Στο στόχαστρο η άναρχη βιομηχανία – Τι προβλέπει το νέο χωροταξικό για τη Δυτική Ελλάδα
Μόλις το 60% του διαθέσιμου χώρου της ΒΙΠΕ Πατρών έχει καλυφθεί από βιομηχανικές μονάδες
Σε δημόσια διαβούλευση τέθηκε το νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τη Βιομηχανία και την Εφοδιαστική Αλυσίδα, σηματοδοτώντας τον επανασχεδιασμό της χωρικής οργάνωσης των παραγωγικών και μεταποιητικών δραστηριοτήτων στη χώρα. Το νέο πλαίσιο φιλοδοξεί να προσαρμόσει τον αναπτυξιακό σχεδιασμό στις απαιτήσεις της σύγχρονης οικονομίας, λαμβάνοντας υπόψη τις επιπτώσεις της ενεργειακής κρίσης, τις ανακατατάξεις στις διεθνείς εφοδιαστικές αλυσίδες, την ανάγκη ενίσχυσης της στρατηγικής αυτονομίας της Ευρώπης και τους στόχους της πράσινης μετάβασης.
Για τη Δυτική Ελλάδα, το σχέδιο αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς αναγνωρίζει μεν τις διαχρονικές αδυναμίες της περιφερειακής οικονομίας, αλλά ταυτόχρονα καταγράφει σημαντικές δυνατότητες ανάπτυξης τόσο στη μεταποίηση όσο και στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Σύμφωνα με το νέο πλαίσιο, η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας δεν διαθέτει τα ισχυρά βιομηχανικά πλεονεκτήματα άλλων περιοχών της χώρας, ωστόσο μπορεί να αξιοποιήσει τη γεωγραφική της θέση, τις μεταφορικές υποδομές και την αγροδιατροφική της βάση. Η κύρια βιομηχανική δραστηριότητα εξακολουθεί να συγκεντρώνεται στην ευρύτερη περιοχή της Πάτρας, ενώ μικρότεροι παραγωγικοί πόλοι αναπτύσσονται κατά μήκος του άξονα Πάτρας – Πύργου και στην περιοχή Μεσολογγίου – Αγρινίου.
Κεντρική επιδίωξη του νέου σχεδιασμού είναι η αντιμετώπιση του φαινομένου της διάσπαρτης και άναρχης εγκατάστασης μεταποιητικών μονάδων. Για τον λόγο αυτό προωθείται η εγκατάσταση νέων επιχειρήσεων σε οργανωμένους υποδοχείς και επιχειρηματικά πάρκα, με παράλληλη αναβάθμιση των υφιστάμενων βιομηχανικών συγκεντρώσεων.
Στη Δυτική Ελλάδα προβλέπεται η αναβάθμιση και επέκταση της ΒΙΠΕ Πατρών, η ενεργοποίηση νέων Επιχειρηματικών Πάρκων σε Αιτωλοακαρνανία και Ηλεία, η δημιουργία δεύτερου επιχειρηματικού πάρκου στην περιοχή του Δήμου Πατρέων (άτυπη βιομηχανική συγκέντρωση Αγίου Βασιλείου), καθώς και η ανάπτυξη νέων οργανωμένων υποδοχέων στο Αίγιο, τον Πύργο και την Αμαλιάδα.
ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗ
Ιδιαίτερη βαρύτητα αποδίδεται και στις δραστηριότητες logistics. Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας θεωρείται ότι διαθέτει σημαντικές προοπτικές λόγω της στρατηγικής θέσης της στο δυτικό θαλάσσιο μέτωπο της χώρας και της σύνδεσής της με τα διεθνή δίκτυα μεταφορών. Το λιμάνι της Πάτρας διατηρεί πρωταγωνιστικό ρόλο ως βασική πύλη εισόδου και εξόδου εμπορευμάτων, ενώ αναδεικνύεται η ανάγκη ολοκλήρωσης κρίσιμων οδικών και σιδηροδρομικών έργων που θα ενισχύσουν τη διατροπικότητα των μεταφορών.
ΑΥΞΑΝΕΤΑΙ Η ΠΑΡΑΓΩΓΗ
Οι προβλέψεις του νέου χωροταξικού εμφανίζονται ιδιαίτερα αισιόδοξες για τη μεταποίηση. Η μεταποιητική Ακαθάριστη Προστιθέμενη Αξία της Δυτικής Ελλάδας εκτιμάται ότι θα αυξηθεί από περίπου 770 εκατ. ευρώ το 2022 σε 1,3 δισ. ευρώ το 2032, καταγράφοντας μέσο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 5,4%. Παράλληλα, η συμμετοχή της Περιφέρειας στη συνολική μεταποιητική παραγωγή της χώρας προβλέπεται να ενισχυθεί.
Το νέο χωροταξικό πλαίσιο συνδέει την παραγωγική ανάπτυξη με τη βελτίωση των δημόσιων υποδομών, την περιβαλλοντική προστασία και τη δημιουργία σύγχρονων επιχειρηματικών οικοσυστημάτων. Η Δυτική Ελλάδα καλείται να αξιοποιήσει την αγροδιατροφική της βάση, τη γεωγραφική της θέση και τα ερευνητικά της πλεονεκτήματα, ώστε να διεκδικήσει ισχυρότερο ρόλο στον νέο παραγωγικό χάρτη της χώρας. Το στοίχημα πλέον είναι η μετάβαση από τις προβλέψεις στην υλοποίηση, μέσα από έργα και επενδύσεις που θα μετατρέψουν τις δυνατότητες σε πραγματική αναπτυξιακή δυναμική.
Χαμηλή η απορρόφηση βιομηχανικών οικοπέδων
Σύμφωνα με την ανάλυση που συνοδεύει το σχέδιο, η ΒΙΠΕ Πατρών εξακολουθεί να παρουσιάζει χαμηλό βαθμό αξιοποίησης, καθώς έχει καλυφθεί μόλις το 60% των διαθέσιμων οικοπεδικών εκτάσεων. Το στοιχείο αυτό καταδεικνύει ότι η περιοχή δεν έχει προσελκύσει μέχρι σήμερα το αναμενόμενο επενδυτικό ενδιαφέρον, γεγονός που αποδίδεται τόσο στις ελλείψεις υποδομών όσο και στη γενικότερη πορεία της βιομηχανικής δραστηριότητας τα προηγούμενα χρόνια.
Στη Δυτική Ελλάδα είναι θεσμοθετημένοι 3 οργανωμένοι υποδοχής μεταποιητικών και επιχειρηματικών δραστηριοτήτων (ΟΥΜΕΔ) με συνολική έκταση 6.700 στρέμματα. Ο βαθμός απορρόφησης των βιομηχανικών οικοπέδων των ΟΥΜΕΔ είναι ιδιαίτερα χαμηλός. Γενική επιδίωξη είναι να ενθαρρυνθεί η εγκατάσταση εντός οργανωμένων υποδοχέων και να προσελκυστεί το μεγαλύτερο μέρος της νέας επιχειρηματικής μεταποίησης και εφοδιαστικής δραστηριότητας. Σε αυτή την διαδικασία, σκόπιμο είναι να αξιοποιηθούν οι υπάρχοντες υποδοχείς, αναφέρουν οι μελετητές.
Στο πρώτο Χωροταξικό για την βιομηχανία είχε ενδεικτικά εκτιμηθεί ότι για την πενταετία έως το 2013, υπήρχε ανάγκη για την ανάπτυξη 5-8 επιπλέον ΟΥΜΕΔ συνολικής έκτασης περί τα 1.800 στρέμματα, δηλαδή περί τα 360 στρέμματα κατά μέσο όρο τον χρόνο.
Στην παρούσα ανάλυση, η πρόβλεψη για την επόμενη δεκαετία έως το 2032 είναι σαφώς μικρότερη, για 230 στρέμματα κατά μέσο ετήσιο όρο και περί τα 2.300 στρέμματα συνολικά, για την δεκαετία έως το 2032.
Στην ίδια περίοδο προβλέπεται ότι οι υπάρχοντες ΟΥΜΕΔ μπορούν να διαθέσουν περί τα 1.000 στρέμματα διαθέσιμης και μη αξιοποιούμενης σήμερα βιομηχανικής γης.
Παράλληλα, εκτιμάται ότι στην δεκαετία έως το 2032, η ανάπτυξη της εφοδιαστικής στην Περιφέρεια μπορεί να δημιουργήσει πρόσθετη ζήτηση για 800 περίπου στρέμματα οργανωμένων χώρων εγκατάστασης εφοδιαστικών μονάδων. Επιπλέον θα απαιτηθούν περί τα 500 στρέμματα για την διαχείριση χύμα στερεών και υγρών φορτίων, πολλά από τα οποία θα διευθετηθούν σε ειδικά αδειοδοτημένες μεγάλες μονάδες.
Αχαΐα: Βιομηχανικός και εφοδιαστικός κόμβος
Η Περιφερειακή Ενότητα Αχαΐας αναδεικνύεται ως ο βασικός αναπτυξιακός πυλώνας της Δυτικής Ελλάδας στο νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τη Βιομηχανία και την Εφοδιαστική Αλυσίδα, με την Πάτρα να αποτελεί τον κύριο πόλο εντατικοποίησης της βιομηχανικής δραστηριότητας. Η ΒΙΠΕ Πατρών και το ΒΙΟΠΑ Γλαύκου αποτελούν τους βασικούς οργανωμένους υποδοχείς, ενώ σημαντική ανάπτυξη προβλέπεται και στις περιοχές Ρίου και Αιγίου.
Ειδικότερα, εντοπίζονται 7 περιοχές Ατυπων Βιομηχανικών Συγκεντρώσεων, οι τρεις εκ των οποίων βρίσκονται στην περιοχή του Αιγίου κυρίως κατά μήκος του άξονα Πάτρας- Κορίνθου, μία στο Ρίο, μία στο παράκτιο μέτωπο δυτικά του Ψαθόπυργου και δύο ακόμη στην περιοχή της Κάτω Αχαΐας πλησίον της ΒΙΠΕ. Στο πλαίσιο αυτό, ζητείται να διερευνηθεί η δυνατότητα εξυγίανσης των υφιστάμενων Ατυπων Βιομηχανικών Συγκεντρώσεων καθώς και η ανάπτυξη Επιχειρηματικού Πάρκου και ιδιαίτερα Επιχειρηματικού Πάρκου Μεμονωμένης Μεγάλης Μονάδας, που αποτελεί ειδική πολεοδομική και χωροταξική κατηγορία, η οποία επιτρέπει σε μεγάλες, αυτόνομες βιομηχανικές ή άλλες παραγωγικές εγκαταστάσεις να λειτουργήσουν ως οργανωμένοι υποδοχείς (πάρκα) στον χώρο όπου βρίσκονται, λαμβάνοντας ταυτόχρονα ειδικές αδειοδοτήσεις και περιβαλλοντικές εγκρίσεις.
Προωθείται η βελτίωση της προσπελασιμότητας και προσβασιμότητας των βιομηχανικών συγκεντρώσεων μέσα από τη σύνδεση της ΒΙΠΕ Πάτρας με νέο ανισόπεδο κόμβο με την ΕΟ Πατρών-Πύργο, τη δημιουργία νέων ανισόπεδων κόμβων πρόσβασης στα λιμάνια Πάτρας, Κυλλήνης, Κατακόλου, στα αεροδρόμια Αράξου και Ανδραβίδας, καθώς και στα λατομεία Αράξου. Ειδικά για τη ΒΙΠΕ Πάτρας, καθοριστικής σημασίας έργα για την αναβάθμιση και ελκυστικότητα της περιοχής, αναμένεται να είναι η διασύνδεση για τη μεταφορά εργαζομένων και εμπορευμάτων/πρώτων υλών.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
