Μητσοτάκης: 49,5 δισ. ευρώ για την Ελλάδα – Στόχος έως 10 δισ. ακόμη από το νέο ευρωπαϊκό Ταμείο
Στο ΚΥΣΟΙΠ ο σχεδιασμός για τους κοινοτικούς πόρους και τα μεγάλα έργα έως το 2030 – Παραδίδεται ο Ε65, το 2027 ολοκληρώνεται το Flyover
Πόρους ύψους 49,5 δισ. ευρώ προβλέπει για την Ελλάδα η αρχική πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τον νέο κοινοτικό προϋπολογισμό, ενώ η κυβέρνηση θέτει ως πρόσθετο στόχο τη διεκδίκηση έως και 10 δισ. ευρώ από το υπό διαμόρφωση Ευρωπαϊκό Ταμείο Ανταγωνιστικότητας.
Η διαπραγμάτευση για το Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο της περιόδου 2028–2034 και η πορεία των μεγάλων δικτύων υποδομών έως το 2030 βρέθηκαν στο επίκεντρο της συνεδρίασης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής, υπό τον Κυριάκο Μητσοτάκη.
Ο πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι τα 49,5 δισ. ευρώ αποτελούν την αρχική πρόταση της Κομισιόν και ότι σε αυτά μπορούν να προστεθούν πόροι από το νέο Ταμείο Ανταγωνιστικότητας, συνολικού ύψους 450 δισ. ευρώ. Το συγκεκριμένο εργαλείο, ωστόσο, θα λειτουργεί με ανταγωνιστικούς όρους, χωρίς προκαθορισμένα ποσά για κάθε κράτος-μέλος.
Από 8 έως 10 δισ. ευρώ η πρόσθετη διεκδίκηση
Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης ανέφερε ότι, με βάση πληθυσμιακούς υπολογισμούς, η Ελλάδα θα μπορούσε να διεκδικήσει επιπλέον 8 έως 10 δισ. ευρώ από το Ταμείο Ανταγωνιστικότητας, εφόσον καταθέσει ώριμες και αξιόπιστες προτάσεις.
Διαβάστε επίσης: ΟΠΕΚΕΠΕ: «Ποιος θα ζητήσει συγγνώμη;» – Μετωπική Μητσοτάκη με αντιπολίτευση και Ευρωπαϊκή Εισαγγελία
Το ποσό αυτό, όπως σημείωσε, αντιστοιχεί περίπου στο μισό Ταμείο Ανάκαμψης και δημιουργεί σημαντικές ευκαιρίες για πανεπιστήμια, ερευνητικά κέντρα και επιχειρήσεις, κυρίως στους τομείς της τεχνολογίας, της έρευνας και της καινοτομίας.
Η κυβέρνηση επιδιώκει παράλληλα τη διατήρηση ισχυρών κονδυλίων για την Πολιτική Συνοχής και την Κοινή Αγροτική Πολιτική, με μεγαλύτερη ευελιξία στη διάθεση των χρημάτων για τη στήριξη της περιφέρειας, των αγροτών και της ανταγωνιστικότητας.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή διαπραγμάτευση θα είναι δύσκολη, καθώς παραμένουν μεγάλες διαφορές ανάμεσα στα κράτη-μέλη και δεν υπάρχει ακόμη συμφωνία για τις πηγές χρηματοδότησης του συνολικού προϋπολογισμού.
Πιθανή συμφωνία στην ελληνική προεδρία του 2027
Ο πρωθυπουργός εκτίμησε ότι, παρά την επιθυμία να ολοκληρωθεί η διαδικασία έως το τέλος του 2026, είναι πιθανό η τελική συμφωνία να επιτευχθεί κατά τη διάρκεια της ελληνικής προεδρίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το δεύτερο εξάμηνο του 2027.
Συνέδεσε μάλιστα τη συγκεκριμένη εξέλιξη με τις εθνικές εκλογές της άνοιξης του ίδιου έτους, σημειώνοντας ότι οι πολίτες θα κληθούν να επιλέξουν την κυβέρνηση που θα αναλάβει την ευρωπαϊκή προεδρία σε μία κρίσιμη περίοδο για τις εθνικές προτεραιότητες και το μέλλον της Ευρώπης.
Παραδίδεται ολοκληρωμένος ο Ε65
Ο δεύτερος μεγάλος άξονας της συνεδρίασης αφορούσε τα οδικά, σιδηροδρομικά, ενεργειακά και τηλεπικοινωνιακά δίκτυα της χώρας.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε ότι την επόμενη εβδομάδα θα δοθεί ολοκληρωμένος στην κυκλοφορία ο αυτοκινητόδρομος Ε65, ο τελευταίος μεγάλος οδικός άξονας της ηπειρωτικής Ελλάδας.
Η ολοκλήρωσή του αναμένεται να περιορίσει σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης και να ενισχύσει τη σύνδεση της Δυτικής Μακεδονίας και της δυτικής Θεσσαλίας με το κεντρικό οδικό δίκτυο.
Για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης, ο πρωθυπουργός ανέφερε ότι οι εργασίες προχωρούν με γρήγορους ρυθμούς, ενώ έχουν ήδη πραγματοποιηθεί παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας σε περισσότερα από 130 χιλιόμετρα του υφιστάμενου δρόμου.
Flyover, σιδηρόδρομος και ηλεκτρικές διασυνδέσεις
Το Flyover της Θεσσαλονίκης κινείται, σύμφωνα με την κυβέρνηση, εντός χρονοδιαγράμματος και αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί το πρώτο εξάμηνο του 2027.
Στον σιδηρόδρομο, η κυβερνητική στόχευση περιλαμβάνει την ολοκλήρωση των έργων στον βασικό άξονα Αθήνα–Θεσσαλονίκη, με διπλή γραμμή, ηλεκτροκίνηση και τηλεδιοίκηση, καθώς και την ανάπτυξη της σύνδεσης Θεσσαλονίκη–Αλεξανδρούπολη–Ορμένιο.
Παράλληλα, προχωρεί ο σχεδιασμός για νέες ηλεκτρικές διασυνδέσεις στο βόρειο και το νότιο Αιγαίο, μετά την ολοκλήρωση της διπλής διασύνδεσης της Κρήτης. Οι παρεμβάσεις αυτές αποσκοπούν στην ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας των νησιών και στη μείωση των χρεώσεων που επιβαρύνουν τους καταναλωτές για τη λειτουργία των αυτόνομων μονάδων ηλεκτροπαραγωγής.
Στην «Ατζέντα 2030» εντάσσονται επίσης τα δίκτυα οπτικών ινών νέας γενιάς και οι μεγάλες αστικές αναπλάσεις. Σύμφωνα με τον Κωστή Χατζηδάκη, από τον Φεβρουάριο αναμένονται οι πρώτοι κάτοικοι στο Ελληνικό, ενώ συνεχίζονται τα σχέδια για τον Ελαιώνα και τα στρατόπεδα «Γκόνου» και «Παύλου Μελά» στη Θεσσαλονίκη.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
