Πάτρα: «Εάν έτρεχα θα με σκότωνε», στην «Π» ο οδηγός ΙΧ που παρασύρθηκε από τον Προαστιακό ΦΩΤΟ
Το σοκαριστικό τροχαίο που λίγο έλειψε ν’ αποβεί μοιραίο για 48χρονο οδηγό. Η έλλειψη ορατότητας. Τι αποκαλύπτει στην «Π». Η ανακοίνωση της Hellenic Train και οι πολιτικές αντιδράσεις για τα επικίνδυνα προβλήματα στην τοπική σιδηροδρομική γραμμή.
«Δεν ήξερα τι με χτύπησε, μ’ έσυρε πλαγιομετωπικά 20 μέτρα. Ευτυχώς φορούσα ζώνη ασφαλείας ». Ο 48χρονος οδηγός του αυτοκινήτου που παρασύρθηκε από αμαξοστοιχία του Προαστιακού, χθες το πρωί Τρίτη 14/01/2025, σε ισόπεδη διάβαση στην Παραλία Πατρών και ενώ οι προστατευτικές μπάρες ήταν ανεβασμένες, περιγράφει στην «Πελοπόννησο» το σοκαριστικό τροχαίο.
Εχοντας λάβει εξιτήριο και φέροντας θλαστικά τραύματα στον θώρακα, ακόμα δεν μπορεί να πιστέψει πως το δρομολόγιο που ακολουθεί καθημερινά λίγο έλειψε ν’ αποβεί μοιραίο. «Τη διαδρομή την κάνω κάθε ημέρα για να πάω στη δουλειά. Στις 8 το πρωί ήμουν εκεί, έβρεχε, ήταν κλεισμένα τα τζάμια, ήμουν κανονικά στις γραμμές, κοίταξα και δεν είδα τίποτα. Ν’ αναφερθεί πως με το που βγαίνεις από το Stop, δεν έχεις ορατότητα στο σημείο λόγω πυκνής βλάστησης, βγήκα, δεν έτρεχα… εάν έτρεχα θα με εμβόλιζε και θα με σκότωνε».
Οπως αποκαλύπτει στην «Π» ο 48χρονος έχει περιέλθει σε γνώση του μαρτυρία σύμφωνα με την οποία στις 8 παρά 10, οι μπάρες είχαν κατέβει και χτυπούσε η ηχοσήμανση, αλλά τρένο δεν πέρασε και σηκώθηκαν. «Μου ‘έκατσε’ εμένα το λαχείο». Οσο για την ανακοίνωση της Hellenic Train, στην οποία αναφέρεται βλάβη και κίνηση του τρένου με χαμηλή ταχύτητα και τον μηχανοδηγό να κορνάρει συνεχώς, απάντα: « Οταν ‘’έφαγα’’ το χτύπημα άκουσα την κόρνα. Δεν ακούστηκε καμία παρατεταμένη κόρνα. Επρεπε να πήγαινε σημειωτόν αφού γνώριζε τη βλάβη, εγώ είδα ανοικτές μπάρες και βάσει του ΚΟΚ πέρασα. Δεν μπορεί να γίνεται αυτό το 2025. Στα 100 μέτρα είναι δημοτικό σχολείο καθημερινά περνάνε γονείς και παιδιά».
Τη στιγμή που το αυτοκίνητο σερνόταν από το τρένο, όπως λέει στην «Π»: «Το πρώτο πράγμα που σκέφτηκα ήταν η οικογένειά μου, το πώς θα επιβιώσει, από τον θάνατο. Εύχομαι να μη συμβεί σε κανέναν. Αυτό που βλέπετε σε ταινίες αυτό έγινε». Οταν πια ακινητοποιήθηκε η αμαξοστοιχία, ο οδηγός επιχείρησε να σπάσει την πόρτα για να απεγκλωβιστεί. Ως από μηχανής θεός εμφανίστηκε κάτοικος της περιοχής και τον βοήθησε. Ο 48χρονος πατέρας δύο ανήλικων παιδιών, πρόκειται να κινηθεί νομικά.
Hellenic Train: Γιατί δεν λειτουργήσαν οι μπάρες
Σε ανακοίνωση που εξέδωσε για την παρ’ ολίγον τραγωδία, η Hellenic Train ανέφερε πως «κατά τη διάρκεια του δρομολογίου 11352 Πάτρα-Κάτω Αχαΐα που εκτελούσε αμαξοστοιχία του Προαστιακού και ενώ κινείτο κοντά στον σταθμό Παραλία, συγκρούστηκε με διερχόμενο όχημα, το οποίο επιχείρησε να περάσει από την ισόπεδη διάβαση, ενώ οι προστατευτικές μπάρες ήταν ανεβασμένες». Αναφορικά με τις μπάρες ασφαλείας που δεν λειτούργησαν διευκρινίζεται: «Νωρίτερα μία ένδειξη στην αμαξοστοιχία οδήγησε τον μηχανοδηγό στην ακινητοποίηση του συρμού, προκειμένου να αποκαταστήσει τη βλάβη άμεσα. Η ολιγόλεπτη παύση αυτή επηρέασε το σύστημα αισθητήρων του χρονοδιακόπτη, που ρυθμίζει τη διάρκεια που θα παραμείνουν κατεβασμένες ή ανεβασμένες οι μπάρες». Ο μηχανοδηγός, όπως υπογραμμίζεται, μείωσε ταχύτητα, κάνοντας συνεχή χρήση της κόρνας του τρένου, ακολουθώντας τους κανονισμούς κυκλοφορίας. Οι πέντες επιβάτες του Προαστικού είναι καλά στην υγεία τους, ενω το δρομολόγιο ακυρώθηκε και αντικαταστάθηκε από λεωφορείο, όπως και τα επόμενα.
ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ – ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΥ:Πρέπει να θρηνήσουμε θύματα;
Για ανακοίνωση-παραδοχή της Hellenic Train, για μια ακόμη φορά πως τίποτα δεν λειτούργησε σωστά, εκτός από τα αντανακλαστικά και την επαγγελματική ευσυνειδησία του μηχανοδηγού, που απέτρεψε τα χειρότερα, κάνει λόγο ο αχαιός βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ και αντιπρόεδρος της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας της Βουλής Ανδρέας Παναγιωτόπουλος, τονίζοντας «Εχουμε επανειλημμένα ζητήσει την παρέμβαση του κρατικού μηχανισμού για εποπτεία των σιδηροδρόμων και της εταιρίας -ένα εξίσου σημαντικό ζήτημα είναι και η λειτουργία του «Οδοντωτού»-, προκειμένου να έχουμε ασφαλείς και σύγχρονες μετακινήσεις και ο πολύπαθος ελληνικός σιδηρόδρομος να αποκτήσει επιτέλους αξιοπιστία».
«Ασφάλειας σιδηροδρόμων το θλιβερό ανάγνωσμα. Ακόμα ένα ατύχημα στον προαστιακό της Πάτρας που… αγαθή τύχη δεν κατέληξε σε τραγωδία. Δεν ακούει η κυβέρνηση. Δεν ακούει και συνεχίζει το εκσυγχρονιστικό της έργο. Η Νέα Αριστερά έχει τοποθετηθεί άπειρες φορές. Μήπως η πόλη μας συνολικά πια να διεκδικήσει αυτό που της αξίζει; Αυτό που αξίζει σε όλη τη χώρα;» δήλωσε η αχαιή βουλευτής Σία Αναγνωστοπούλου.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Πάτρα – μαρτυρία στην «Π»: «Κυκλοφορεί πολύ πιστόλι έξω», αγορά όπλου με 150 ευρώ!
Αχαΐα: Που και πως διεξάγεται η κυκλοφορία, ποια σημεία είναι κλειστά
Πύργος: Πέθανε στα κρατητήρια της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ηλείας
Πάτρα: Ο εμπρησμος φέρνει καθυστερήσεις στην ανάπλαση, στην «Π» ο Παναγιώτης Μελάς
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
