Ιόνιο: Το 2027 η κρίσιμη γεώτρηση – Πότε θα φανεί αν υπάρχει φυσικό αέριο
Τον Απρίλιο ξεκινά η ερευνητική γεώτρηση στον στόχο «Ασωπός 1» – Τι φέρνει το επόμενο διάστημα για τη διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου και τον Κάθετο Διάδρομο Φυσικού Αερίου
Στην τελική ευθεία μπαίνει ο σχεδιασμός για την ερευνητική γεώτρηση στο Ιόνιο, με το ενδιαφέρον να στρέφεται πλέον στο 2027, όταν θα δοθούν οι πρώτες απαντήσεις για το εάν ο στόχος «Ασωπός 1» κρύβει αξιοποιήσιμους υδρογονάνθρακες.
Η γεώτρηση στη θαλάσσια περιοχή του μπλοκ 2 προγραμματίζεται για τον Απρίλιο του 2027 από την κοινοπραξία Energean, ExxonMobil και Helleniq Energy, ενώ τα αποτελέσματα αναμένεται να γίνουν γνωστά μέσα στο δίμηνο Μαΐου-Ιουνίου 2027.
Το γεωλογικό ενδιαφέρον για την περιοχή έχει ενισχυθεί μετά τις σεισμικές έρευνες, ωστόσο η επιβεβαίωση της ύπαρξης υδρογονανθράκων δεν αρκεί από μόνη της για να αποδειχθεί ότι ένα κοίτασμα μπορεί να αξιοποιηθεί εμπορικά.
Το κρίσιμο τεστ για το κοίτασμα
Η πρώτη γεώτρηση θα δώσει την απάντηση για την ύπαρξη φυσικού αερίου ή πετρελαίου στον συγκεκριμένο στόχο. Εφόσον τα αποτελέσματα είναι θετικά, θα χρειαστούν στη συνέχεια επιβεβαιωτικές γεωτρήσεις για να προσδιοριστούν με μεγαλύτερη ακρίβεια τα χαρακτηριστικά και το μέγεθος του κοιτάσματος.
Οι γεωτρήσεις αυτές θα απαιτήσουν και νέα περιβαλλοντική αδειοδότηση και εκτιμάται ότι θα χρειαστούν περίπου έναν χρόνο, με τον σχεδιασμό να τις τοποθετεί χρονικά στο 2028.
Αν επιβεβαιωθεί η ύπαρξη σημαντικών αποθεμάτων και κριθεί ότι μπορούν να αξιοποιηθούν οικονομικά, θα ακολουθήσει μια ακόμη περίοδος περίπου τριών ετών για την ανάπτυξη των απαραίτητων υποδομών άντλησης και μεταφοράς των υδρογονανθράκων.
Στο μεταξύ, ένα σημαντικό βήμα έχει ήδη γίνει σε επίπεδο περιβαλλοντικής αδειοδότησης, καθώς το Περιφερειακό Συμβούλιο Ιονίων Νήσων ενέκρινε τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για τη γεώτρηση στον «Ασωπό».
Ο διευθύνων σύμβουλος της Energean, Μαθιός Ρήγας, αναφέρθηκε στις προοπτικές της περιοχής στο πλαίσιο του Φόρουμ Φυσικού Αερίου της Ανατολικής Μεσογείου, επισημαίνοντας ότι εφόσον επιβεβαιωθούν οι εκτιμήσεις για πιθανό κοίτασμα της τάξης των 270 δισ. κυβικών μέτρων, η Ελλάδα θα μπορούσε να περάσει από την κάλυψη των αναγκών της στην εξαγωγή φυσικού αερίου.
Σε περίπτωση ανακάλυψης υδρογονανθράκων, τον ρόλο του επικεφαλής της κοινοπραξίας αναμένεται να αναλάβει η ExxonMobil, ο οποίος σήμερα ανήκει στην Energean.
Θέμα ημερών η Navtex για Ελλάδα και Κύπρο
Παράλληλα με την έρευνα στο Ιόνιο, στο επίκεντρο των συζητήσεων βρέθηκε και η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου.
Σύμφωνα με αρμόδιες πηγές από τις δύο χώρες, η έκδοση της Navtex για τη συνέχιση των ερευνών στον βυθό βρίσκεται πλέον προ των πυλών και θεωρείται θέμα ημερών. Οι ίδιες πηγές επισημαίνουν ότι για την έκδοση της Navtex δεν προβλέπεται να ζητηθεί άδεια από την Τουρκία.
Παράλληλα, αναμένεται η ολοκλήρωση της οικονομικοτεχνικής αξιολόγησης του έργου από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, ενώ εκκρεμεί και η καταβολή ποσού 25 εκατ. ευρώ από την Κυπριακή Δημοκρατία προς τον ΑΔΜΗΕ, για δαπάνες που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί.
Στο επίκεντρο και ο Κάθετος Διάδρομος
Ιδιαίτερη σημασία αποκτά και ο Κάθετος Διάδρομος Φυσικού Αερίου, ενόψει των αλλαγών στο ευρωπαϊκό ενεργειακό τοπίο και της προοπτικής διακοπής των εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Οι χώρες που συμμετέχουν στο εγχείρημα συγκεντρώνουν στοιχεία προκειμένου να προσδιοριστούν οι αναγκαίες επενδύσεις για την ενίσχυση των δικτύων και την κάλυψη της ζήτησης από το 2027.
Νέα συνάντηση των διαχειριστών των συστημάτων φυσικού αερίου των συμμετεχουσών χωρών έχει προγραμματιστεί για τον Ιανουάριο στη Σόφια. Παράλληλα, όπως επισημάνθηκε από τη διοίκηση του ΔΕΣΦΑ, εξετάζεται πρώτα η καλύτερη αξιοποίηση των υφιστάμενων υποδομών πριν από την κατασκευή νέων.
Από το GREGY έως την αποθήκευση CO₂ στον Πρίνο
Στο ευρύτερο ενεργειακό σχεδιασμό εντάσσεται και η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Αιγύπτου (GREGY), την οποία στηρίζουν Αθήνα και Κάιρο.
Σημαντική θέση καταλαμβάνει επίσης το έργο αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα στον Πρίνο, σε εξαντλημένο κοίτασμα. Η πλωτή εξέδρα που θα χρησιμοποιηθεί για την εισπίεση του CO₂ βρίσκεται σήμερα στο Πέραμα και αναμένεται να μεταφερθεί στη θαλάσσια περιοχή της Καβάλας τον Νοέμβριο.
Ο σχεδιασμός προβλέπει την ολοκλήρωση των βασικών υποδομών έως το 2030, μεταξύ των οποίων οι χερσαίες εγκαταστάσεις για την υποδοχή του διοξειδίου του άνθρακα σε υγροποιημένη μορφή, η αεριοποίησή του, οι γεωτρήσεις και οι υποδομές εισπίεσης.
Παράλληλα, το επόμενο διάστημα αναμένονται οι επενδυτικές αποφάσεις βιομηχανιών που ενδιαφέρονται να προχωρήσουν στη συλλογή και μεταφορά των εκπομπών τους προς αποθήκευση στον Πρίνο.
Στο ίδιο πλαίσιο, η Αίγυπτος, η οποία διαθέτει σημαντικά μεγαλύτερη διαθέσιμη χωρητικότητα για αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα, φέρεται να ζήτησε από την Ελλάδα τεχνική βοήθεια για την οργάνωση της σχετικής αγοράς και τη διαμόρφωση του θεσμικού πλαισίου.
Έτσι, το επόμενο διάστημα αναμένεται να είναι κρίσιμο για μια σειρά ενεργειακών έργων με διαφορετικό ορίζοντα υλοποίησης, από την ερευνητική γεώτρηση στο Ιόνιο και τη διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου έως τον Κάθετο Διάδρομο και την αποθήκευση CO₂.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
