Πάτρα – Πύργος: Ο νέος αυτοκινητόδρομος «Έργο της Χρονιάς»

Πελοπόννησος Newsroom

Μία σημαντική διάκριση για τη Δυτική Ελλάδα απέσπασε ο νέος αυτοκινητόδρομος Πάτρα–Πύργος, καθώς αναδείχθηκε «Έργο της Χρονιάς 2025» στο πλαίσιο του 9ου Συνεδρίου Υποδομών και Μεταφορών – ITC 2026.

Η βράβευση πραγματοποιήθηκε στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών, όπου βρίσκεται σε εξέλιξη το συνέδριο, και αποτελεί αναγνώριση της σημασίας ενός έργου που για χρόνια βρέθηκε στο επίκεντρο του σχεδιασμού για την αναβάθμιση των οδικών υποδομών στη δυτική Πελοπόννησο.

Το βραβείο παρέλαβαν εκπρόσωποι του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, της Ολυμπίας Οδού, καθώς και των κατασκευαστικών εταιρειών που συμμετείχαν στην κοινοπραξία ΑΠΙΟΝ ΚΛΕΟΣ, ΤΕΡΝΑ, AKTOR και AVAX.

Η επιλογή του Πάτρα–Πύργος

Η ανάδειξη του έργου έγινε από την επιστημονική επιτροπή του θεσμού σε συνδυασμό με την ψήφο του κοινού.

Ο πρόεδρος του ΤΜΕΔΕ και της επιστημονικής επιτροπής, Κωνσταντίνος Μακέδος, σημείωσε ότι η επιλογή του αυτοκινητοδρόμου ήταν ομόφωνη, αποδίδοντάς την στο αναπτυξιακό αποτύπωμα που έχει η συγκεκριμένη υποδομή και στον ρόλο που αναμένεται να διαδραματίσει στην περιοχή.

Ο νέος οδικός άξονας αποτελεί μία από τις σημαντικότερες παρεμβάσεις στις υποδομές της Δυτικής Ελλάδας, καθώς δημιουργεί μια σύγχρονη και ασφαλέστερη σύνδεση κατά μήκος της δυτικής Πελοποννήσου.

Από ένα έργο με προβλήματα σε ολοκληρωμένο αυτοκινητόδρομο

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος αναφέρθηκε στην πορεία του έργου και στην επανένταξή του στην παραχώρηση της Ολυμπίας Οδού.

Ο ίδιος έκανε λόγο για ένα έργο με «μακρά και ιδιαίτερα δύσκολη διαδρομή», υπογραμμίζοντας παράλληλα τη σημασία της συνεργασίας και της θεσμικής συνέπειας για την ολοκλήρωση μεγάλων υποδομών.

Ο Νίκος Ταχιάος κάλεσε τον γενικό γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλο να παραλάβει το βραβείο εκ μέρους του υπουργείου.

Τα 75 χιλιόμετρα του νέου αυτοκινητοδρόμου

Ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα–Πύργος ολοκληρώθηκε σε περίπου 3,5 χρόνια και εκτείνεται σε μήκος 75 χιλιομέτρων.

Πρόκειται για κλειστό αυτοκινητόδρομο με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και λωρίδα έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ) ανά κατεύθυνση. Παράλληλα, το έργο περιλαμβάνει σημαντικό αριθμό τεχνικών και οδικών υποδομών, οι οποίες εξασφαλίζουν τις απαραίτητες συνδέσεις με το υφιστάμενο δίκτυο.

Ειδικότερα, στον νέο οδικό άξονα κατασκευάστηκαν: 15 γέφυρες, 9 κόμβοι και 64 διαβάσεις.

Η ολοκλήρωση και λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου αλλάζει τα δεδομένα στις μετακινήσεις μεταξύ Πάτρας και Πύργου, ενώ δημιουργεί έναν ενιαίο σύγχρονο οδικό άξονα που συνδέει σημαντικές περιοχές της Αχαΐας και της Ηλείας.

Μία διάκριση με ιδιαίτερο βάρος για τη Δυτική Ελλάδα

Η βράβευση στο ITC 2026 έρχεται να αναδείξει τη σημασία του έργου όχι μόνο ως κατασκευαστικής παρέμβασης, αλλά και ως υποδομής που συνδέεται με την οδική ασφάλεια, τις μετακινήσεις και την ευρύτερη αναπτυξιακή προοπτική της Δυτικής Ελλάδας.

Για την Πάτρα και την Ηλεία, ο νέος αυτοκινητόδρομος αποτελεί πλέον μία από τις σημαντικότερες σύγχρονες υποδομές της περιοχής, με τη διάκρισή του ως «Έργου της Χρονιάς 2025» να αποτελεί την τελευταία εξέλιξη στην πολυετή πορεία του έργου.

Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη

Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.

Viber: +306909196125

Στείλε μήνυμα στο Viber

Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News