Πάτρα: Πού σκάβουν τώρα για το φυσικό αέριο – Τα επόμενα εργοτάξια μέχρι τον Οκτώβριο
Τέσσερα μέτωπα εργασιών βρίσκονται αυτή την περίοδο σε εξέλιξη στην Πάτρα, ενώ ο νεότερος προγραμματισμός της εταιρείας φτάνει μέχρι τις 22 Οκτωβρίου. Νέα παρέμβαση αρχίζει σήμερα στην Κορίνθου, με το δίκτυο να επεκτείνεται σταδιακά σε κεντρικούς δρόμους της πόλης και τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις να ακολουθούν τα εργοτάξια.

Σε νέα φάση περνούν από σήμερα, Τετάρτη 23 Σεπτεμβρίου, τα έργα για το δίκτυο φυσικού αερίου στην Πάτρα, καθώς οι εργασίες μπαίνουν πλέον στην Κορίνθου και θα παραμείνουν στον συγκεκριμένο άξονα, σε δύο διαδοχικά τμήματα, μέχρι τις 22 Οκτωβρίου.
Την ίδια ώρα, συνεργεία εξακολουθούν να βρίσκονται στην Κεφαλληνίας, τη Σουλίου και την Αρχιεπισκόπου Ιεροθέου. Ο νεότερος προγραμματισμός της εταιρείας, προσθέτει τις παρεμβάσεις του Οκτωβρίου και επικαιροποιεί το χρονοδιάγραμμα σε ορισμένα σημεία της πόλης.
Η μεγαλύτερη αλλαγή για τις επόμενες ημέρες αφορά την Κορίνθου. Από σήμερα έως τις 7 Οκτωβρίου οι εργασίες προβλέπεται να αναπτυχθούν από τη Ζαΐμη έως τη Νόρμαν. Αμέσως μετά, από τις 8 έως τις 22 Οκτωβρίου, το εργοτάξιο θα συνεχίσει στο επόμενο τμήμα, από τη Νόρμαν έως την Κεφαλληνίας. Πρόκειται ουσιαστικά για έναν συνεχόμενο άξονα εργασιών που θα απασχολεί την περιοχή για περίπου έναν μήνα.
Τα τέσσερα μέτωπα που είναι ανοικτά τώρα
Με βάση τον τελευταίο προγραμματισμό και τις εργασίες που είχαν ήδη ξεκινήσει μέσα στον Σεπτέμβριο, σήμερα οι παρεμβάσεις για το δίκτυο φυσικού αερίου αφορούν τέσσερα σημεία της Πάτρας:
- Κορίνθου, από Ζαΐμη έως Νόρμαν, από 23 Σεπτεμβρίου έως 7 Οκτωβρίου.
- Αρχιεπισκόπου Ιεροθέου, από Σμύρνης έως Σολωμού, από 21 Σεπτεμβρίου έως 3 Οκτωβρίου.
- Κεφαλληνίας, από Πέντε Πηγαδίων έως Κορίνθου, έως τις 30 Σεπτεμβρίου.
- Σουλίου, από Ηλείας έως Σμύρνης, έως τις 30 Σεπτεμβρίου.
Στους δρόμους όπου εκτελούνται εργασίες εφαρμόζονται κατά τόπους κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και περιορισμοί. Η ανακοίνωση της Enaon δεν προβλέπει γενικό κλείσιμο των οδών σε όλο το μήκος τους, αλλά παρεμβάσεις στα τμήματα όπου εξελίσσεται κάθε φορά το εργοτάξιο. Στον προγραμματισμό του Σεπτεμβρίου η εταιρεία είχε διευκρινίσει ότι τμήματα λωρίδων κυκλοφορίας θα παραμένουν προσωρινά κλειστά όσο προχωρούν οι εργασίες.
Γ. Ολυμπίου, 25ης Μαρτίου και η συνέχεια της Αρχιεπισκόπου Ιεροθέου
Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται στο χρονοδιάγραμμα της Γ. Ολυμπίου. Η ανακοίνωση της 11ης Σεπτεμβρίου τοποθετούσε τις εργασίες στο τμήμα Σολωμού–Ηλείας από τις 16 έως τις 30 Σεπτεμβρίου. Στον νεότερο προγραμματισμό της 22ας Σεπτεμβρίου, το ίδιο τμήμα εμφανίζεται πλέον με ημερομηνίες 28 Σεπτεμβρίου έως 10 Οκτωβρίου. Επομένως, για τις επόμενες ημέρες λαμβάνεται υπόψη η νεότερη ενημέρωση της εταιρείας.
Στις 3 Οκτωβρίου προβλέπεται επίσης εργασία στην 25ης Μαρτίου, από τη Γούναρη έως τη Δημητρίου Βότση.
Η Αρχιεπισκόπου Ιεροθέου θα παραμείνει στο πρόγραμμα και μετά την ολοκλήρωση του σημερινού τμήματος. Από τις 5 έως τις 17 Οκτωβρίου οι εργασίες θα μετακινηθούν από τη Σολωμού προς τη Μαιζώνος.
Ουσιαστικά, ο νέος σχεδιασμός δείχνει ότι μέσα στις επόμενες τέσσερις εβδομάδες οι παρεμβάσεις θα κινηθούν σε έναν αρκετά εκτεταμένο άξονα της πόλης, από την περιοχή γύρω από Σμύρνης και Σολωμού μέχρι την Κορίνθου, τη Νόρμαν και την Κεφαλληνίας.
Το δίκτυο προχωρά, τα έργα θα συνεχιστούν
Τα εργοτάξια των τελευταίων εβδομάδων αποτελούν τμήμα ενός πολύ μεγαλύτερου έργου που βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη. Στην Πάτρα έχει προβλεφθεί η κατασκευή 125 χιλιομέτρων δικτύου χαμηλής και μέσης πίεσης. Τον Μάιο του 2025 η εταιρεία ανέφερε ότι είχαν ήδη κατασκευαστεί περίπου 30 χιλιόμετρα, ενώ τα έργα σε Πάτρα, Αγρίνιο και Πύργο έχουν συνολικό προϋπολογισμό περίπου 41 εκατ. ευρώ.
Η εικόνα έχει προχωρήσει αισθητά έκτοτε. Η ανάπτυξη των δικτύων σε Πάτρα, Αγρίνιο και Πύργο βρίσκεται περίπου στο 30%, με τις βασικές υποδομές να εκτιμάται ότι θα έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2027 ή, το αργότερο, μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2028. Σύμφωνα με την ίδια ενημέρωση, οι επεκτάσεις θα συνεχιστούν και μετά την ολοκλήρωση της συγχρηματοδοτούμενης φάσης.
Το αρχικό επενδυτικό σχέδιο για τη Δυτική Ελλάδα προβλέπει περισσότερες από 15.000 συνδέσεις καταναλωτών έως το 2029 σε Πάτρα, Αγρίνιο και Πύργο, ενώ περισσότερες από 7.500 από αυτές εντάσσονται στο συγχρηματοδοτούμενο σκέλος του έργου.
Για την Πάτρα αυτό σημαίνει ότι οι παρεμβάσεις που βλέπουν σήμερα οι οδηγοί σε Κορίνθου, Κεφαλληνίας, Σουλίου και Αρχιεπισκόπου Ιεροθέου δεν αποτελούν έναν μεμονωμένο κύκλο εργασιών. Η ανάπτυξη του δικτύου θα εξακολουθήσει να μετακινεί τα εργοτάξια σε νέους δρόμους όσο προχωρούν οι επόμενες φάσεις κατασκευής.
Φυσικό αέριο: Στο 30% η ανάπτυξη του δικτύου: Η Πάτρα καλύπτει το χαμένο έδαφος
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News