Πότε ευθύνεται ο Δήμος για ένα τροχαίο ατύχημα από λακκούβες και κακοτεχνίες στους δρόμους;

Ναταλία Νεραντζάκη

Οι λακκούβες, οι κακοτεχνίες και οι φθορές στο οδόστρωμα δεν αποτελούν απλώς ένα καθημερινό πρόβλημα για τους οδηγούς. Σε αρκετές περιπτώσεις μπορούν να προκαλέσουν σοβαρά τροχαία ατυχήματα, ιδίως για όσους κινούνται με δίκυκλα. Ποιος, όμως, ευθύνεται όταν ένα ατύχημα οφείλεται στην κακή κατάσταση ενός δρόμου;

Σημαντικές απαντήσεις δίνει η υπ’ αριθ. 275/2025 απόφαση του Διοικητικού Πρωτοδικείου Θεσσαλονίκης, με την οποία αναγνωρίστηκε η ευθύνη Δήμου για τον τραυματισμό οδηγού μοτοσικλέτας, ο οποίος έπεσε σε μεγάλη λακκούβα που είχε δημιουργηθεί στο οδόστρωμα, χωρίς να υπάρχει προειδοποιητική σήμανση.

Η υποχρέωση του Δήμου για τη συντήρηση των δρόμων

Σύμφωνα με το άρθρο 105 του Εισαγωγικού Νόμου του Αστικού Κώδικα, σε συνδυασμό με το άρθρο 106, οι Δήμοι υποχρεούνται να αποζημιώνουν τους πολίτες για ζημίες που προκαλούνται από παράνομες πράξεις ή παραλείψεις των αρμόδιων οργάνων τους. Ειδικότερα, ο Ν. 3481/2006 προβλέπει συγκεκριμένες υποχρεώσεις για τις υπηρεσίες που είναι αρμόδιες για τη συντήρηση των οδών. Μεταξύ άλλων, προβλέπεται έλεγχος τουλάχιστον ανά δεκαπενθήμερο, αυτοψία εντός δύο εργάσιμων ημερών από τη στιγμή που θα λάβουν γνώση μιας βλάβης και λήψη άμεσων μέτρων όταν αυτή κρίνεται επικίνδυνη για την οδική ασφάλεια. Μάλιστα, ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι η ευθύνη του Δήμου δεν εξαφανίζεται επειδή η φθορά του δρόμου προκλήθηκε από εργασίες τρίτων όπως για παράδειγμα εταιρειών κοινής ωφέλειας. Ο Δήμος εξακολουθεί να έχει υποχρέωση να μεριμνά για την ασφαλή κατάσταση του οδοστρώματος.

Το περιστατικό και η δικαστική κρίση

Στην υπόθεση που εξετάστηκε, μοτοσικλετιστής έπεσε σε επικίνδυνη λακκούβα, η οποία είχε δημιουργηθεί έπειτα από εργασίες εγκατάστασης αγωγών φυσικού αερίου. Από την πτώση υπέστη σοβαρό κάταγμα στο πόδι και υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση. Το Δικαστήριο έκρινε ότι τα αρμόδια όργανα του Δήμου δεν προχώρησαν ούτε στην αποκατάσταση της επικίνδυνης φθοράς ούτε στην τοποθέτηση κατάλληλης προειδοποιητικής σήμανσης. Ως αποτέλεσμα, αναγνώρισε την υποχρέωση του Δήμου να καταβάλει στον παθόντα 4.000 ευρώ ως χρηματική ικανοποίηση λόγω ηθικής βλάβης.

Τι πρέπει να γνωρίζουν οι πολίτες

Η συγκεκριμένη απόφαση υπενθυμίζει ότι η ασφαλής κυκλοφορία στους δρόμους δεν αποτελεί απλώς υποχρέωση των οδηγών, αλλά και ευθύνη των αρμόδιων δημόσιων αρχών. Ένας πολίτης που τραυματίζεται εξαιτίας επικίνδυνης φθοράς σε δρόμο μπορεί να διεκδικήσει αποζημίωση, εφόσον αποδείξει την παράνομη παράλειψη της αρμόδιας αρχής, τη ζημία που υπέστη και τη σύνδεση μεταξύ τους.Η καταγραφή του περιστατικού από την Τροχαία, οι φωτογραφίες του σημείου, οι μαρτυρίες και τα ιατρικά έγγραφα μπορούν να αποτελέσουν καθοριστικά αποδεικτικά στοιχεία.

Η συντήρηση των δρόμων και η έγκαιρη αντιμετώπιση των επικίνδυνων φθορών δεν είναι ζήτημα αισθητικής ή απλής καθημερινότητας. Είναι πρωτίστως ζήτημα δημόσιας ασφάλειας και προστασίας της ανθρώπινης ζωής

Ναταλία (Ευθαλία) Κ. Νεραντζάκη, Δικηγόρος

Νομική Σχολή, Δημοκρίτειο Παν/μιο Θράκης

Μεταπτυχιακές Σπουδές, Φορολογικό Δίκαιο, ΕΚΠΑ

Email:natalianeratzakh@outlook.com

natalianeratzakilawoffice.gr

Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη

Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.

Viber: +306909196125

Στείλε μήνυμα στο Viber

Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News