Γκάζι για πίστα στο Παναχαϊκό – Στο τραπέζι η δημιουργία οργανωμένης εγκατάστασης
Η πρόταση των φίλών του μηχανοκίνητου αθλητισμού για τη Ζάστοβα και τα οφέλη για την Πάτρα

Μια διαφορετική πρόταση για τις βουνοκορφές στο Παναχαϊκό και, ταυτόχρονα, ένα δύσκολο, αλλά σίγουρα ενδιαφέρον στοίχημα για την Πάτρα επαναφέρουν οι άνθρωποι του μηχανοκίνητου αθλητισμού της περιοχής.
Μέλη λεσχών φίλων μοτοσικλέτας της Αχαΐας αναζητούν τρόπους ώστε ένας χώρος που εδώ και χρόνια χρησιμοποιείται άτυπα από τους φίλους του enduro, να μπορέσει, υπό προϋποθέσεις, να αποκτήσει πιο οργανωμένη μορφή και να αποτελέσει σημείο αναφοράς για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στη Δυτική Ελλάδα. Πρόκειται για το πλάτωμα, μπροστά από το παλιό ημιτελές Σανατόριο στη Ζάστοβα. Εκεί υπάρχει ένας ανοιχτός χώρος και μια διαδρομή που γνωρίζουν καλά οι «εντουράδες» της ευρύτερης περιοχής. Δεν πρόκειται σήμερα για επίσημη, αδειοδοτημένη, πίστα αγώνων. Η συζήτηση, όμως, που ανοίγουν οι άνθρωποι του χώρου είναι εάν θα μπορούσε να αξιοποιηθεί η υφιστάμενη κατάσταση και -με τις απαραίτητες προϋποθέσεις- να δημιουργηθεί μια οργανωμένη εγκατάσταση για προπόνηση και ιβέντ.
ΤΑ ΒΗΜΑΤΑ
Το πρώτο και απολύτως απαραίτητο βήμα δεν είναι να πέσουν μηχανήματα και να αρχίσουν οι παρεμβάσεις. Είναι να ξεκαθαριστεί τι ακριβώς είναι ο χώρος, σε ποιον ανήκει και τι επιτρέπεται να γίνει εκεί. Το ιδιοκτησιακό καθεστώς της συγκεκριμένης έκτασης θα πρέπει να αποσαφηνιστεί και στη συνέχεια να εξεταστούν οι χρήσεις γης, το πολεοδομικό και χωροταξικό καθεστώς, καθώς και όλοι οι περιορισμοί που απορρέουν από τον χαρακτήρα της περιοχής. Κι εδώ βρίσκεται ίσως το μεγαλύτερο «αγκάθι»: Μεγάλο τμήμα του Παναχαϊκού, έκτασης περίπου 127.222 στρεμμάτων, περιλαμβάνεται στο δίκτυο Natura 2000, ενώ στον ορεινό όγκο υπάρχουν κι άλλες προστατευόμενες περιοχές. Η διαχείριση της προστατευόμενης περιοχής γίνεται από τον ΟΦΥΠΕΚΑ. Αυτό σημαίνει ότι οποιαδήποτε σκέψη για οργανωμένη εγκατάσταση μηχανοκίνητου αθλητισμού θα πρέπει να περάσει πρώτα από αυστηρό περιβαλλοντικό και χωροταξικό έλεγχο.
ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟ ΤΟ… ΜΗΔΕΝ
Οι άνθρωποι των λεσχών θεωρούν ότι η συζήτηση πρέπει να ξεκινήσει θεσμικά και τεχνοκρατικά. Με μια προκαταρκτική μελέτη σκοπιμότητας-καταλληλότητας, η οποία θα απαντήσει στο βασικό ερώτημα: μπορεί ή δεν μπορεί να φιλοξενηθεί νόμιμα στον συγκεκριμένο χώρο μια εγκατάσταση enduro ή άλλης μορφής μηχανοκίνητου αθλητισμού; Το υπουργείο Αθλητισμού διαθέτει ειδικό Τμήμα Τεχνικών Προδιαγραφών και Αδειοδοτήσεων Αθλητικών Εγκαταστάσεων, το οποίο είναι αρμόδιο τόσο για τις προδιαγραφές μελέτης και κατασκευής όσο και για τις διαδικασίες έκδοσης των απαιτούμενων αδειών.
ΤΑ ΟΦΕΛΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΤΡΑ
Εάν όλα τα παραπάνω αποδειχθούν εφικτά, το εγχείρημα δεν θα αφορά απλώς τους φίλους της μοτοσικλέτας. Μια οργανωμένη εγκατάσταση enduro στο Παναχαϊκό θα μπορούσε να φιλοξενεί προπονήσεις, τοπικούς και περιφερειακούς αγώνες, σεμινάρια και διοργανώσεις, προσελκύοντας αναβάτες και ομάδες από Αχαΐα, Πελοπόννησο και Δυτική Ελλάδα. Και κάθε διοργάνωση σημαίνει κίνηση για την περιοχή: διαμονές, εστίαση, καύσιμα, συνεργεία, ανταλλακτικά, καταστήματα μοτοσικλέτας, αλλά και μεγαλύτερη επισκεψιμότητα στο Παναχαϊκό.
Με απλά λόγια, η πρόταση των ανθρώπων της μοτοσικλέτας είναι να εξεταστεί εάν μπορεί να οργανωθεί ένας ήδη χρησιμοποιούμενος χώρος με τρόπο νόμιμο, ασφαλή και περιβαλλοντικά συμβατό, αντί να συνεχίζεται η άτυπη χρήση του. Εάν η απάντηση των αρμόδιων υπηρεσιών είναι θετική, τότε Δήμος Πατρέων, Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, υπουργείο Αθλητισμού, ΟΦΥΠΕΚΑ και οι φορείς του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα μπορούσαν να καθίσουν στο ίδιο τραπέζι και να εξετάσουν ένα ολοκληρωμένο σχέδιο.
Διαβάστε επίσης:
- Η Πάτρα κοιτάζει επιτέλους προς το βουνό – Ετοιμο το πρώτο δίκτυο μονοπατιών
- Τρεις πεζοπορικές διαδρομές στα χνάρια του Εθνεγέρτη Παλαιών Πατρών Γερμανού
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News