Πάτρα–Μπάρι: Συναγερμός για τρεις πυραύλους Akeron σε βαν που έφτασε από την Ελλάδα
Το όχημα ελέγχθηκε στο λιμάνι του Μπάρι μετά την αποβίβασή του από το Superfast II – Συνελήφθη ο 46χρονος Γάλλος οδηγός
Σοβαρά ερωτήματα για τη μεταφορά στρατιωτικού υλικού μέσω της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Πάτρας–Μπάρι προκαλεί η υπόθεση εντοπισμού τριών αντιαρματικών πυραύλων Akeron σε βαν με γαλλικές πινακίδες.
Το όχημα έφτασε στο λιμάνι του Μπάρι με το πλοίο, το οποίο είχε αναχωρήσει από την Πάτρα. Μετά την αποβίβασή του, το βαν ελέγχθηκε από την ιταλική Οικονομική Αστυνομία, με τις αρχές να εντοπίζουν στο εσωτερικό του πέντε εμπορευματοκιβώτια.
Ο 46χρονος Γάλλος οδηγός συνελήφθη και, σύμφωνα με το Euronews, δικαστής του Πρωτοδικείου του Μπάρι διέταξε την προσωρινή κράτησή του, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη έρευνα για την προέλευση και τον προορισμό του στρατιωτικού υλικού.
Τι βρέθηκε στο βαν
Κατά τον αρχικό έλεγχο ο οδηγός παρουσίασε τρία διεθνή φορτωτικά δελτία. Οι ιταλικές αρχές έκριναν, ωστόσο, ότι τα έγγραφα ήταν ιδιαίτερα ασαφή ως προς το πραγματικό περιεχόμενο του φορτίου.
Ακολούθησε λεπτομερέστερος έλεγχος, κατά τον οποίο εντοπίστηκαν πέντε εμπορευματοκιβώτια. Το ένα ήταν άδειο, ενώ σε δεύτερο βρέθηκε ένας αδρανής εκπαιδευτικός πύραυλος, χωρίς σύστημα καθοδήγησης, πρόωσης ή πολεμική κεφαλή.
Στα άλλα τρία εμπορευματοκιβώτια εντοπίστηκε από ένας πύραυλος Akeron.
Για την εξακρίβωση της ακριβούς φύσης των ευρημάτων κλήθηκαν ειδικοί του ιταλικού στρατού.
Ιδιαίτερη σημασία στην έρευνα φαίνεται να έχει και η σήμανση των σωλήνων. Τα εμπορευματοκιβώτια έφεραν μπλε λωρίδες, οι οποίες, σύμφωνα με τα πρότυπα του ΝΑΤΟ, παραπέμπουν σε εκπαιδευτικό εξοπλισμό χωρίς εκρηκτικά.
Ωστόσο, σύμφωνα με τις ιταλικές αρχές, οι συγκεκριμένες λωρίδες δεν έμοιαζαν να αποτελούν εργοστασιακή σήμανση και μπορούσαν να αφαιρεθούν εύκολα. Μετά την αφαίρεσή τους φέρεται να αποκαλύφθηκε κίτρινο και μαύρο χρώμα, το οποίο παραπέμπει σε πυρομαχικά υψηλής εκρηκτικότητας.
Τι υποστηρίζει ο οδηγός
Ο 46χρονος Γάλλος οδηγός, ο οποίος κατονομάζεται ως Regis Claude Albert Normand, συνελήφθη μετά τον έλεγχο του οχήματος και οδηγήθηκε ενώπιον των ιταλικών δικαστικών αρχών. Δικαστής του Πρωτοδικείου του Μπάρι, η Valeria Isabella Valenzi, διέταξε την προσωρινή κράτησή του, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη έρευνα για τη νομιμότητα της μεταφοράς.
Στο βαν βρέθηκαν πέντε ειδικά εμπορευματοκιβώτια για συστήματα αντιαρματικών όπλων. Το ένα ήταν άδειο, σε δεύτερο υπήρχε ένας αδρανής εκπαιδευτικός πύραυλος χωρίς σύστημα καθοδήγησης, πρόωση ή πολεμική κεφαλή, ενώ στα υπόλοιπα τρία εντοπίστηκε από ένας πύραυλος Akeron.
Μετά από τεχνική αξιολόγηση και με βάση τα μέχρι τώρα στοιχεία, οι τρεις Akeron ταξινομήθηκαν ως πολεμικό υλικό.
Η μπλε ταινία που μπήκε στο μικροσκόπιο
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η σήμανση των εμπορευματοκιβωτίων. Σε αυτά υπήρχαν μπλε λωρίδες, οι οποίες σύμφωνα με τα πρότυπα του ΝΑΤΟ χρησιμοποιούνται για να υποδηλώνουν εκπαιδευτικό εξοπλισμό χωρίς εκρηκτικά.
Οι ειδικοί του ιταλικού στρατού που εξέτασαν το υλικό φέρεται να διαπίστωσαν, ωστόσο, ότι οι μπλε λωρίδες δεν έμοιαζαν με αυθεντικές εργοστασιακές σημάνσεις. Αντίθετα, χαρακτηρίστηκαν ως απλή αυτοκόλλητη ταινία, η οποία μπορούσε να αφαιρεθεί.
Μετά την αφαίρεσή της φέρεται να αποκαλύφθηκε κίτρινο και μαύρο χρωματικό σχέδιο, το οποίο, σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας, παραπέμπει σε πυρομαχικά υψηλής εκρηκτικότητας με δυνατότητα διάτρησης.
«Τα μετέφερα στην Ελλάδα για επισκευή»
Ο Normand υποστήριξε ενώπιον των αρχών ότι είχε αναλάβει τη μεταφορά του εξοπλισμού στην Ελλάδα για λογαριασμό της γαλλικής αμυντικής εταιρείας MBDA.
Σύμφωνα με τον ίδιο, τα όπλα επρόκειτο να παραδοθούν στην εταιρεία Altus LSA, προκειμένου να πραγματοποιηθούν εργασίες επισκευής.
Η υπεράσπισή του παρουσίασε εμπορικά και ταξιδιωτικά έγγραφα, καθώς και άδεια που είχε εκδοθεί το 2025 από το γαλλικό υπουργείο Άμυνας προς την MBDA France για δραστηριότητες που αφορούν πολεμικό εξοπλισμό.
Ωστόσο, το δικαστήριο έκρινε ότι απαιτείται περαιτέρω διερεύνηση, καθώς εντοπίστηκαν, σύμφωνα με το δικαστικό έγγραφο, διαφορετικές σφραγίδες και αποκλίσεις στις ημερομηνίες των εγγράφων.
Επιπλέον, σύμφωνα με την απόφαση, οι άδειες που απαιτούνται από την ιταλική νομοθεσία για τη μεταφορά στρατιωτικού εξοπλισμού δεν παρουσιάστηκαν ούτε κατά τον έλεγχο στο λιμάνι ούτε ενώπιον των δικαστικών αρχών.
Στο επίκεντρο η εταιρεία του οδηγού
Ο 46χρονος δήλωσε ότι εργαζόταν ως υπεργολάβος για γαλλική εταιρεία που ειδικεύεται στη μεταφορά στρατιωτικών αγαθών.
Οι ερευνητές εξετάζουν, ωστόσο, και αυτή την πτυχή της υπόθεσης. Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας, η μεταφορική εταιρεία στην οποία εργάζεται ο Normand είναι καταχωρημένη στο όνομα της συζύγου του και δεν φαίνεται να ειδικεύεται στη μεταφορά στρατιωτικού υλικού.
Πλέον, οι ιταλικές αρχές καλούνται να απαντήσουν σε τρία βασικά ερωτήματα: από πού προήλθαν οι πύραυλοι, ποιος ήταν ο προορισμός τους και εάν η μεταφορά τους ήταν νόμιμα αδειοδοτημένη.
Η έρευνα βρίσκεται σε εξέλιξη, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει πλέον και η διαδρομή του φορτίου, καθώς το βαν είχε φτάσει στο Μπάρι με το Superfast II, έχοντας προηγουμένως αναχωρήσει από την Πάτρα.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
