Άραξος: 3 μεγάλοι «μνηστήρες» για το αεροδρόμιο -Ποιοι κατέθεσαν προσφορά, τα επόμενα βήματα

Τρία μεγάλα επενδυτικά σχήματα διεκδικούν την παραχώρηση των αεροδρομίων που παραμένουν υπό δημόσιο έλεγχο – Τι προβλέπει ο διαγωνισμός και ποιο είναι το ενδιαφέρον για τον Άραξο

Άραξος: 3 μεγάλοι «μνηστήρες» για το αεροδρόμιο -Ποιοι κατέθεσαν προσφορά, τα επόμενα βήματα

Σε νέα φάση περνά ο διαγωνισμός για την παραχώρηση των 22 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας, μεταξύ των οποίων βρίσκεται και το αεροδρόμιο του Αράξου, που αποτελεί βασική πύλη αεροπορικής σύνδεσης της Δυτικής Ελλάδας με το εξωτερικό.

Η πρώτη φάση της διαδικασίας ολοκληρώθηκε με την υποβολή τριών φακέλων εκδήλωσης ενδιαφέροντος από ισχυρούς επιχειρηματικούς ομίλους. Η διαδικασία υλοποιείται από το Υπερταμείο και αφορά ένα ενιαίο πακέτο 22 αεροδρομίων, τα οποία παραμένουν υπό δημόσιο έλεγχο.

Διαβάστε επίσης: Δύσκολη εξίσωση ο Άραξος: Το αεροδρόμιο ψάχνει επενδυτή για να το απογειώσει

Τα τρία επενδυτικά σχήματα

Μέχρι την εκπνοή της σχετικής προθεσμίας, ενδιαφέρον εκδήλωσαν τρία σχήματα με σημαντική παρουσία στον χώρο των αερομεταφορών, των υποδομών και των κατασκευών.

Ο πρώτος υποψήφιος είναι η Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε., η εταιρεία που διαχειρίζεται το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος».

Ο δεύτερος είναι η κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – GMR Airports Greece, με τη συνεργασία του ελληνικού κατασκευαστικού ομίλου και του ινδικού ομίλου GMR, ο οποίος δραστηριοποιείται διεθνώς στη λειτουργία και ανάπτυξη αεροδρομίων. Οι δύο όμιλοι συμμετέχουν παράλληλα στην ανάπτυξη του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι Ηρακλείου.

Τον τρίτο φάκελο υπέβαλε η Fraport AG, σε συνεργασία με τη Delta Airport Investments, συμφερόντων του ομίλου Κοπελούζου. Η Fraport έχει ήδη ισχυρή παρουσία στην ελληνική περιφερειακή αεροπορική αγορά, καθώς διαχειρίζεται 14 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας.

Η συμμετοχή των συγκεκριμένων ομίλων δίνει ιδιαίτερο βάρος στον διαγωνισμό, καθώς πρόκειται για επενδυτές με εμπειρία στη λειτουργία και ανάπτυξη αεροπορικών υποδομών.

Ο Άραξος στο μεγάλο πακέτο των 22 αεροδρομίων

Στο υπό παραχώρηση χαρτοφυλάκιο περιλαμβάνεται και ο Κρατικός Αερολιμένας Αράξου, ο οποίος εξυπηρετεί την Αχαΐα και ευρύτερα τη Δυτική Ελλάδα.

Ο Άραξος έχει ιδιαίτερη σημασία για την περιοχή, καθώς κατά τους θερινούς μήνες υποδέχεται σημαντικό αριθμό πτήσεων από το εξωτερικό και λειτουργεί ως βασική αεροπορική πύλη για τον τουρισμό της Δυτικής Ελλάδας και της Πελοποννήσου.

Η εξέλιξη του διαγωνισμού αποκτά επομένως ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την περιοχή, καθώς η μελλοντική διαχείριση του αεροδρομίου συνδέεται με το μοντέλο λειτουργίας, τις επενδύσεις στις υποδομές, την ποιότητα των υπηρεσιών και τις δυνατότητες περαιτέρω ανάπτυξής του.

Τι προβλέπει η παραχώρηση

Το αντικείμενο του διαγωνισμού δεν περιορίζεται στη λειτουργία των αεροδρομίων. Η σύμβαση παραχώρησης θα καλύπτει ένα ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων, από τη διοίκηση και την καθημερινή λειτουργία έως τη συντήρηση, την ανάπτυξη, την επέκταση και την εμπορική αξιοποίηση των εγκαταστάσεων.

Στόχος είναι τα 22 αεροδρόμια να αντιμετωπιστούν ως ένα ενιαίο χαρτοφυλάκιο υποδομών, με τον ανάδοχο να αναλαμβάνει μακροχρόνια τη διαχείριση και ανάπτυξή τους.

Για τον Άραξο, το ζητούμενο αφορά μεταξύ άλλων τη δυνατότητα περαιτέρω αναβάθμισης των εγκαταστάσεων και των παρεχόμενων υπηρεσιών, σε μια περίοδο κατά την οποία η αεροπορική συνδεσιμότητα αποτελεί σημαντικό παράγοντα για την τουριστική ανάπτυξη της περιοχής.

Ποια είναι τα επόμενα βήματα

Με την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης, το Υπερταμείο θα προχωρήσει στην αξιολόγηση των φακέλων που κατατέθηκαν. Οι υποψήφιοι θα ελεγχθούν ως προς την πλήρωση των τεχνικών και χρηματοοικονομικών προϋποθέσεων που προβλέπει η διαγωνιστική διαδικασία.

Όσοι περάσουν τη διαδικασία προεπιλογής θα προχωρήσουν στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού και θα κληθούν να υποβάλουν δεσμευτικές οικονομικές προσφορές.

Στο χαρτοφυλάκιο περιλαμβάνονται, εκτός από τον Άραξο, τα αεροδρόμια Αλεξανδρούπολης, Αστυπάλαιας, Ικαρίας, Ιωαννίνων, Καλύμνου, Καρπάθου, Κάσου, Καστελλόριζου, Καστοριάς, Κοζάνης, Κυθήρων, Λέρου, Λήμνου, Μήλου, Νάξου, Νέας Αγχιάλου, Πάρου, Σητείας, Σκύρου, Σύρου και Χίου.

Η διαδικασία αναμένεται να κρίνει όχι μόνο το οικονομικό αντάλλαγμα προς το Δημόσιο, αλλά και το πλαίσιο μέσα στο οποίο θα λειτουργήσουν και θα αναπτυχθούν τα 22 αεροδρόμια τα επόμενα χρόνια.

Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη

Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.

Viber: +306909196125

Από το Δίκτυο