Σκιαδαρέσης: Νέα πυρά για το έργο στο λιμάνι Κατακόλου
Η «Νέα Δυτική Ελλάδα» με επικεφαλής τον Σπύρο Σκιαδαρέση επανέρχεται για το έργο ανάπλασης στο λιμάνι Κατακόλου, ζητώντας απαντήσεις για τις καθυστερήσεις και τις αποφάσεις του Ελεγκτικού Συνεδρίου.
Με νέα ανακοίνωσή της, η περιφερειακή παράταξη «Νέα Δυτική Ελλάδα» με επικεφαλής τον Σπύρο Σκιαδαρέση επανέρχεται στο ζήτημα της ανάπλασης της χερσαίας ζώνης του λιμένα Κατακόλου, υποστηρίζοντας ότι η απάντηση του Αντιπεριφερειάρχη Υποδομών και Έργων όχι μόνο δεν έδωσε διευκρινίσεις στα ερωτήματα που είχαν τεθεί, αλλά δημιούργησε νέα ζητήματα προς διερεύνηση.
Σύμφωνα με την παράταξη, η παραδοχή ότι η αρχική μελέτη του έργου παρουσίαζε σοβαρές ελλείψεις δεν απαλλάσσει τη σημερινή Περιφερειακή Αρχή από τις ευθύνες της. Όπως επισημαίνεται, η εργολαβική σύμβαση για το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 5,53 εκατ. ευρώ, υπεγράφη τον Οκτώβριο του 2020, κατά τη διάρκεια της σημερινής διοίκησης, η οποία είχε έκτοτε την ευθύνη για την παρακολούθηση και διαχείρισή της.
Η παράταξη θέτει το ερώτημα γιατί, εφόσον οι ελλείψεις της μελέτης είχαν εντοπιστεί ήδη από το 2021, χρειάστηκαν σχεδόν πέντε χρόνια για να προχωρήσει η εκτεταμένη επικαιροποίησή της. Παράλληλα, επισημαίνει αντιφάσεις στις δημόσιες τοποθετήσεις του αρμόδιου αντιπεριφερειάρχη, υπενθυμίζοντας ότι το 2021 είχε κάνει λόγο για την ολοκλήρωση των απαραίτητων διαδικασιών και την επικείμενη έναρξη των εργασιών, ενώ μεταγενέστερα απέδωσε τις καθυστερήσεις στις σοβαρές αδυναμίες της αρχικής μελέτης.
Η «Νέα Δυτική Ελλάδα» αναφέρεται επίσης στις δηλώσεις του ίδιου για την επανεκκίνηση των εργασιών το καλοκαίρι του 2024, υποστηρίζοντας ότι οι σχετικές δεσμεύσεις δεν υλοποιήθηκαν, ενώ σημειώνει πως η απόφαση 384/2026 προβλέπει εκτεταμένη αναθεώρηση της μελέτης εφαρμογής και την προσθήκη 152 νέων εργασιών.
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στην εμπλοκή που προέκυψε από το Ελεγκτικό Συνέδριο σχετικά με τη συμπληρωματική σύμβαση του έργου. Η παράταξη ζητά να διευκρινιστεί με ποια υπηρεσιακή και νομική τεκμηρίωση θεωρήθηκε ότι η αρχική σύμβαση παρέμενε σε ισχύ πριν εγκριθεί η συμπληρωματική σύμβαση ύψους περίπου 2,43 εκατ. ευρώ, δεδομένου ότι, σύμφωνα με όσα έχουν δημοσιοποιηθεί, το Ελεγκτικό Συνέδριο έκρινε πως δεν υπήρχε ενεργή σύμβαση ούτε εκκρεμές αίτημα παράτασης από τον ανάδοχο.
Παράλληλα, καλεί την Περιφέρεια να δημοσιοποιήσει, με τις προβλεπόμενες νόμιμες απαλείψεις, το σκεπτικό και το διατακτικό των σχετικών πράξεων του Ελεγκτικού Συνεδρίου, ώστε – όπως αναφέρει – να υπάρξει πλήρης ενημέρωση των πολιτών για την εξέλιξη της υπόθεσης.
Η παράταξη σημειώνει ότι στηρίζει κάθε νόμιμη προσπάθεια για την ολοκλήρωση του έργου, υπογραμμίζοντας ωστόσο ότι η προσπάθεια διάσωσής του δεν αναιρεί την ανάγκη λογοδοσίας για τις καθυστερήσεις που έχουν προηγηθεί.
Τέλος, επισημαίνει ότι το ζήτημα αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα ενόψει της διαδικασίας παραχώρησης του λιμένα Κατακόλου από το Υπερταμείο για χρονικό διάστημα τουλάχιστον 30 ετών, εκφράζοντας την άποψη ότι η μη ολοκλήρωση ενός σημαντικού έργου υποδομής ενδέχεται να επηρεάσει την αξία και τους όρους της παραχώρησης.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
