Ψάθα: Το κρίσιμο σημείο που ίσως δεν έβλεπαν οι δύο χειριστές πριν από τη σύγκρουση
Ο Ιωάννης Αναστασάκης εξήγησε ότι, με βάση τις εικόνες, κάθε χειριστής ενδέχεται να είχε το άλλο αεροσκάφος έξω από το οπτικό του πεδίο
Στους παράγοντες που ενδέχεται να περιόρισαν την ορατότητα των χειριστών λίγο πριν από τη φονική σύγκρουση των δύο ελικοπτέρων στην Ψάθα αναφέρθηκε ο αντιπτέραρχος εν αποστρατεία Ιωάννης Αναστασάκης.
Μιλώντας τη Δευτέρα 3 Αυγούστου 2026 στο ΕΡΤnews Radio 105,8, ο κ. Αναστασάκης σχολίασε τις εικόνες από το δυστύχημα, επισημαίνοντας τον πιθανό ρόλο της στάχτης στα κρύσταλλα και της θέσης των δύο ελικοπτέρων λίγο πριν από τη μοιραία επαφή.
Η έρευνα για τις ακριβείς συνθήκες και τα αίτια της σύγκρουσης βρίσκεται σε εξέλιξη, χωρίς οι εκτιμήσεις που βασίζονται στο βίντεο να αποτελούν επίσημο πόρισμα.
Ο αντιπτέραρχος εν αποστρατεία εξέφρασε αρχικά τα συλλυπητήριά του στις οικογένειες των θυμάτων, στην αεροπορική οικογένεια και στους ανθρώπους των πεζοπόρων τμημάτων που έχασαν τη ζωή τους στις πυρκαγιές.
Η στάχτη που ενδέχεται να περιόρισε την ορατότητα
Αναλύοντας το βίντεο, ο Ιωάννης Αναστασάκης επισήμανε ότι, παρότι το τοπίο και ο ορίζοντας φαίνονται καθαρά, προηγούμενες ρίψεις νερού ενδέχεται να είχαν αφήσει στάχτη σε ορισμένα σημεία των κρυστάλλων.
Όπως εξήγησε, ακόμη και αν το μπροστινό τμήμα είχε καθαριστεί, μπορούσαν να παραμένουν γωνίες στις οποίες η ορατότητα ήταν περιορισμένη.
Το κρίσιμο δευτερόλεπτο πριν από την επαφή
Ο δεύτερος παράγοντας στον οποίο αναφέρθηκε αφορά τη θέση των δύο ελικοπτέρων λίγο πριν από τη σύγκρουση.
Με βάση την εικόνα του βίντεο, για τον χειριστή του πίσω και ψηλότερα ευρισκόμενου ελικοπτέρου, το μπροστινό εναέριο μέσο βρισκόταν χαμηλότερα και δεξιά, κάτω από τη μύτη του αεροσκάφους.
Αντίστοιχα, για τον χειριστή του μπροστινού και χαμηλότερα ευρισκόμενου ελικοπτέρου, το δεύτερο βρισκόταν ψηλότερα και αριστερά.
Τι σημαίνει «νεκρός τομέας»
Στην αεροπορική ορολογία, ως «νεκρός τομέας» περιγράφεται το σημείο που δεν είναι ορατό από τη θέση του χειριστή.
Σύμφωνα με την εκτίμηση του Ιωάννη Αναστασάκη, οι θέσεις των δύο ελικοπτέρων που αποτυπώνονται στο βίντεο ενδέχεται να είχαν ως αποτέλεσμα κανένας από τους δύο χειριστές να μην μπορεί να δει εγκαίρως το άλλο εναέριο μέσο.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
- Ψάθα: Στο 251 ΓΝΑ οι δύο διασωθέντες από τη σύγκρουση των ελικοπτέρων
- Φωτιά στα Βίλια: Ελικόπτερο Erickson κατεβαίνει σχεδόν πάνω από πυροσβεστικό όχημα – Βίντεο
- Σκάλωμα Φωκίδας: Πότε ξεκινούν οι αιτήσεις για πλήρη κάλυψη των ζημιών στα κτίρια
- Φωτιές στο Ρέθυμνο: Αιτήσεις αποζημίωσης για επιχειρήσεις έως την 1η Οκτωβρίου
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
Από το Δίκτυο
Συντάξεις Σεπτεμβρίου 2026: Πότε πάνε ΑΤΜ οι συνταξιούχοι
AI slop: Το φαινόμενο που κατακλύζει τα παιδικά βιβλία και τα platforms
Ο διαχρονικός Καραγκιόζης από το ΕΚΑΜΕ ΑμεΑ Αιγίου ΒΙΝΤΕΟ-ΦΩΤΟ
Voucher Παιδικοί Σταθμοί ΕΕΤΑΑ: Τα 9 «κρυφά» λάθη που πετούν έξω τους γονείς
Πανάκριβα τα Xbox στην ΕΕ: Έως και 200 ευρώ αύξηση στις κονσόλες
Δύο ακόμη ομάδες φιλοξενήθηκαν στο κολυμβητήριο «Επαμεινώνδας Πετραλιάς» στην Πάτρα ΦΩΤΟ
Μπορούν όντως οι σκύλοι να καταλάβουν ότι είστε άρρωστοι;
Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας συμμετέχει στην εκστρατεία ενημέρωσης για τη Νωτιαία Μυϊκή Ατροφία
