Ιδού η καθαρή πίστα του αυτοκινητοδρομίου

Γιώργος Αναστασόπουλος

Η αμιγώς δημοσιογραφική εξέλιξη που αφορά το ενδεχόμενο μεταβίβασης των μετοχών της «Αυτοκινητοδρόμιο ΑΕ» στον εφοπλιστή και πρόεδρο της ΠΑΕ ΑΕΚ, Μάριο Ηλιόπουλο και αναφέρει ότι δόθηκε δίμηνη παράταση για την μεταβίβαση των μετοχών.

Διαβάστε επίσης: Αυτοκινητοδρόμιο: Οδηγήθηκαν σε δίμηνη παράταση

Η είδηση είναι ότι, προκειμένου να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες, απαιτείται δίμηνη παράταση της ισχύος του «μνημονίου συνεργασίας» των δύο πλευρών, εξαιτίας της καλοκαιρινής ραστώνης.
Ουδείς ψόγος, πόσο μάλλον επειδή λόγω της σπουδαιότητας του εγχειρήματος είναι αναγκαίο να ξετρυπωθεί ακόμα και ο τελευταίος «διάβολος», ο οποίος ενδέχεται να κρύβεται σε κάποια λεπτομέρεια.

ΔΥΣΠΙΣΤΙΑ

Θέλουμε να πούμε με άλλα λόγια, ότι για να ολοκληρωθεί το «ντιλ» θα πρέπει προηγουμένως να έχει εξαλειφθεί ακόμη και το πιο ελάχιστο ίχνος δυσπιστίας ως προς τη διαφάνεια, την καθαρότητα, τη σκοπιμότητα και την αξιοπιστία της επένδυσης. Τοποθετούμαστε κατ’ αυτόν τον τρόπο διότι μέχρι στιγμής κρίσιμα δεδομένα της υπόθεσης δεν έχουν περιέλθει με ορθόδοξο και επίσημο τρόπο σε γνώση των θεσμικών φορέων που κατέχουν το 36% περίπου των μετοχών της «Αυτοκινητοδρόμιο ΑΕ». Και, όπως και να το κάνουμε συνιστά μια παραδοξότητα η ενημέρωσή τους να προέρχεται μόνο από τους δημοσιογράφους.

ΟΡΟΣ-ΡΗΤΡΑ

Το δεύτερο που έχουμε να παρατηρήσουμε είναι ότι το μνημόνιο που έχει υπογραφεί ανάμεσα στον υποψήφιο επενδυτή και την «Αυτοκινητοδρόμιο ΑΕ» στερείται μιας αυτονόητης πρόβλεψης. Δεν περιέχεται όρος-ρήτρα για την κατασκευή του έργου από τον Μάριο Ηλιόπουλο. Ή αλλιώς να μην έχει το δικαίωμα της μεταπώλησης, τόσο των μετοχών όσο και της έκτασης των 1.200 στρεμμάτων στη θέση «Ρέντες» της Χαλανδρίτσας, που είναι μια έκταση-φιλέτο διότι βρίσκονται σε ισχύ όλες οι πολεοδομικές άδειες και η δυνατότητα υπαγωγής της στον Αναπτυξιακό Νόμο.

Γίνεται, δηλαδή, αντιληπτό ότι πρόκειται για ένα οικόπεδο με τεράστια μεταπωλητική αξία.

Από το ρεπορτάζ προκύπτει η διαβεβαίωση και από τις δύο πλευρές ότι η εν λόγω «αμέλεια» θα πάψει να υφίσταται, καθώς προτίθενται οι συμβαλλόμενοι να ενσωματώσουν τον σχετικό όρο-ρήτρα στο μνημόνιο της συνεργασίας τους.

ΠΛΗΝ ΔΗΜΟΥ

Μια τρίτη επισήμανσή μας αφορά τους φορείς, που κατέχουν μετοχές στην «Αυτοκινητοδρόμιο ΑΕ». Για τον Δήμο της Πάτρας δεν τίθεται λόγος. Βγάζει φλύκταινες όταν ακούει ότι βρίσκεται στα σκαριά μια ιδιωτική επένδυση. Καταγγέλλει, λοιπόν, και απέχει, χωρίς όμως και να επηρεάζει τις εξελίξεις.

ΣΟΒΑΡΟΤΗΤΑ

Οι άλλοι φορείς (Περιφέρεια, Επιμελητήριο, Δήμος Ερυμάνθου, Εκκλησία) μπορούμε να πούμε πως, παρότι δεν έχουν ενημερωθεί επισήμως, έχουν συμπεριφερθεί με θεσμική σοβαρότητα και υπομονή. Η στάση τους φανερώνει ότι θα τοποθετηθούν αναλόγως όταν δεχτούν επίσημη κρούση. Ούτως ή άλλως, βέβαια, ισχύει ό,τι προ ημερών υπογραμμίστηκε από το Επιμελητήριο Αχαΐας και τον πρόεδρό του, Θόδωρο Λουλούδη. Είναι καλοδεχούμενη κάθε επένδυση, πόσο μάλλον ένα έργο σαν αυτό του αυτοκινητοδρομίου, αρκεί να τηρηθούν οι δικλείδες ασφαλείας και οι όροι διαφάνειας που θα εγγυώνται την υλοποίησή του σε προσδιορισμένο χρονοδιάγραμμα.

Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη

Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.

Viber: +306909196125

Στείλε μήνυμα στο Viber

Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News