Πάτρα: Ο «ομφαλός» σε… ανασκαφή – Φυσικό αέριο, αναπλάσεις και δρόμοι στο «κόκκινο»

Τα έργα μπήκαν πλέον στην καρδιά της Πάτρας. Κι όχι απλώς στην ευρύτερη περιοχή του κέντρου, αλλά στον ίδιο τον «ομφαλό» της πόλης, εκεί όπου χτυπά καθημερινά ο παλμός της αγοράς, της κίνησης και της ζωής της.

Η Κορίνθου, η Πατρέως, η Γεροκωστοπούλου και οι γύρω δρόμοι μετατρέπονται σε ένα μεγάλο εργοτάξιο, καθώς οι παρεμβάσεις για το φυσικό αέριο, οι αναπλάσεις και τα έργα υποδομών συναντώνται πλέον στο πιο πολυσύχναστο κομμάτι της Πάτρας. Για οδηγούς, πεζούς και επαγγελματίες, η εικόνα σημαίνει περισσότερες εκτροπές, λιγότερες θέσεις στάθμευσης και -κυρίως- περισσότερη υπομονή. Η πόλη αλλάζει, αλλά προς το παρόν αλλάζει… με σκαπτικά, κορδέλες και εργοταξιακές πινακίδες.

Φιλοποίμενος και Ρήγα Φεραίου

Η «ΜΑΧΗ» ΤΗΣ ΚΟΡΙΝΘΟΥ

Για τους οδηγούς, η χθεσινή ημέρα, είχε μία σημαντική αλλαγή: το εργοτάξιο του φυσικού αερίου στην Κορίνθου περνά πλέον από το τμήμα Ζαΐμη-Νόρμαν, στο επόμενο κομμάτι, από Νόρμαν έως Κεφαλληνίας, στο οποίο οι εργασίες έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν στις 22 Οκτωβρίου. Πρόκειται για ένα από τα πιο κρίσιμα μέτωπα, καθώς η Κορίνθου αποτελεί βασικό άξονα της πόλης.

Προειδοποιητικό στη Φιλοποίμενος

ΠΟΛΛΑ ΤΑ ΜΕΤΩΠΑ

Ας δούμε, όμως, ποια είναι τα άλλα μέτωπα που δημιουργούν «πονοκεφάλους» σε οδηγούς και καταστηματάρχες:

Αρχιεπισκόπου Ιεροθέου: Τα συνεργεία εντοπίζονται στο τμήμα από Σολωμού έως Μαιζώνος, με προγραμματισμό εργασιών έως τις 17 Οκτωβρίου. Οι παρεμβάσεις αφορούν την ανάπτυξη του δικτύου φυσικού αερίου.

Πατρέως-κέντρο: Παραμένει σε ισχύ η ειδική κυκλοφοριακή ρύθμιση στο τμήμα Κορίνθου-Αγίου Ανδρέου. Η οδός λειτουργεί με διπλή κατεύθυνση, ενώ έχει απαγορευτεί η στάση και η στάθμευση, προκειμένου να εξυπηρετείται η κυκλοφορία κατά την περίοδο των παρεμβάσεων. Ομοίως χθες είδαμε αντίστοιχες ρυθμίσεις στις κάθετες Φιλοποίμενος και Βότση, με πυρετώδεις εργασίες και στη Ρήγα Φεραίου.

Γεροκωστοπούλου: Εδώ το σκηνικό είναι διαφορετικό, καθώς πρόκειται για την ανάπλαση του ιστορικού πεζόδρομου. Το έργο βρίσκεται πλέον στην τελευταία φάση, με τα περισσότερα τμήματα να έχουν διαμορφωθεί και να απομένουν παρεμβάσεις σε σημεία του δαπέδου, στο πράσινο, στον φωτισμό και στον αστικό εξοπλισμό. Ο μέχρι σήμερα προγραμματισμός τοποθετεί την ολοκλήρωση περίπου έως τις 15 Οκτωβρίου, εφόσον δεν υπάρξουν καθυστερήσεις.

Γεωργίου Ολυμπίου: Εργασίες πραγματοποιούνται στο τμήμα Ηλείας-Σολωμού και σύμφωνα με τον προγραμματισμό ολοκληρώνονται αύριο.

Ο «χάρτης» των εργοταξίων ανοίγει κι έξω από τον στενό πυρήνα της πόλης, με εργασίες για τηλεπικοινωνιακές υποδομές και οπτικές ίνες να καταγράφονται σε περιοχές όπως Αγίου Διονυσίου, Νόρμαν, Αγυιά, Αρόη και Παγώνα. Το κοινό χαρακτηριστικό όλων των παρεμβάσεων είναι οι τοπικές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και οι περιορισμοί στην κίνηση, οι οποίοι εφαρμόζονται ανάλογα με την εξέλιξη των εργασιών.

ΟΔΗΓΟΙ, ΠΡΟΣΟΧΗ!

Για όποιον πρέπει να κινηθεί και σήμερα στο κέντρο, η πρακτική συμβουλή είναι μία: περισσότερος χρόνος, χαμηλές ταχύτητες και αυστηρή τήρηση της εργοταξιακής σήμανσης. Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται στην Κορίνθου, στην Αρχιεπισκόπου Ιεροθέου, στη Γεωργίου Ολυμπίου και στους δρόμους που είναι κάθετοι της Γεροκωστοπούλου.

Η Πάτρα «πληρώνει» όλο αυτό το διάστημα το τίμημα της μετάβασης σε νέες υποδομές και μιας μεγάλης προσπάθειας αναμόρφωσης του κέντρου. Το ζητούμενο, πλέον, είναι τα εργοτάξια να προχωρούν με ταχύτητα και συντονισμό, ώστε η πόλη να μη μείνει για πολύ ακόμη «σκαμμένη» και οι Πατρινοί να ξέρουν, τουλάχιστον, πότε θα τελειώσει η ταλαιπωρία.

Το έργο έχει προϋπολογισμό μελέτης 853.100,00 ευρώ και χρηματοδοτείται με συγχρηματοδότηση από το Πράσινο Ταμείο και ιδίους πόρους του Δήμου Πατρέων.

Η παρέμβαση αφορά στην αποκατάσταση των φθορών που έχουν προκύψει από τον χρόνο και την έντονη καθημερινή χρήση, καθώς και στην αναβάθμιση των υποδομών, του φωτισμού, του πρασίνου και συνολικά της λειτουργικότητας και ασφάλειας της πλατείας.

Βασική επιλογή στον τρόπο υλοποίησης του έργου είναι η τμηματική εκτέλεση των εργασιών. Η πλατεία δεν θα μετατραπεί συνολικά σε εργοτάξιο. Οι εργασίες θα εξελίσσονται σε επιμέρους τμήματα, τα οποία θα περιφράσσονται και θα απομονώνονται με όλα τα απαιτούμενα μέτρα ασφαλείας. Με την ολοκλήρωση των εργασιών σε κάθε τμήμα, αυτό θα αποδίδεται εκ νέου σε χρήση, ενώ στη συνέχεια θα οριοθετείται το επόμενο τμήμα για την εξέλιξη των εργασιών. Με τον τρόπο αυτό διασφαλίζεται η ασφαλής πρόσβαση και λειτουργία του μεγαλύτερου δυνατού μέρους της πλατείας καθ’ όλη τη διάρκεια του έργου, περιορίζοντας παράλληλα την όχληση για τους πολίτες, τους επισκέπτες και τις επιχειρήσεις της περιοχής.

Ο προγραμματισμός του έργου έχει λάβει υπόψη και τη μεγάλη σημασία της πλατείας κατά την περίοδο του Πατρινού Καρναβαλιού. Οι εργασίες θα συνεχιστούν μέχρι την έναρξη των καρναβαλικών εκδηλώσεων και θα διακοπούν κατά την περίοδο του Καρναβαλιού, ώστε ο χώρος να είναι διαθέσιμος για τις ανάγκες των εκδηλώσεων. Μετά το πέρας του Καρναβαλιού, οι εργασίες θα επανεκκινήσουν και θα συνεχιστούν σύμφωνα με το εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.

Η συμβατική ημερομηνία ολοκλήρωσης του έργου είναι η 24η Ιουνίου 2027.

Στο πλαίσιο του έργου προβλέπονται, μεταξύ άλλων:

⦁      αποκατάσταση και αντικατάσταση φθαρμένων τμημάτων των μαρμάρινων δαπεδοστρώσεων,

⦁      εργασίες στα καθιστικά, στα παρτέρια και στα λοιπά στοιχεία της πλατείας,

⦁      αντικατάσταση φθαρμένων στοιχείων ηλεκτροφωτισμού και ιστών,

⦁      εγκατάσταση νέων ενδοδαπέδιων φωτιστικών LED με δυνατότητα διαφορετικών σεναρίων φωτισμού,

⦁      εργασίες στα δίκτυα ύδρευσης και άρδευσης,

⦁      αναβάθμιση του συστήματος άρδευσης,

⦁      εργασίες και ενίσχυση του πρασίνου με νέες φυτεύσεις,

⦁      αποκατάσταση και αναβάθμιση επιμέρους υποδομών και στοιχείων της πλατείας.