Περιφέρεια 2030: Τα έργα σε Αχαΐα και Δυτική Ελλάδα που ξεχωρίζουν στον σχεδιασμό Κοντογεώργη

Νέο νηπιαγωγείο στα Καλάβρυτα, παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο Ναυπάκτου και Μεσολογγίου και συνεργασία του Πανεπιστημίου Πατρών με εταιρεία τεχνολογίας. Οι επενδύσεις εκατομμυρίων ευρώ που παρουσίασε ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ σε όλη τη χώρα.

Περιφέρεια 2030: Τα έργα σε Αχαΐα και Δυτική Ελλάδα που ξεχωρίζουν στον σχεδιασμό Κοντογεώργη

Από την κατασκευή ενός νέου σχολείου στα Καλάβρυτα μέχρι την αναβάθμιση οδικών υποδομών στην Αιτωλοακαρνανία και τις μεγάλες επενδύσεις στη Μεσσηνία, ο σχεδιασμός «Περιφέρεια 2030» περιλαμβάνει έργα και παρεμβάσεις σε διαφορετικά στάδια υλοποίησης, με στόχο την ενίσχυση της περιφερειακής ανάπτυξης.

Ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ, Θανάσης Κοντογεώργης, παρουσίασε στον εβδομαδιαίο απολογισμό του τις τελευταίες εξελίξεις σε υποδομές, επενδύσεις, αγροτική παραγωγή, εκπαίδευση, ενέργεια και κοινωνικές υπηρεσίες, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην ανάγκη να συνδέονται οι δημόσιες χρηματοδοτήσεις με τις πραγματικές ανάγκες κάθε περιοχής.

Στον απολογισμό περιλαμβάνονται και παρεμβάσεις με άμεσο ενδιαφέρον για την Αχαΐα και τη Δυτική Ελλάδα, από τη νέα σχολική υποδομή των Καλαβρύτων έως την οδική ασφάλεια στη Ναύπακτο.

«Κάθε νέα σύμβαση, κάθε εργοτάξιο που προχωρά, κάθε χρηματοδότηση που εξασφαλίζεται και κάθε εκκρεμότητα που κλείνει είναι ένα ακόμη βήμα», επισημαίνει ο Θανάσης Κοντογεώργης, περιγράφοντας τη φιλοσοφία της κυβερνητικής στρατηγικής για την περιφέρεια.

Νηπιαγωγείο στα Καλάβρυτα, έργα στη Ναύπακτο και συνεργασία στην Πάτρα

Στην Αχαΐα, μία από τις σημαντικότερες εξελίξεις αφορά την υπογραφή της σύμβασης για την κατασκευή του νέου Νηπιαγωγείου Καλαβρύτων, προϋπολογισμού 1,85 εκατ. ευρώ.

Το έργο αφορά την ανέγερση ενός σύγχρονου, τριθέσιου ολοήμερου νηπιαγωγείου, με Τμήμα Ένταξης, βιοκλιματικό σχεδιασμό και κατάλληλες υποδομές προσβασιμότητας. Το νέο σχολικό κτίριο θα κατασκευαστεί στην περιοχή Βάλτου, στον χώρο όπου λειτουργεί το Δημοτικό Σχολείο Καλαβρύτων, και θα περιλαμβάνει αναδιαμόρφωση του αύλειου χώρου.

Η σύμβαση υπογράφηκε στις 3 Νοεμβρίου, παρουσία του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα, με χρηματοδότηση από την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας.

Στην Πάτρα, ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στο τριετές μνημόνιο συνεργασίας που υπέγραψαν το Πανεπιστήμιο Πατρών και η Netcompany στις 2 Νοεμβρίου.

Η συμφωνία προβλέπει κοινές επιστημονικές και ερευνητικές δράσεις, ανταλλαγή τεχνογνωσίας και ενίσχυση των ευκαιριών πρακτικής άσκησης των φοιτητών στον κλάδο της τεχνολογίας.

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση του Πανεπιστημίου Πατρών, βασικός στόχος είναι η ουσιαστικότερη σύνδεση της ακαδημαϊκής κοινότητας με την αγορά εργασίας και η δημιουργία περισσότερων επαγγελματικών ευκαιριών για τους νέους επιστήμονες.

Στην Αιτωλοακαρνανία, στο επίκεντρο βρίσκεται η παράκαμψη της Ναυπάκτου, με την ένταξη έργου προϋπολογισμού 3,5 εκατ. ευρώ για την άρση επικινδυνότητας και τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.

Το έργο αφορά τμήμα της Εθνικής Οδού Αντιρρίου – Ναυπάκτου – Ιτέας, με δικαιούχο την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας και χρηματοδότηση από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης.

Παράλληλα, στην περιοχή του Μεσολογγίου προωθείται η αποκατάσταση της περιμετρικής οδού Κατοχής, μέσα από τη συνεργασία του Δήμου με την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας.

Όπως προκύπτει από την ανακοίνωση του Δήμου Ιεράς Πόλεως Μεσολογγίου, έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες για την προγραμματική σύμβαση, με επόμενο στόχο τη δημοπράτηση της παρέμβασης.

Πρόκειται, συνεπώς, για έργα διαφορετικής ωριμότητας: στα Καλάβρυτα υπάρχει υπογεγραμμένη σύμβαση κατασκευής, στη Ναύπακτο εγκεκριμένη ένταξη χρηματοδότησης, ενώ στην Κατοχή το έργο βρίσκεται ακόμη σε προπαρασκευαστικό στάδιο.

Μεσσηνία, Μεγαλόπολη και Θράκη στον χάρτη των μεγάλων παρεμβάσεων

Ιδιαίτερο βάρος δίνει ο Θανάσης Κοντογεώργης στα έργα της Μεσσηνίας, μετά και την επίσκεψη του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στην περιοχή στις 5 Νοεμβρίου.

Στον οδικό άξονα Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη, συνολικού προϋπολογισμού 251,8 εκατ. ευρώ και μήκους 48,7 χιλιομέτρων, η πρόοδος των εργασιών βρίσκεται περίπου στο 27%.

Παράλληλα, προχωρά η παράκαμψη Γιάλοβας, προϋπολογισμού 40,5 εκατ. ευρώ, ενώ στον τομέα της αγροτικής παραγωγής προβλέπονται δύο σημαντικές παρεμβάσεις: το φράγμα Μιναγιώτικου και το αρδευτικό του δίκτυο, ύψους 126 εκατ. ευρώ, καθώς και τα αρδευτικά δίκτυα του φράγματος Φιλιατρινού, προϋπολογισμού 53,36 εκατ. ευρώ.

Σημαντική επένδυση αποτελεί και η αναβάθμιση του αεροδρομίου Καλαμάτας, με επενδυτικό πρόγραμμα 120 εκατ. ευρώ, το οποίο προβλέπει εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων και του τερματικού σταθμού.

Στη Μεγαλόπολη, το πρόγραμμα Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης διαθέτει συνολικό προϋπολογισμό 385,9 εκατ. ευρώ.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο υφυπουργός, έχουν εγκριθεί 122 επενδυτικά σχέδια, με επιχορηγήσεις 213 εκατ. ευρώ και εκτιμώμενη δημιουργία περίπου 1.284 θέσεων εργασίας. Πρόκειται για προβλεπόμενες θέσεις και όχι για ήδη πραγματοποιημένες προσλήψεις.

Στις σημαντικές παρεμβάσεις περιλαμβάνεται επίσης η κατασκευή νέου σωφρονιστικού καταστήματος, προϋπολογισμού 40 εκατ. ευρώ, καθώς και έργα που συνδέονται με τη δημιουργία νέων παραγωγικών δραστηριοτήτων στη μεταλιγνιτική περιοχή.

Στον τομέα των μεταφορών, ο υφυπουργός αναφέρεται ακόμη στην ολοκλήρωση της διάνοιξης της σήραγγας Σ2 στον άξονα Μπράλος – Άμφισσα, αλλά και σε νέες οδικές και αντιπλημμυρικές παρεμβάσεις στην Ήπειρο.

Στη Θράκη, ο απολογισμός περιλαμβάνει τη χρηματοδότηση μελετών για τη Μαρίνα Ιμέρου στον Δήμο Μαρώνειας – Σαπών, την αποκατάσταση του ιστορικού γεφυριού στον Κόσυνθο της Ξάνθης και την ολοκλήρωση εργασιών στον περίκεντρο ναό της Μαξιμιανούπολης στη Ροδόπη.

Σε εθνικό επίπεδο, ο σχεδιασμός επεκτείνεται στις λιμενικές υποδομές, στον ψηφιακό μετασχηματισμό των δήμων, στις αθλητικές εγκαταστάσεις και στην ενίσχυση της υγείας και της εκπαίδευσης.

Ο Θανάσης Κοντογεώργης υποστηρίζει ότι η περιφερειακή ανάπτυξη δεν μπορεί να στηρίζεται αποκλειστικά σε μεμονωμένα μεγάλα έργα, αλλά χρειάζεται συνδυασμένες παρεμβάσεις που θα βελτιώνουν τις συνθήκες ζωής, εργασίας και επιχειρηματικής δραστηριότητας.

Το ουσιαστικό στοίχημα για την «Περιφέρεια 2030» παραμένει η μετάβαση από τις εγκρίσεις χρηματοδότησης και τις συμβάσεις σε ολοκληρωμένες υποδομές που θα μπορούν να χρησιμοποιούν οι πολίτες.

Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη

Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.

Viber: +306909196125

Από το Δίκτυο