Οδοντωτός: Μπήκε «φρένο» στην επανεκκίνηση: Στις ράγες της αβεβαιότητας

Παναγιώτης Ρηγόπουλος

Νέο εμπόδιο εμφανίζεται στον δρόμο για την επιστροφή του Οδοντωτού Διακοπτού – Καλαβρύτων στις ράγες, καθώς το Ελεγκτικό Συνέδριο δεν ενέκρινε τη σύμβαση ύψους 1,7 εκατ. ευρώ μεταξύ Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας και ΤΕΕ για την εκπόνηση της Μελέτης Ασφάλειας, που αποτελεί βασική προϋπόθεση για την επανεκκίνηση της γραμμής. Η απόφαση, που καθυστερεί πλέον τη διαδικασία, αναμένεται να καθορίσει τα επόμενα βήματα, ενώ τίθεται υπό αμφισβήτηση και ο μέχρι σήμερα σχεδιασμός για επαναλειτουργία στις 16 Οκτωβρίου.

Η ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΤΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ

Από την πλευρά της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, ο αναπληρωτής περιφερειάρχης Χαράλαμπος Μπονάνος ανέφερε στην εφημερίδα «Πελοπόννησος» ότι ο περιφερειάρχης Νεκτάριος Φαρμάκης θα τοποθετηθεί σήμερα για τη νέα εξέλιξη στην υπόθεση του Οδοντωτού. «Aλλωστε, το ΤΕΕ έχει την ευθύνη για τη μελέτη, ενώ εμείς ως Περιφέρεια εξασφαλίζουμε τη χρηματοδότηση» ξεκαθάρισε ο κ. Μπονάνος. Με τη συγκεκριμένη αναφορά, η Περιφέρεια ξεκαθαρίζει τον ρόλο της στη διαδικασία, καθώς η δική της συμμετοχή αφορά τη χρηματοδότηση, ενώ η τεχνική ευθύνη για τη Μελέτη Ασφάλειας ανήκει στο ΤΕΕ.

Διαβάστε επίσης: Ακόμα στο… «περίμενε» για τον Οδοντωτό

«ΔΕΝ ΕΙΧΑΜΕ ΕΜΠΛΟΚΗ»

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδας Βαγγέλης Καραχάλιος διευκρίνισε στην «Π» ότι το Περιφερειακό Τμήμα δεν είχε εμπλοκή στον χειρισμό της συγκεκριμένης υπόθεσης, καθώς αρμόδιο ήταν το κεντρικό Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, υπό τον πρόεδρό του Γιώργο Στασινό. «Το τοπικό Τμήμα δεν είχε καμία εμπλοκή στην υπόθεση. Αρμόδιο ήταν το κεντρικό ΤΕΕ, υπό τον πρόεδρο Γιώργο Στασινό. Προσωπικά δεν έχω χειριστεί την υπόθεση» ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας με νόημα: «Μπορούσαν να είχαν βάλει και εμάς, επέλεξαν να μη μας βάλουν». Ο κ. Καραχάλιος, ωστόσο, υπενθύμισε ότι ο ίδιος είχε τοποθετηθεί δημόσια για τις προϋποθέσεις που θεωρούσε αναγκαίες για την ασφαλή επαναλειτουργία του Οδοντωτού.

Διαβάστε επίσης: Οδοντωτός: «Στα κάγκελα» επαγγελματίες σε Διακοφτό-Καλάβρυτα για το φρέσκο χειρόφρενο

ΤΑ ΠΕΝΤΕ ΣΗΜΕΙΑ

Στην παρέμβασή του είχε θέσει ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο πέντε σημείων: Μελέτη Διακινδύνευσης, προσωρινά μέτρα για την άρση της επικινδυνότητας, οριστικές μελέτες για τα έργα προστασίας, δημοπράτηση και τεχνική επίβλεψη των απαιτούμενων έργων, καθώς και εγκατάσταση συστήματος τηλεανίχνευσης και έγκαιρης προειδοποίησης για κατολισθήσεις και βραχοπτώσεις, σε συνδυασμό με πρωτόκολλο ασφαλείας.

Οπως είχε επισημάνει, η προσέγγιση αυτή δεν αφορούσε απλώς μια προσωρινή επαναλειτουργία, αλλά ένα συνολικό σύστημα προστασίας και παρακολούθησης της γραμμής. Ο ίδιος σημείωσε στην «Π» ότι στη συνέχεια προέκυψε προγραμματική σύμβαση μεταξύ υπουργείου Μεταφορών, ΤΕΕ και Περιφέρειας, με διαφορετικό αντικείμενο από εκείνο που είχε περιγράψει στις αρχικές του παρεμβάσεις.

ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ – ΚΑΤΣΑΝΙΩΤΗ

Ολοκληρωμένο σχέδιο για την ασφαλή επαναλειτουργία του Οδοντωτού Διακοπτού – Καλαβρύτων και την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των επισκεπτών παρουσίασε στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη ο βουλευτής Αχαΐας της ΝΔ Ανδρέας Κατσανιώτης, σε συνάντησή τους στο Μέγαρο Μαξίμου.

Η πρόταση κινείται σε τρεις άξονες: ασφάλεια και αξιοπιστία, με δημόσια πιστοποίηση της γραμμής και έγκαιρο πρόγραμμα δρομολογίων, τουριστική προβολή, με καμπάνια του ΕΟΤ, κοινά και θεματικά εισιτήρια, και στήριξη επιχειρήσεων και εργαζομένων, με έκτακτη ενίσχυση, ρυθμίσεις οφειλών και μέτρα για τους εποχικούς εργαζομένους. Στόχος, όπως υποστηρίζει ο κ. Κατσανιώτης, είναι η επισκεψιμότητα να επιστρέψει στα προ του κλεισίματος επίπεδα μέσα σε έναν χρόνο από την επαναλειτουργία. «Η ασφαλής επαναλειτουργία και η στήριξη των τοπικών κοινωνιών χρειάζεται να προχωρήσουν με συντονισμό και συγκεκριμένες παρεμβάσεις» σημειώνει.

Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη

Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.

Viber: +306909196125

Στείλε μήνυμα στο Viber

Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News