Οδοντωτός: Αισιοδοξία για επανέναρξη – Το ελεγκτικό συνέδριο άναψε πράσινο φως για τη σύμβαση
Το ΤΕΕ προχωρά στην τεχνική θωράκιση της γραμμής
Ενα καθοριστικό βήμα για να προχωρήσει το ζήτημα του Οδοντωτού έγινε πρόσφατα, καθώς το Ελεγκτικό Συνέδριο ενέκρινε την προγραμματική σύμβαση που πρόκειται να υπογραφεί μεταξύ του ΤΕΕ, του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, η οποία χρηματοδοτεί το έργο.
Η Περιφέρεια είχε αποστείλει όλα τα έγγραφα στο Ελεγκτικό Συνέδριο και τις τελευταίες ημέρες ενημερώθηκε ότι δόθηκε το «πράσινο φως» προκειμένου να προχωρήσουν οι υπογραφές, κάτι που αναμένεται να γίνει πολύ σύντομα.
Από τη στιγμή που θα πέσουν οι υπογραφές, πλέον η μπάλα περνά στο γήπεδο του ΤΕΕ, το οποίο έχει την ευθύνη να προχωρήσει τη σχετική μελέτη το συντομότερο δυνατόν.
Μάλιστα, το ΤΕΕ έχει λάβει το «πράσινο φως» ώστε, βάσει της σύμβασης, να προχωρήσει και σε συγκεκριμένες εργασίες που θα ενισχύσουν την ασφάλεια της γραμμής.
Η τεχνική θωράκιση της γραμμής θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική λόγω του δύσκολου γεωμορφολογικού περιβάλλοντος του Βουραϊκού. Στο πλαίσιο του σχεδιασμού έχουν εξεταστεί λύσεις όπως η χρήση LiDAR, αισθητήρων, καμερών, συστημάτων ενόργανης παρακολούθησης και μηχανισμών έγκαιρης προειδοποίησης, ώστε να εντοπίζονται εγκαίρως πιθανοί κίνδυνοι από κατολισθήσεις ή πτώσεις βραχωδών όγκων.
Διαβάστε επίσης: Συμπληρωθήκαν έξι μήνες χωρίς τον οδοντωτό
Εφόσον οι συγκεκριμένες εργασίες προχωρήσουν μέσα στον επόμενο μήνα, δεν αποκλείεται ο Οδοντωτός να επαναλειτουργήσει σύντομα, ακόμη και μέσα στον Οκτώβριο αφού θα έχει υπάρξει μια θωράκιση. Ωστόσο, τον τελευταίο λόγο έχει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και ο αρμόδιος αναπληρωτής υπουργός.
Ο ΔΗΜΟΣ ΚΑΛΑΒΡΥΤΩΝ ΠΡΟΑΝΑΓΓΕΛΛΕΙ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
Την ίδια ώρα, πάντως, οι τοπικοί φορείς και κυρίως ο Δήμος Καλαβρύτων, ο οποίος έχει δεχθεί το μεγαλύτερο οικονομικό πλήγμα από τη διακοπή των δρομολογίων, προαναγγέλλουν κινητοποιήσεις, ενώ έχει μείνει ανοικτό ακόμη και το ενδεχόμενο σύγκλησης έκτακτου δημοτικού συμβουλίου για τον Οδοντωτό.
Στην τελευταία συνεδρίαση του συμβουλίου, ο δήμαρχος Καλαβρύτων Θανάσης Παπαδόπουλος σχολίασε το θέμα και ανέφερε ότι ο Δήμος δεν έχει ουσιαστική ενημέρωση, ξεκαθαρίζοντας παράλληλα ότι η δημοτική αρχή δεν προτίθεται να περιμένει επ’ αόριστον χωρίς συγκεκριμένες απαντήσεις και δεσμεύσεις από την Πολιτεία.
«Εγώ ρώτησα παντού για τον Οδοντωτό και δεν προκύπτει κάπου η επανέναρξη δρομολόγιων» είπε μεταξύ άλλων ο δήμαρχος και πρόσθεσε: «Πάντως, δεν πρόκειται να περιμένουμε πολύ».
Εμμέσως προανήγγειλε ότι, εάν δεν υπάρξει σύντομα σαφής δέσμευση από τους εμπλεκόμενους φορείς, ώστε να αποσαφηνιστεί ποιες εργασίες απομένουν και, κυρίως, πότε μπορεί να επιστρέψει ο Οδοντωτός στις ράγες, τότε θα ακολουθήσουν κινητοποιήσεις.
Σε κάθε περίπτωση, το διάστημα μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου θεωρείται κρίσιμο, καθώς οι όποιες εργασίες πρέπει να έχουν προχωρήσει πριν ξεκινήσουν οι έντονες βροχοπτώσεις.
Από τη στιγμή, πάντως, που υπογραφεί και η προγραμματική σύμβαση, δεν θα υπάρχει πλέον κάποιο ουσιαστικό γραφειοκρατικό εμπόδιο, ώστε να προχωρήσουν οι διαδικασίες με ταχύτερους ρυθμούς.
Παρέμβαση του Επιμελητηρίου Αχαΐας
Για το θέμα έκανε παρέμβαση και η διοίκηση του Επιμελητηρίου Αχαΐας, η οποία ζητά να δοθούν συγκείμενο χρονοδιάγραμμα και στήριξη των επιχειρήσεων.
«Η παρατεταμένη αναστολή λειτουργίας του Οδοντωτού Διακοπτού–Καλαβρύτων, που συμπληρώνει πλέον έξι μήνες, αποτελεί σοβαρό πλήγμα για την τουριστική και οικονομική δραστηριότητα της ευρύτερης περιοχής. Το Επιμελητήριο Αχαΐας υπογραμμίζει ότι το ζήτημα απαιτεί συντονισμό, υπευθυνότητα και συγκεκριμένες λύσεις, μακριά από προσωπικές αντιπαραθέσεις και επικοινωνιακές διαμάχες.
Διαβάστε επίσης: Επιμελητήριο Αχαΐας: «Ο Οδοντωτός χρειάζεται λύσεις, σαφές χρονοδιάγραμμα και στήριξη των επιχειρήσεων»
Το Επιμελητήριο Αχαΐας ζητά να υπάρξει άμεσα σαφές, ρεαλιστικό και δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα για την ασφαλή επανέναρξη των δρομολογίων. Η έγκριση από την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας χρηματοδότησης περίπου 1,86 εκατ. ευρώ για την εκπόνηση της απαιτούμενης μελέτης μέσω Προγραμματικής Σύμβασης με το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, τα συναρμόδια υπουργεία και τον ΟΣΕ αποτελεί σημαντικό βήμα, δεν αποτελεί όμως από μόνη της λύση. Πλέον όμως, το κράτος πρέπει να ολοκληρώσει τις διαδικασίες και να καθοριστεί συγκεκριμένη ημερομηνία επανεκκίνησης, με βάση τα πορίσματα των αρμόδιων τεχνικών και επιστημονικών φορέων. Η ασφάλεια επιβατών και εργαζομένων είναι αδιαπραγμάτευτη. Δεν μπορεί, ωστόσο, να αποτελεί λόγο για αόριστη αναμονή. Η τοπική κοινωνία δικαιούται σαφείς απαντήσεις και μετρήσιμα βήματα.
Παράλληλα, το Επιμελητήριο αναδεικνύει την ανάγκη άμεσης οικονομικής στήριξης των επιχειρήσεων της Αιγιαλείας και των Καλαβρύτων που έχουν υποστεί αποδεδειγμένη ζημία από τη διακοπή λειτουργίας της γραμμής. Επιπλέον, θα συνεχίσει να ζητά από την Πολιτεία την εξέταση στοχευμένων μέτρων ενίσχυσης, χρηματοδοτικών εργαλείων και παρεμβάσεων για την αντιμετώπιση των προβλημάτων ρευστότητας που αντιμετωπίζουν οι επαγγελματίες».
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
Από το Δίκτυο
AI slowdown: Ασφάλεια ή καρτέλ της Big Tech;
Καμένη κατσαρόλα: Το απλό «trick» με Coca-Cola που εξαφανίζει τα καμένα χωρίς τρίψιμο
Συλλυπητήρια από «Πάτρα Ενωμένη» για την Σταυρούλα Σολωμού
Android Auto: Το Google Maps γίνεται ακόμη πιο χρήσιμο
«Έπαιρνα κολλαγόνο για 3 μήνες και αυτά είναι τα αποτελέσματα»
