To betting φεύγει, οι αεροπορικές και το fintech έρχονται

Ο Βαγγέλης Γερογιάννης αρθρογραφεί για τη μεγάλη αλλαγή στις χορηγίες του ποδοσφαίρου

To betting φεύγει, οι αεροπορικές και το fintech έρχονται

Η συμφωνία της Λίβερπουλ με την Turkish Airlines δεν είναι απλώς μία ακόμη μεγάλη χορηγία. Είναι ίσως η πιο χαρακτηριστική εικόνα μιας ευρύτερης αλλαγής που βρίσκεται σε εξέλιξη στο ευρωπαϊκό ποδόσφαιρο. Οι εταιρείες που αγοράζουν τον πιο πολύτιμο διαφημιστικό χώρο μιας ομάδας, το μπροστινό μέρος της φανέλας, αλλάζουν.

Από την 1η Ιουνίου 2027 η Turkish Airlines θα αντικαταστήσει τη Standard Chartered στη φανέλα της Λίβερπουλ,, βάζοντας τέλος σε μια συνεργασία 17 ετών. Η νέα συμφωνία θα έχει διάρκεια πέντε ετών και, παρότι οι δύο πλευρές δεν ανακοίνωσαν επίσημα το οικονομικό τίμημα, οι πληροφορίες τη θέλουν να ξεπερνά συνολικά τα 300 εκατ. λίρες, δηλαδή περισσότερα από 60 εκατ. λίρες ανά σεζόν. Πρόκειται για ένα από τα ακριβότερα front-of-shirt deals στην Premier League.

Το ενδιαφέρον, όμως, βρίσκεται περισσότερο στο ποιος πληρώνει παρά στο πόσα πληρώνει.

Η Turkish Airlines δεν είναι μια εταιρεία που ψάχνει απλώς προβολή στη βρετανική αγορά. Διαθέτει παγκόσμιο δίκτυο προορισμών και χρησιμοποιεί εδώ και χρόνια το ποδόσφαιρο ως εργαλείο διεθνούς marketing, έχοντας ήδη παρουσία στο Champions League και στην εθνική ομάδα της Τουρκίας. Η Λίβερπουλ, από την άλλη, δεν προσφέρει μόνο ένα λογότυπο πάνω σε μια κόκκινη φανέλα, αλλά και πρόσβαση σε ένα παγκόσμιο κοινό, σε εκατομμύρια τηλεθεατές και followers και σε μια εμπορική πλατφόρμα που λειτουργεί καθημερινά σε όλες τις ηπείρους.

Το τέλος της εποχής «betting»

Για πολλά χρόνια οι εταιρείες στοιχημάτων κυριάρχησαν στις φανέλες, ιδιαίτερα στην Premier League και κυρίως στις ομάδες εκτός του Big Six. Τη σεζόν 2025/26, 11 από τις 20 ομάδες της Premier League είχαν betting brand στο μπροστινό μέρος της φανέλας τους.

Από τη σεζόν 2026/27 αυτό αλλάζει. Οι σύλλογοι της Premier League είχαν συμφωνήσει από το 2023 να αφαιρέσουν εθελοντικά τις στοιχηματικές εταιρείες από το front-of-shirt asset, δημιουργώντας ένα τεράστιο κενό στην αγορά χορηγιών.

Το εντυπωσιακό είναι ότι το κενό δεν καλύφθηκε από έναν νέο κυρίαρχο κλάδο. Οι πρώτες αναλύσεις της νέας σεζόν δείχνουν πολύ μεγαλύτερη διασπορά. Xρηματοοικονομικές υπηρεσίες, fintech, software και τεχνολογία, airlines, τουρισμός, ασφάλειες και τηλεπικοινωνίες. Τα παραδείγματα πολλά.

Η Εβερτον πέρασε από τη Stake.com στη CMC Markets. Η Κρίσταλ Πάλας αντικατέστησε betting brand με εταιρεία τεχνολογίας, ενώ η Φούλαμ κινήθηκε επίσης προς software. Η Κόμο έβαλε τη γνωστή σε όλους μας πλέον, Revolut στο μπροστινό μέρος της φανέλας της, με τη συνεργασία να μην περιορίζεται στη διαφήμιση αλλά να επεκτείνεται σε ticketing, retail και matchday payments. Η Βερόνα συνεχίζει με την fintech Aircash. Αυτό δείχνει ότι αλλάζει και το ίδιο το νόημα της χορηγίας.

Παγκόσμια εμπορική συνεργασία

Οι betting εταιρείες είχαν ως κίνητρο να αποκτήσουν γρήγορα πελάτες μέσα από ένα κοινό που ήδη ενδιαφέρεται για τον αθλητισμό. Οι νέοι χορηγοί έχουν πιο σύνθετο στόχο.

Μια fintech εταιρεία μπορεί να συνδέσει τη συνεργασία με πληρωμές, digital wallets, κάρτες ή αγορές εισιτηρίων. Μια αεροπορική μπορεί να χρησιμοποιήσει το club για διεθνές brand awareness και για να συνδέσει το δίκτυο προορισμών της με το παγκόσμιο fanbase μιας ομάδας. Μια software εταιρεία μπορεί να χρησιμοποιήσει το ποδόσφαιρο για να αποκτήσει αναγνωρισιμότητα σε κοινό που διαφορετικά δύσκολα θα γνώριζε ανάλογο brand.

Γι’ αυτό και οι airlines έχουν εξελιχθεί σε έναν από τους μεγαλύτερους παίκτες της αγοράς.

Σύμφωνα με το Football Benchmark, οι χρηματοοικονομικές υπηρεσίες, το gambling/gaming και το travel-tourism αποτελούν σήμερα τις τρεις μεγαλύτερες κατηγορίες στα πέντε μεγάλα ευρωπαϊκά πρωταθλήματα. Μάλιστα, οι αεροπορικές κατέχουν τις μισές από τις δέκα μεγαλύτερες συμφωνίες στο μπροστινό μέρος της φανέλας. Emirates, Qatar Airways, Etihad και Riyadh Air χορηγούν συνολικά οκτώ clubs στα Big Five.

Οι κορυφαίες ευρωπαϊκές ομάδες έχουν μετατραπεί σε διεθνείς media platforms. Και για μια εταιρεία που θέλει να γίνει παγκόσμιο brand, η φανέλα μιας τέτοιας ομάδας λειτουργεί σαν ένα από τα λίγα διαφημιστικά assets που εμφανίζονται ταυτόχρονα σε τηλεόραση, social media, video games, merchandise και εκατομμύρια φωτογραφίες κάθε εβδομάδα.

Η Λίβερπουλ είναι το τέλειο παράδειγμα

Η αλλαγή από τη Standard Chartered στην Turkish Airlines περιγράφει σχεδόν συμβολικά αυτή τη μετάβαση.

Από μια διεθνή τράπεζα που συνδέθηκε με τη Λίβερπουλ για σχεδόν δύο δεκαετίες, σε μια αεροπορική εταιρεία που θέλει να χρησιμοποιήσει την παγκόσμια δυναμική του club για να ενισχύσει ακόμη περισσότερο ένα brand που βασίζεται ακριβώς στη διεθνή μετακίνηση ανθρώπων.

Οι ομάδες πουλούν πλέον ένα ολόκληρο χαρτοφυλάκιο εμπορικών δικαιωμάτων. Μπροστινό μέρος φανέλας, πλαϊνό, μανίκι, σετ προπόνησης, στάδιο, ψηφιακό περιεχόμενο και εμπειρίες φιλάθλων

Το μπροστινό μέρος της φανέλας παραμένει το «φιλέτο», αλλά γύρω του έχει δημιουργηθεί ένα ολόκληρο εμπορικό οικοσύστημα.

Οι χορηγοί στις ποδοσφαιρικές φανέλες πάντα έλεγαν κάτι για την εποχή τους. Κάποτε ήταν βιομηχανικές εταιρείες, αυτοκινητοβιομηχανίες και καταναλωτικά προϊόντα. Αργότερα ήρθαν οι τράπεζες. Μετά το betting κατέκτησε τεράστιο μέρος της αγοράς και τώρα η εικόνα αλλάζει ξανά, λειτουργώντας ως καθρέφτης της οικονομίας.

 

Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη

Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.

Viber: +306909196125

Από το Δίκτυο