμους πριν γίνουν

Η ηλεκτρονική πινακίδα τηλεματικής στις στάσεις των αστικών λεωφορείων παραμένει ακόμα σε «δοκιμαστική λειτουργία»

Παράλληλα, τίθενται ερωτήματα για τη χωροθέτηση των έξυπνων στάσεων, καθώς σε δρόμους όπως η Κορίνθου και η Κανακάρη, σχεδιάζονται αντιδρομήσεις, οι οποίες προφανώς θα επηρεάσουν τις θέσεις και τη λειτουργία τους.

Το ζήτημα αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία εάν ληφθεί υπόψη ότι οι συγκεκριμένες υποδομές χρηματοδοτήθηκαν με ευρωπαϊκούς πόρους και παρουσιάστηκαν ως μέρος ενός ευρύτερου σχεδιασμού για τον ψηφιακό μετασχηματισμό της πόλης. Η αποτελεσματικότητά τους, ωστόσο, δεν εξαρτάται μόνο από την εγκατάσταση του εξοπλισμού, αλλά και από τη συνεχή συντήρηση, την τεχνική υποστήριξη και την ανανέωση των απαραίτητων συμβάσεων. Παράλληλα, η λειτουργία ενός ενιαίου συστήματος ενημέρωσης προϋποθέτει συντονισμό μεταξύ των δημοτικών υπηρεσιών και των εμπλεκόμενων φορέων. Διαφορετικά, υπάρχει ο κίνδυνος σημαντικές επενδύσεις να παραμένουν αναξιοποίητες, ενώ οι πολίτες εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν τα ίδια καθημερινά προβλήματα στις μετακινήσεις και στη στάθμευση.

Διαβάστε επίσης: Η αλήθεια για την «έξυπνη» Πάτρα: Τι υπάρχει, τι λείπει και γιατί η πόλη μένει πίσω

Το ζητούμενο πλέον δεν είναι μόνο η εγκατάσταση σύγχρονου εξοπλισμού, αλλά η ουσιαστική λειτουργία του. Και τα ερωτήματα προκύπτουν αυτόματα: Πότε θα ολοκληρωθεί η τηλεματική; Πότε θα παρέχουν οι πινακίδες πραγματικά και αξιόπιστα δεδομένα; Πώς θα ενημερώνονται οι οδηγοί για τις ακριβείς διαθέσιμες θέσεις στάθμευσης; Και κυρίως, τι σχεδιασμός υπάρχει για την προσαρμογή των υποδομών στις κυκλοφοριακές αλλαγές της πόλης;

Η πινακίδα δείχνει κενές θέσεις σε τρεις οδούς, χωρίς ακριβή σημεία ή επιβεβαίωση της διαθεσιμότητάς τους

Ερωτήματα που η εφημερίδα «Πελοπόννησος» επιχείρησε να θέσει στον αρμόδιο αντιδήμαρχο, ώστε να υπάρχει η θέση του Δήμου, αλλά δυστυχώς δεν υπήρξε η παραμικρή ανταπόκριση.

Πολίτες από την πλευρά τους, μιλώντας στην «Π», σημειώνουν ότι «η έξυπνη πόλη δεν κρίνεται από τον αριθμό των πινακίδων που τοποθετούνται στους δρόμους, αλλά από το κατά πόσο αυτές εξυπηρετούν καθημερινά τους πολίτες. Και όπως φαίνεται στην πόλη μας, η απόσταση ανάμεσα στην εγκατάσταση της τεχνολογίας και στην πραγματική αξιοποίησή της είναι… πονεμένη ιστορία».

Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη

Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.

Viber: +306909196125

Στείλε μήνυμα στο Viber

Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News