Οχήματα: Fast-track εξέταση με τεχνητή νοημοσύνη για χιλιάδες πρόστιμα και ενστάσεις

Στην εποχή της τεχνητής νοημοσύνης περνά η δημόσια διοίκηση, με στόχο την εξάλειψη της γραφειοκρατίας και την ταχύτατη διεκπεραίωση εκκρεμών υποθέσεων. Μέσω νέας νομοθετικής ρύθμισης, ενεργοποιείται μια εξειδικευμένη πλατφόρμα AI, η οποία θα λειτουργεί ως υποστηρικτικός μηχανισμός για την επεξεργασία και αξιολόγηση των ενστάσεων που υποβάλλουν οι πολίτες κατά διοικητικών προστίμων για τροχονομικές και φορολογικές παραβάσεις οχημάτων.

Η συγκεκριμένη τεχνολογική παρέμβαση, η οποία τελεί υπό την καθοδήγηση της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, στοχεύει στην αποσυμφόρηση των αρμόδιων υπηρεσιών. Μέχρι σήμερα, χιλιάδες φάκελοι παρέμεναν στα συρτάρια για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς η διασταύρωση εγγράφων και ο έλεγχος εγκυρότητας γίνονταν αποκλειστικά με χειροκίνητες και χρονοβόρες διαδικασίες από τους υπαλλήλους.

Το πεδίο εφαρμογής: Οι 4 κατηγορίες παραβάσεων

Το νέο ψηφιακό εργαλείο θα αναλαμβάνει να «διαβάζει» τις ενστάσεις και τα συνοδευτικά δικαιολογητικά των πολιτών, καλύπτοντας τέσσερις βασικούς τομείς:

• Ανασφάλιστα οχήματα: Κυρώσεις και πρόστιμα που επιβλήθηκαν λόγω έλλειψης ενεργού ασφαλιστηρίου συμβολαίου.

• Τέλη κυκλοφορίας: Εκπρόθεσμες οφειλές ή λανθασμένες χρεώσεις.

• Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ: Πρόστιμα για παράλειψη ή καθυστέρηση του προβλεπόμενου περιοδικού ελέγχου.

• Ακινησία οχημάτων: Ζητήματα και αμφισβητήσεις που συνδέονται με δηλώσεις ψηφιακής ή φυσικής ακινησίας.

Πώς θα λειτουργεί ο «ψηφιακός εισηγητής»

Η πλατφόρμα δεν θα προβαίνει σε μια απλή, μηχανική καταγραφή των αρχείων. Αντίθετα, θα προχωρά σε ουσιαστική ανάλυση: θα ελέγχει τη γνησιότητα των εγγράφων, τη συνάφειά τους με την υπόθεση και την επάρκειά τους για τη θεμελίωση των ισχυρισμών του πολίτη.

Το τελικό προϊόν της επεξεργασίας θα είναι μια ολοκληρωμένη εισήγηση σε φυσική γλώσσα, η οποία θα εξηγεί αναλυτικά ποια στοιχεία ελήφθησαν υπόψη. Μάλιστα, κάθε πρόταση θα συνοδεύεται από έναν ποσοτικό δείκτη αξιοπιστίας, ο οποίος θα αποτυπώνει τον βαθμό βεβαιότητας του αλγορίθμου για το ορθό του συμπεράσματος.

«Κλειδί» ο ανθρώπινος παράγοντας και τα προσωπικά δεδομένα

Ο νομοθέτης ξεκαθαρίζει ότι η τεχνολογική αναβάθμιση δεν καταργεί την ανθρώπινη κρίση. Οι εισηγήσεις του συστήματος AI έχουν αμιγώς συμβουλευτικό και μη δεσμευτικό χαρακτήρα. Η τελική απόφαση για την αποδοχή ή την απόρριψη μιας ένστασης ανήκει αποκλειστικά στα αρμόδια διοικητικά όργανα και τους υπαλλήλους, οι οποίοι διατηρούν το δικαίωμα να αποκλίνουν από την πρόταση της πλατφόρμας χωρίς ανάγκη πρόσθετης αιτιολόγησης.

Παράλληλα, τίθενται αυστηρές δικλίδες ασφαλείας για τη διαχείριση των πληροφοριών, σε πλήρη συμμόρφωση με τον Γενικό Κανονισμό Προστασίας Δεδομένων (GDPR) και το ευρωπαϊκό πλαίσιο για την Τεχνητή Νοημοσύνη (AI Act). Ως υπεύθυνοι επεξεργασίας ορίζονται τα συναρμόδια Υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Υποδομών και Μεταφορών, Προστασίας του Πολίτη, καθώς και η ΑΑΔΕ και οι Διευθύνσεις Μεταφορών των Περιφερειών.

Τέλος, θεσπίζεται ρητή απαγόρευση στη χρήση των δεδομένων αυτών για την κατάρτιση προφίλ συμπεριφοράς (profiling) ή για οποιαδήποτε μορφή κοινωνικής αξιολόγησης των πολιτών.