Οδοντωτός: To καλοκαίρι πέρασε, το τρένο ακίνητο

Προκόπης Κόγκος

Φρούδες αποδείχθηκαν οι ελπίδες που είχαν καλλιεργηθεί την περασμένη άνοιξη για σύντομη επανεκκίνηση του Οδοντωτού Διακοπτού–Καλαβρύτων, καθώς το καλοκαίρι πέρασε χωρίς κάποια ουσιαστική εξέλιξη, το τρένο καθηλωμένο και όλα δείχνουν ότι δεν θα υπάρξει άμεσα κάποια σημαντική αλλαγή.

Την επόμενη εβδομάδα συμπληρώνονται πέντε μήνες από τη διακοπή λειτουργίας του «Μουτζούρη» με απόφαση του υπουργείου λόγω επικινδυνότητας και το πλέον ανησυχητικό είναι ότι δεν διαφαίνεται κάποια κίνηση που να προοιωνίζεται την επαναλειτουργία της γραμμής.

Πράγματι, η Περιφέρεια έκανε ένα σημαντικό βήμα τον προηγούμενο μήνα, εξασφαλίζοντας τα χρήματα για την υλοποίηση της μελέτης που έχει ήδη ξεκινήσει και σύντομα θα πέσουν και οι υπογραφές με το υπουργείο -αυτή τη στιγμή η σύμβαση βρίσκεται για έλεγχο στο ελεγκτικό συνέδριο-, ωστόσο, αυτό από μόνο του δεν αρκεί για την επιστροφή του Οδοντωτού στις ράγες.

Το ανησυχητικό είναι ότι καθ’ όλη τη διάρκεια του Αυγούστου δεν έγιναν οι απαιτούμενες εργασίες καθαρισμού κατά μήκος της γραμμής, αλλά ούτε και οι απαραίτητες δοκιμές σε μηχανήματα και υποδομές, προκειμένου να δοθεί το «πράσινο φως» από τον ΟΣΕ.

Πλέον, διανύουμε τις πρώτες ημέρες του Σεπτεμβρίου και, παραδοσιακά, προς τα τέλη του μήνα, ξεκινούν τα πρωτοβρόχια. Αυτό σημαίνει πρακτικά ότι δύσκολα θα προλάβουν έως τα τέλη Σεπτεμβρίου να ολοκληρωθούν καθαρισμοί, δοκιμές, από αμαξοστοιχίες και όλες οι υπόλοιπες απαραίτητες εργασίες, ώστε να ξεκινήσει, έστω και πιλοτικά, η επαναλειτουργία της γραμμής.

Ετσι, θα μπούμε στον χειμώνα έχοντας χάσει ένα κρίσιμο χρονικό διάστημα του καλοκαιριού, κατά το οποίο, εφόσον υπήρχε η πολιτική βούληση, θα μπορούσαν να είχαν γίνει οι τεχνικές παρεμβάσεις που θα οδηγούσαν στο προσωρινό άνοιγμα της γραμμής.

Πλέον, η λογική λέει ότι, μόλις ολοκληρωθεί η μελέτη από το ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδας, κάτι που αναμένεται να απαιτήσει δύο έως τρεις μήνες, θα ακολουθήσουν τα επόμενα βήματα με βάση τα πορίσματα της μελέτης, αλλά χωρίς κανένα χρονοδιάγραμμα.

Θανάσης Παπαδόπουλος

«Η ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟ ΑΜΗΝ»

Αυτό που είναι σίγουρο είναι ότι στον Δήμο Καλαβρύτων -την περιοχή που έχει πληγεί περισσότερο από τη διακοπή της λειτουργίας του Οδοντωτού- υπάρχει έντονη ενόχληση για την παρατεταμένη διακοπή του «Μουτζούρη».

Ενδεικτικές είναι οι δηλώσεις του δήμαρχου Θανάση Παπαδόπουλου στην εφημερίδα «Πελοπόννησος», όπου τόνισε: «Η κοινωνία των Καλαβρύτων έχει φτάσει στο αμήν πέρασε το καλοκαίρι χωρίς να γίνει τίποτα ουσιαστικό. Επικοινώνησα με τον γενικό γραμματέα του υπουργείου και ζήτησα άμεση συνάντηση με τον Γιώργο Κώτσηρα ώστε να μας ενημερώσουν τι γίνεται και ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα για τον Οδοντωτό».

Κωνσταντίνος Δαφαλιάς.

ΠΤΩΣΗ ΤΖΙΡΟΥ ΣΤΟ 40%

Ενδεικτικές της οικονομικής πληγής των Καλαβρύτων είναι και οι δηλώσεις του προέδρου της Ενωσης Ξενοδόχων, Κώστα Δαφαλιά, ο οποίος αναφέρθηκε στη μείωση του τζίρου για το φετινό καλοκαίρι.

«Η απώλεια τζίρου από τη διακοπή του Οδοντωτού είναι πολύ μεγάλη και θα αναφερθώ συγκεκριμένα. Το τρίμηνο Μάιο, Ιούνιο και Ιούλιο είχαμε πτώση τζίρου περίπου 40% σε σχέση με πέρυσι, ενώ τον Αύγουστο η πτώση ήταν περίπου 15%. Το κακό είναι ότι δεν υπάρχουν οι προκρατήσεις που είχαμε τέτοια εποχή για τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο. Αν δεν ανοίξει ο Οδοντωτός, ο χειμώνας θα είναι πολύ δύσκολος για τους ξενοδόχους και, συνεπακόλουθα, για πολλούς κλάδους».

Πάντως, οι πληροφορίες της «Π» λένε ότι οι συρμοί από την πλευρά της Hellenic Train -η οποία είχε την ευθύνη της λειτουργίας- είναι έτοιμοι για επαναλειτουργία, καθώς έχουν γίνει συντηρήσεις σε τροχούς, βαγόνια μέσα στο καλοκαίρι, όμως δεν φτάνει μόνο αυτό αφού πρέπει να γίνουν και άλλες διαδικασίες και φυσικά να ανάψει το πράσινο φως το υπουργείο Υποδομών,

Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη

Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.

Viber: +306909196125

Στείλε μήνυμα στο Viber

Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News