Τροχαία στη Δυτική Ελλάδα: Μειώθηκαν τα ατυχήματα, αυξήθηκαν οι σοβαρά τραυματίες

Πελοπόννησος Newsroom

Συνολικά 36 τροχαία ατυχήματα καταγράφηκαν τον Σεπτέμβριο στη Δυτική Ελλάδα, σύμφωνα με τον μηνιαίο απολογισμό της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Δυτικής Ελλάδας. Ο αριθμός είναι μειωμένος σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025, όταν είχαν καταγραφεί 40 τροχαία, ωστόσο τα στοιχεία δείχνουν σημαντική μεταβολή ως προς τη σοβαρότητα ορισμένων περιστατικών.

Από τα 36 τροχαία, δύο ήταν θανατηφόρα, αριθμός ίδιος με τον Σεπτέμβριο του 2025. Παράλληλα, καταγράφηκαν πέντε ατυχήματα με σοβαρό τραυματισμό, έναντι μόλις ενός πέρυσι, ενώ 29 ατυχήματα αφορούσαν ελαφρύ τραυματισμό, έναντι 37 τον Σεπτέμβριο του 2025.

Διαβάστε επίσης: Νέος ΚΟΚ: 210 παραβάσεις για κράνος στη Δυτική Ελλάδα – Τι δείχνουν οι έλεγχοι

Συνολικά, από τα τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα στην περιοχή καταγράφηκαν 58 παθόντες, όσοι και πέρυσι. Οι νεκροί ανήλθαν σε δύο, έναντι τριών τον Σεπτέμβριο του 2025, ενώ οι σοβαρά τραυματίες αυξήθηκαν σε έξι από δύο. Αντίθετα, οι ελαφρά τραυματίες μειώθηκαν σε 50 από 53.

Οι παραβάσεις που βρέθηκαν στο στόχαστρο

Παράλληλα με την καταγραφή των τροχαίων, οι υπηρεσίες της Τροχαίας προχώρησαν σε εκτεταμένους ελέγχους σε ολόκληρο το οδικό δίκτυο της Δυτικής Ελλάδας.

Κατά τη διάρκεια του Σεπτεμβρίου συγκροτήθηκαν 262 συνεργεία για ελέγχους αλκοολομέτρησης. Συνολικά πραγματοποιήθηκαν 4.123 έλεγχοι και διαπιστώθηκαν 109 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επήρεια μέθης.

Στο σύνολο των τροχονομικών ελέγχων βεβαιώθηκαν 4.410 παραβάσεις. Την πρώτη θέση κατέλαβαν οι παραβάσεις για υπερβολική ταχύτητα, οι οποίες ανήλθαν σε 1.553.

Ακολούθησαν 844 παραβάσεις για μη χρήση κράνους από οδηγούς, 636 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας και 309 για επικίνδυνους ελιγμούς.

Οι αστυνομικοί βεβαίωσαν επίσης 231 παραβάσεις που αφορούσαν τον ΚΤΕΟ, 211 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και 153 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα.

Σημαντικός αριθμός παραβάσεων καταγράφηκε ακόμη για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, με 107 περιπτώσεις, ενώ 106 οδηγοί παραβίασαν τους κανόνες προτεραιότητας. Σε 119 περιπτώσεις διαπιστώθηκε οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά.

Οι έλεγχοι κατέγραψαν ακόμη 71 παραβάσεις για μη χρήση παιδικών καθισμάτων και 70 για αντικανονικό προσπέρασμα.

Ποιοι παράγοντες συνδέονται με τα τροχαία

Σύμφωνα με τα στοιχεία της τροχονομικής έρευνας, μεταξύ των βασικών αιτιών που συνδέονται με τα τροχαία ατυχήματα στη Δυτική Ελλάδα περιλαμβάνονται η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα, παραβάσεις που αφορούν οδηγούς και πεζούς, η παραβίαση φωτεινού σηματοδότη και η απόσπαση της προσοχής των οδηγών.

Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Δυτικής Ελλάδας επισημαίνει ότι οι υπηρεσίες Τροχαίας συνεχίζουν τους ελέγχους με στόχο την πρόληψη των τροχαίων και την ασφαλέστερη κυκλοφορία στο οδικό δίκτυο.

Παράλληλα, η Ελληνική Αστυνομία υπενθυμίζει στους οδηγούς την ανάγκη τήρησης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά την ταχύτητα, τη χρήση ζώνης και κράνους, την αποφυγή κατανάλωσης αλκοόλ πριν από την οδήγηση και τη μη χρήση κινητού τηλεφώνου.

Η προσοχή στις συνθήκες του δρόμου και στις καιρικές συνθήκες, η τήρηση των σημάτων και των υποδείξεων της Τροχαίας, αλλά και ο σεβασμός στους πεζούς και στους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου αποτελούν, σύμφωνα με την Αστυνομία, βασικές προϋποθέσεις για τη μείωση των τροχαίων.

Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη

Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.

Viber: +306909196125

Στείλε μήνυμα στο Viber

Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News