Μπαίνουν νέα φανάρια σε ποδηλατόδρομους στην Πάτρα, τι θα εξετάσει μελετητής
Ο μελετητής θα πρέπει να υπολογίσει τα σημεία που είναι αναγκαίο να τοποθετηθούν νέα φανάρια
Σε ένα ακόμη βήμα για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση των συνθηκών μετακίνησης με ποδήλατο προχωρά ο Δήμος της Πάτρας, ο οποίος υπέγραψε σύμβαση για την εκπόνηση μελέτης φωτεινής σηματοδότησης σε κόμβους από τους οποίους διέρχονται ποδηλατόδρομοι. Η πρωτοβουλία έρχεται να απαντήσει στην ανάγκη προστασίας των ποδηλατών στα σημεία όπου οι ποδηλατικές διαδρομές τέμνονται με οδικούς άξονες αυξημένης κυκλοφορίας, δημιουργώντας προϋποθέσεις ασφαλέστερης συνύπαρξης όλων των χρηστών του οδικού δικτύου.
Η σύμβαση υπογράφηκε χθες μεταξύ του Δήμου Πατρέων και της εταιρείας «ΝΑΜΑ ΑΕ» και αφορά την παροχή υπηρεσιών τεχνικού συμβούλου για τη μελέτη φωτεινής σηματοδότησης σε κόμβους που διασχίζονται από ποδηλατόδρομους. Το συνολικό κόστος ανέρχεται σε 35.650 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, ενώ η διάρκεια εκπόνησης της μελέτης ορίζεται σε έξι μήνες.
Η παρέμβαση αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς η Πάτρα τα τελευταία χρόνια επενδύει συστηματικά στη δημιουργία ενός εκτεταμένου δικτύου ποδηλατοδρόμων. Σημείο αναφοράς αποτελεί ο παραλιακός ποδηλατόδρομος της Ηρώων Πολυτεχνείου, ο οποίος χρησιμοποιείται καθημερινά από εκατοντάδες πολίτες για μετακινήσεις και αναψυχή. Παράλληλα, έχουν ήδη δημιουργηθεί ή βρίσκονται σε φάση σχεδιασμού και υλοποίησης οι ποδηλατόδρομοι στις οδούς Κανάρη, Αγίου Νικολάου, Υψηλάντου και 25ης Μαρτίου.
Η ανάπτυξη αυτών των υποδομών δημιουργεί νέες ανάγκες σε επίπεδο κυκλοφοριακής οργάνωσης. Οι διασταυρώσεις ποδηλατοδρόμων με βασικούς οδικούς άξονες αποτελούν σημεία αυξημένης επικινδυνότητας, καθώς ποδηλάτες, οδηγοί και πεζοί καλούνται να μοιραστούν τον ίδιο χώρο. Η εγκατάσταση κατάλληλων φωτεινών σηματοδοτών αναμένεται να συμβάλει στη μείωση των κινδύνων ατυχημάτων, να διευκολύνει τη διέλευση των ποδηλατών και να ενισχύσει το αίσθημα ασφάλειας για όσους επιλέγουν το ποδήλατο ως μέσο μετακίνησης. Βέβαια, η μελέτη θα πρέπει να υπολογίσει πως τα νέα φανάρια θα πρέπει να επιβαρύνουν όσο το δυνατό λιγότερο την κίνηση των οχημάτων, η οποία ήδη είναι επιβαρυμένη από τις κυκλοφοριακές αλλαγές των τελευταίων ετών.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του Δήμου, οι επιμέρους ποδηλατικές διαδρομές δεν αντιμετωπίζονται ως αποσπασματικά έργα, αλλά ως τμήματα ενός ενιαίου δικτύου που σταδιακά θα καλύπτει μεγάλο μέρος του αστικού ιστού. Ο στόχος είναι η δημιουργία μιας συνεκτικής υποδομής που θα επιτρέπει τη γρήγορη και ασφαλή μετακίνηση με ποδήλατο από διαφορετικές περιοχές της πόλης προς το κέντρο, το παραλιακό μέτωπο και βασικούς προορισμούς καθημερινής δραστηριότητας.
Η δημοτική αρχή επιδιώκει μέσα από αυτές τις παρεμβάσεις να ενισχύσει την κουλτούρα των εναλλακτικών μορφών μετακίνησης και να προσφέρει περισσότερες επιλογές στους πολίτες. Η προώθηση της ποδηλασίας συνδέεται άμεσα με τη βιώσιμη κινητικότητα, τη βελτίωση της ποιότητας ζωής και τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των μετακινήσεων.
Τελικός στόχος είναι η σταδιακή μείωση της χρήσης του ιδιωτικού αυτοκινήτου και η αποσυμφόρηση του οδικού δικτύου, μέσα από ένα σύγχρονο και ασφαλές σύστημα μετακινήσεων που θα δίνει προτεραιότητα στον ποδηλάτη και τον πεζό. Η μελέτη για τη φωτεινή σηματοδότηση αποτελεί ένα ακόμη κρίσιμο βήμα προς αυτή την κατεύθυνση, καθώς η ασφάλεια αποτελεί βασική προϋπόθεση για να επιλέξουν περισσότεροι πολίτες το ποδήλατο στην καθημερινότητά τους.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
