Μαρίνα Πατρών: Έφτασαν οι νέες πλωτές εξέδρες – Στόχος να λειτουργήσουν μέσα στον Σεπτέμβριο
Οι τρεις νέες προβλήτες βρίσκονται προσωρινά στη λιμενική ζώνη μέχρι να ολοκληρωθεί το σύστημα αγκύρωσης – Οι καθυστερήσεις, οι ζημιές του 2021, οι εργασίες που βρίσκονται σε εξέλιξη και το σχέδιο για τα καταστήματα
Στην Πάτρα έφτασαν οι νέες πλωτές εξέδρες που προορίζονται για τη Μαρίνα, μεταφέροντας πλέον το έργο από το στάδιο των αδειοδοτήσεων και της κατασκευής σε εκείνο της εγκατάστασης.
Οι εξέδρες θα παραμείνουν προσωρινά σε χώρο της λιμενικής ζώνης, με τη συνδρομή του Οργανισμού Λιμένος Πατρών, μέχρι να ολοκληρωθούν οι προπαρασκευαστικές εργασίες και να μεταφερθούν στις τελικές τους θέσεις.
Αυτή την περίοδο προετοιμάζονται οι τεχνητοί ογκόλιθοι και τα υπόλοιπα στοιχεία του συστήματος αγκύρωσης. Ο προγραμματισμός του Δήμου προβλέπει ότι η τοποθέτηση θα αρχίσει στις αρχές Σεπτεμβρίου, ενώ ο ανάδοχος έχει δεσμευτεί ότι θα ολοκληρώσει και θα παραδώσει το σύνολο του έργου μέσα στον ίδιο μήνα.
Η άφιξη των εξεδρών αποτελεί την πρώτη χειροπιαστή εξέλιξη έπειτα από μια μακρά διαδρομή καθυστερήσεων. Το κρίσιμο ορόσημο, ωστόσο, παραμένει η εγκατάσταση, η πιστοποίηση και η πραγματική απόδοσή τους προς χρήση.
Διαβάστε επίσης: Αλλάζει σελίδα η Μαρίνα Πάτρας: Το πρώτο βήμα για τη μεγάλη επένδυση
Τρεις νέες πλωτές προβλήτες μετά τις καταστροφές του 2021
Το έργο αφορά την προμήθεια και τοποθέτηση τριών πλωτών προβλητών στη Μαρίνα της Πάτρας. Η ανάγκη για την αντικατάστασή τους προέκυψε μετά τη θεομηνία της 29ης και 30ής Νοεμβρίου 2021, η οποία προκάλεσε εκτεταμένες ζημιές στις λιμενικές υποδομές.
Τα ακραία καιρικά φαινόμενα είχαν καταστήσει πρακτικά άχρηστους τις παλαιές πλωτές προβλήτες, περιορίζοντας τις ασφαλείς και λειτουργικές θέσεις ελλιμενισμού. Ζημιές είχαν καταγραφεί, επίσης, στις σταθερές εξέδρες, στον κυματοθραύστη, στα κρηπιδώματα, στα παραλιακά πεζοδρόμια και στα δίκτυα ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων.
Η σύμβαση με την ανάδοχο εταιρεία ΤΟΜΗ ΑΒΕΤΕ υπογράφηκε στις 2 Ιουλίου 2024, με αρχική προθεσμία ολοκλήρωσης έξι μηνών, έως τις 2 Ιανουαρίου 2025. Η παράδοση δεν πραγματοποιήθηκε στον αρχικό χρόνο, καθώς μεσολάβησαν καθυστερήσεις στις απαιτούμενες εγκρίσεις, ενώ ακολούθησαν διαδοχικές μεταθέσεις του συμβατικού χρονοδιαγράμματος.
Για την προμήθεια είχε εγγραφεί πίστωση 777.961,12 ευρώ στον προϋπολογισμό του Δήμου, από τα οποία 700.000 ευρώ προέρχονταν από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του υπουργείου Εσωτερικών και 77.961,12 ευρώ από ίδιους πόρους.
Οι καθυστερήσεις και η νομιμοποίηση των εγκαταστάσεων
Η πορεία του έργου δεν συνδέθηκε μόνο με τη σύμβαση των πλωτών προβλητών, αλλά και με το συνολικό θεσμικό καθεστώς της Μαρίνας.
Κατά την παραχώρησή της στον Δήμο Πατρέων, εγκαταστάσεις του χώρου αντιμετωπίζονταν ως αυθαίρετες και κατεδαφιστέες, γεγονός που δεν επέτρεπε την ομαλή προώθηση μόνιμων έργων.
Στις 26 Σεπτεμβρίου 2025 εκδόθηκε, σύμφωνα με τον Δήμο, το έγγραφο νομιμοποίησης των εγκαταστάσεων. Η εξέλιξη αυτή επέτρεψε να αρχίσει η διαδικασία πλήρους αδειοδότησης και να προχωρήσουν οι παρεμβάσεις με θεσμική και τεχνική κάλυψη.
Τα επίσημα έγγραφα του Δήμου καταγράφουν, επίσης, καθυστερήσεις στις εγκρίσεις από την Κτηματική Υπηρεσία και το Λιμεναρχείο, οι οποίες είχαν καταστήσει αδύνατη την εμπρόθεσμη παράδοση και εγκατάσταση του εξοπλισμού.
Αγκύρωση, παροχές και πιστοποίηση
Η άφιξη των εξεδρών δεν σημαίνει ότι το έργο έχει ολοκληρωθεί. Απομένει η εγκατάσταση του συστήματος αγκύρωσης, η σύνδεση των προβλητών και η ολοκλήρωση των παροχών που απαιτούνται για τη λειτουργία τους.
Η αρχική διακήρυξη προβλέπει ότι η προμήθεια περιλαμβάνει, πέρα από τους πλωτούς προβλήτες, τις γέφυρες πρόσβασης, τις δέστρες, τα συστήματα αγκύρωσης των προβλητών και των σκαφών, καθώς και εγκαταστάσεις παροχής νερού, ηλεκτρικού ρεύματος και πυρόσβεσης.
Μετά την τοποθέτηση θα απαιτηθεί ο τελικός έλεγχος και η πιστοποίηση των εγκαταστάσεων, πριν οι νέες υποδομές μπορέσουν να δοθούν με ασφάλεια στους χρήστες της Μαρίνας.
Παρεμβάσεις και στις σταθερές εξέδρες
Παράλληλα με την προετοιμασία για την τοποθέτηση των νέων πλωτών προβλητών, βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες στις υπόλοιπες εγκαταστάσεις.
Αυτές τις ημέρες ολοκληρώνεται, σύμφωνα με τον Δήμο Πατρέων, η αποκατάσταση των ξύλινων εξεδρών, ενώ εργασίες πραγματοποιούνται και στις σταθερές προβλήτες.
Η συνολική παρέμβαση αποσκοπεί στην αποκατάσταση της ασφάλειας και της λειτουργικότητας του χώρου, καθώς οι ζημιές του 2021 δεν είχαν περιοριστεί στους τρεις πλωτούς προβλήτες, αλλά είχαν επηρεάσει μεγάλο τμήμα της χερσαίας και θαλάσσιας υποδομής της Μαρίνας.
Ο σχεδιασμός για τα οκτώ καταστήματα
Ξεχωριστό κεφάλαιο αποτελεί η κατάσταση των καταστημάτων της Μαρίνας. Ο Δήμος προχωρά στην απομάκρυνση μη νόμιμων κατασκευών και στην τακτοποίηση του χώρου, ώστε η μελλοντική λειτουργία τους να στηριχθεί σε σαφές θεσμικό πλαίσιο.
Τα καταστήματα προβλέπεται είτε να διατηρηθούν είτε να δημοπρατηθούν μέσω των νόμιμων διαδικασιών. Στον σχεδιασμό περιλαμβάνεται και ο χώρος του πρώην «Λάγιου».
Με βάση τις απαιτήσεις του νέου master plan της Μαρίνας, το οποίο βρίσκεται υπό έγκριση, μόνο ένα από τα οκτώ καταστήματα θα δεσμευτεί για τη στέγαση των γραφείων διοίκησης και λειτουργίας της εγκατάστασης. Τα υπόλοιπα επτά θα μπορούν να αξιοποιηθούν, εφόσον προηγηθεί η ολοκλήρωση των απαραίτητων διαδικασιών.
Το στοίχημα του Σεπτεμβρίου
Η Μαρίνα της Πάτρας πέρασε τα τελευταία χρόνια από καταστροφές, πρόχειρες λύσεις, αδειοδοτικές εκκρεμότητες και επανειλημμένες μεταθέσεις του χρονοδιαγράμματος.
Η παρουσία των νέων εξεδρών στην πόλη δείχνει ότι η προμήθεια έχει πλέον προχωρήσει. Δεν αποτελεί, όμως, την ολοκλήρωση του έργου.
Το πραγματικό στοίχημα είναι να εγκατασταθούν οι προβλήτες στις αρχές Σεπτεμβρίου, να ολοκληρωθούν οι αγκυρώσεις και οι παροχές, να πιστοποιηθεί η ασφάλειά τους και να παραδοθούν μέσα στον ίδιο μήνα. Τότε θα μπορεί να αποτιμηθεί αν η Μαρίνα αποκτά πράγματι τις ασφαλείς και λειτουργικές υποδομές που στερείται από τον Νοέμβριο του 2021.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
