Χριστίνα Αλεξοπούλου αποκλειστικά στο Peloponnisos FM 104,1: Πότε θα έρθουν και στην Πάτρα τα ηλεκτρικά λεωφορεία -Τι είπε για την Πατρών-Πύργου ΗΧΗΤΙΚΟ

Πελοπόννησος Newsroom

Την πρώτη της συνέντευξη έδωσε μετά την ανάληψη των καθηκόντων της ως υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών η Χριστίνα Αλεξοπούλου, μιλώντας στον Δημήτρη Τριανταφυλλόπουλο και την εκπομπή «Πρώτη Ενημέρωση» στον Peloponnisos FM 104.1.

Και τα νέα που μοιράστηκε η κ. Αλεξοπούλου ήταν ευχάριστα, καθώς αποκάλυψε πως μετά την Αθήνα και την Θεσσαλονίκη, όσον αφορά την απόκτηση ηλεκτρικών λεωφορείων, σειρά έχει η ελληνική περιφέρεια συμπεριλαμβανομένης της Πάτρας.

Παράλληλα η Χριστίνα Αλεξοπούλου ερωτηθείσα για την πορεία των έργων στην Πατρών – Πύργου, σημείωσε πως οι εργασίες πραγματοποιούνται εντός χρονοδιαγράμματος, τονίζοντας πως σύμφωνα με τις δεσμεύσεις της Κυβέρνησης έως το τέλος του 2023 θα έχει παραδοθεί το 25% του έργου.

Και στην Πάτρα τα ηλεκτρικά λεωφορεία

Η καλή είδηση της ημέρας είναι το ότι μετά την αναβάθμιση του στόλου των αστικών συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη με ηλεκτρικά, πράσινα, λεωφορεία, σειρά έχει η ελληνική περιφέρεια και ως εκ τούτου και η Πάτρα. Όπως χαρακτηριστικά σημείωσε η υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών: «Αναβαθμίζουμε τον στόλο των αστικών συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Αυτό είναι ένα μεγάλο πρόγραμμα που θέλουμε να έχει ως τελικό αποτέλεσμα 1300 λεωφορεία.

»Χθες στην Βουλή ενημερώσαμε  μέλη του ελληνικού κοινοβουλίου και όλους τους Έλληνες πολίτες για τη σύμβαση που σε λίγες μέρες θα υπογραφτεί για τα πρώτα 250 ηλεκτρικά λεωφορεία. Περίπου τα 140 θα πάνε στην Αθήνα και άλλα 110 στην Θεσσαλονίκη. Είναι στο πλαίσιο ενός πρώτου διαγωνισμού 650 λεωφορείων, τον οποίο διαγωνισμό είχε ξεκινήσει η προηγούμενη πολιτική ηγεσία του υπουργείου και έτσι σε λίγες μέρες υπογράφουμε με τον ανάδοχο για να έρθουν μέχρι τα μέσα του 2024 και να είναι στους δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης.

»Να πω ότι αυτό είναι ένα πρώτο πρόγραμμα το οποίο έχει ξεκινήσει και είναι σε διαδικασία να υλοποιείται, όμως έχουμε στο μυαλό μας και μια μεγάλη ακόμα σκέψη, βούληση και θέληση: να προχωρήσουμε στην αναβάθμοιση του στόλου των αστικών λεωφορείων και της ελληνικής περιφέρειας, αστικά ΚΤΕΛ στην υπόλοιπη Ελλάδα, κάτι το οποίο θα ξεκινήσουμε πολύ σύντομα για να έχουμε ηέκτρικά λεωφορεία και στην υπόλοιπη Ελλάδα.

»Εννοούμε λεωφορεία αντιρυπαντικής τεχνολογίας, πράσινα λεωφορεία, κάτι που επιβάλλεται και από τον ευρωπαϊκό κανονισμό είναι μια οδηγία στην οποία υπάρχει ανάγκη συμμόρφωσης, οπότε και πρέπει ως το 2025 -2030 να έχουμε φτάσει σε ένα σημείο να έχουμε πάνω από 47% καθαρά αστικά λεωφορεία».

Προτεραιότητα η άμεση επίλυση ζητημάτων της καθημερινότητας

Παράλληλα, η Χριστίνα Αλεξοπούλου ερωτηθείσα από τον Δημήτρη Τριανταφυλλόπουλο και για την πρόσφατη επίσκεψή της μαζί με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Σταϊκούρα στην περιοχή, κατά τη διάρκεια της οποίας είχαν συναντήσεις με τους υπευθύνους των ΚΤΕΛ σε Πάτρα και Αίγιο, σημείωσε πως ήδη έχει δοθεί έκτακτη ενίσχυση μέσα στον Ιούλιο σε αστικά και υπεραστικά ΚΤΕΛ, με την Αχαΐα να λαμβάνει 200.000 ευρώ το υπεραστικό, το αστικό ΚΤΕΛ Πάτρας  857.000 και το  αντίστοιχο του Αιγίου 19.000 ευρώ.  «Αυτά δεν είναι μόνο νούμερα, είναι ουσία γιατί αυτή η κυβέρνηση βάζει σε προτεραιότητα την άμεση επίλυση των ζητημάτων της καθημερινότητας και το πώς  θα γίνει αυτό», τόνισε η κ. Αλεξοπούλου και συνέχισε: «Το έργο των ΚΤΕΛ είναι κοινωνικό.

»Η απρόσκοπτη μετακίνηση των φοιτητών που θέλουν να πάνε να κάνουν τιυς σπουδές τους, να απολαμβάνουν αυτού του τρόπου μετακίνησης μέσα στην πόλη μας και όχι μόνο δείχνει ότι αυτή η δουλειά πρέπει να συνεχίζεται σε ένα επίπεδο που να ικανοποιεί τους συμπολίτες μας και να τους αφήνει μια άλλη γεύση και κουλτούρα. Αυτό πρέπει να αλλάξουμε. Αλλά για να αλλάξει η κουλτούρα των Ελλήνων και να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς οφείλει η πολιτεία, οφείλουμε και εμείς να αλλάξουμε την παροχή των υπηρεσιών, συνεχώς αναβαθμίζοντάς την.

»Αυτό είναι το μεγάλο ζητούμενο. Ασφαλείς μεταφορές, πράσινες μεταφορτές, έξυπνες μεταφορές και έτσι να αλλάξει σιγά-σιγά η κουλτούρα του “παίρνω το αυτοκίνητό μου και πηγαίνω οπουδήποτε χρειάζεται” και αντιθέτως να παίρνω τα μέσα μαζικής μεταφοράς με ό,τι αυτό συνεπάγεται και για τον κυκλοφοριακό φόρτο αλλά και για το περιβαλλοντικό αποτύπωμα που αφήνει το αυτοκίνητο του καθενός από εμάς».

Εντός χρονοδιαγράμματος η Πατρών – Πύργου

Αν και η πορεία των εργασιών στην Πατρών – Πύργου δεν βρίσκεται μέσα στα άμεσα αντικείμενα της Χριστίνας Αλεξοπούλου, είναι ωστόσο ένα θέμα που το παρακολουθεί στενά. Και τα νέα που έρχονται από αυτό το μέτωπο είναι καλά καθώς όπως σημείωσε η υφυπουργός το έργο εξελίσσεται εντός του εγκεκριμένου χρονοδιαγράμματος, ενώ μάλιστα σε μερικά τμήματά του προηγείται αυτού. Όπως επεσήμανε: «Η επίτευξη του στόχου να υλοποιηθεί το 25% ως το τέλος του 2023  είναι πολύ ρεαλιστική και αυτό θα γίνει. Αλλωστε, δεν έχει σημασία να σας πω μόνο εγώ κάποια νούμερα.

»Το βλέπουμε και ως χρήστες καθώς πηγαίνουμε από Πάτρα προς Πύργο, ειδικά στο δικό μας κομμάτι της Αχαΐας που οι περισσότεροι κινούμαστε καθημερινά. Νομίζω ότι δεν έχει κανείς καμία αμφιβολία πως είναι ένα εργοτάξιο το οποίο εξελίσσεται πάρα πολύ γρήγορα, βλέπουμε  καθημερινά αλλάζει τοπίο και πόσο γρήγορα εξελίσσεται και αυτό το τεράστιο, εμβληματικό έργο. θα έχουμε ακριβώς αυτό που έχουμε πει: σε κυκλοφορία την Πατρών – Πύργου αυτό το πολύπαθο οδικό άξονα μέχρι το 2025».

Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News