Σιδηρόδρομος: Στο 100% η τηλεδιοίκηση Αθήνα–Θεσσαλονίκη από αυτή την εβδομάδα – Τι ισχύει με το ETCS
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανακοίνωσε την ολοκλήρωση των έργων αποκατάστασης στον κεντρικό σιδηροδρομικό άξονα – Πλήρως εγκατεστημένο το ευρωπαϊκό σύστημα ελέγχου αμαξοστοιχιών, αλλά απομένει η επιχειρησιακή ενεργοποίησή του
Με 100% τηλεδιοίκηση θα λειτουργεί από αυτή την εβδομάδα ο σιδηροδρομικός άξονας Αθήνα–Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε τη Δευτέρα ο γραμματέας της Νέας Δημοκρατίας και πρώην αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
Μιλώντας στον ΣΚΑΪ, ο κ. Κυρανάκης ανέφερε ότι ολοκληρώθηκε η παραλαβή των έργων αποκατάστασης της διπλής γραμμής, τα οποία είχαν απαιτηθεί μετά τις μεγάλες ζημιές που προκάλεσε η κακοκαιρία Daniel στη Θεσσαλία.
Όπως δήλωσε, η τηλεδιοίκηση έχει πλέον ενεργοποιηθεί στο σύνολο του βασικού άξονα Αθήνα–Θεσσαλονίκη, ενώ στο υπουργείο Μεταφορών έχει παραδοθεί η σχετική βεβαίωση ολοκλήρωσης και παραλαβής του έργου.
Τι γίνεται με το ETCS
Παράλληλα, σύμφωνα με τον Κωνσταντίνο Κυρανάκη, έχει ολοκληρωθεί η εγκατάσταση του ETCS, του ευρωπαϊκού συστήματος ελέγχου αμαξοστοιχιών.
Πρόκειται για κρίσιμο σύστημα ασφάλειας, το οποίο μπορεί να παρακολουθεί την κίνηση των συρμών και, όταν βρίσκεται σε πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία, να παρεμβαίνει ακόμη και με αυτόματη πέδηση εφόσον διαπιστωθεί παραβίαση των ορίων ασφαλούς κυκλοφορίας.
Η ολοκλήρωση της εγκατάστασης, ωστόσο, δεν ταυτίζεται αυτομάτως με την πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία του ETCS.
Ο διευθύνων σύμβουλος των Σιδηροδρόμων Ελλάδος, Χρήστος Παληός, είχε διευκρινίσει τον Ιούλιο ότι το σύστημα θα ήταν 100% εγκατεστημένο έως το τέλος Αυγούστου, αλλά για να τεθεί πλήρως σε λειτουργία θα πρέπει να ολοκληρωθούν οι απαιτούμενες διαδικασίες πιστοποίησης και αδειοδότησης.
«Η σύμβαση ολοκληρώθηκε σε 15 μήνες»
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης υποστήριξε ακόμη ότι το έργο παραδόθηκε ακριβώς μέσα στο χρονοδιάγραμμα των 15 μηνών που είχε τεθεί.
«Είχαμε πει 15 μήνες και ολοκληρώθηκε σε 15 μήνες», ανέφερε, χαρακτηρίζοντας την ολοκλήρωση της σύμβασης εντός προθεσμίας πρωτιά για τον ελληνικό σιδηρόδρομο.
Διευκρίνισε επίσης ότι η παράταση που έχει δοθεί σε άλλο έργο αφορά την ηλεκτροκίνηση και όχι την τηλεδιοίκηση, τη σηματοδότηση ή το ETCS.
Αναφορά έκανε και στην πλατφόρμα railway.gov.gr, μέσω της οποίας είναι δυνατή η παρακολούθηση της θέσης των αμαξοστοιχιών σε πραγματικό χρόνο, καθώς και στα κέντρα ελέγχου των σηράγγων του δικτύου.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
Από το Δίκτυο
Σχολεία: Ένα μόνο τριήμερο φέτος. Όλες οι γιορτές και οι αργίες
Η Οδύσσεια κυκλοφορεί ταυτόχρονα για αγορά ή ενοικίαση σε ψηφιακές πλατφόρμες και Blu-ray
Αυτό είναι το πλοίο που βυθίστηκε στη Κερύνεια-Ήταν φτιαγμένο από υαλοβάμβακα
Τι σημαίνει όταν επιλέγουμε να φοράμε μόνο μαύρα ρούχα;
Το Nvidia DLSS 5 διέρρευσε και τα αποτελέσματα είναι ανατριχιαστικά
