Οι νοτιάδες έφεραν το πρώτο κρουαζιερόπλοιο στο λιμάνι της Πάτρας
Το πλοίο είχε αρχικό προορισμό το Κατάκολο όμως οι ισχυροί νοτιάδες που επικρατούν στο Ιόνιο, ανάγκασαν τον κυβερνήτη να αλλάξει ρότα και να κατευθυνθεί στο λιμάνι της Πάτρας.
Στην Πάτρα κατάπλευσε εκτάκτως το μεσημέρι της Τετάρτης, το κρουαζιερόπλοιο Hamburg που μεταφέρει 270 επιβάτες, κυρίως Γερμανούς τουρίστες. Το πλοίο είχε αρχικό προορισμό το Κατάκολο όμως οι ισχυροί νοτιάδες που επικρατούν στο Ιόνιο, ανάγκασαν τον κυβερνήτη να αλλάξει ρότα και να κατευθυνθεί στο λιμάνι της Πάτρας.
Προς το παρόν, αυτή είναι η μοναδική άφιξη μεγάλου κρουαζιερόπλοιου στην Πάτρα η οποία βρίσκεται μόνο στο πρόγραμμα της Grand Circle Travel με το μικρό πλοίο Arethusa των 60 επιβατών ενώ υπάρχουν διαδικασίες σε εξέλιξη από το Υπερταμείο για αξιοποίηση των λιμενικών εγκαταστάσεων στο παλιό λιμάνι (επιβατικός σταθμός «Π. Κανελλόπουλος») και την προσέλκυσης μεγάλων εταιρειών.
Το ΤΑΙΠΕΔ στην εκπνοή του 2024 ανακοίνωσε ένα φιλόδοξο σχέδιο για την κρουαζιέρα, με την προκήρυξη διεθνούς διαγωνισμού που αφορά στην παραχώρηση της δραστηριότητας κρουαζιέρας για 30 χρόνια, στον Λιμένα Κατακόλου, σε τμήμα του παλαιού λιμένα Πάτρας και σε τμήμα του κεντρικού λιμένα Καβάλας.
Στόχος είναι η δημιουργία ή η αναβάθμιση των υποδομών υποδοχής κρουαζιέρας, με την προοπτική να εξελιχθούν ακόμα και σε «home ports» (λιμάνια αναχώρησης) κρουαζιέρας.
Κατά την πρώτη φάση του διαγωνισμού, οι ενδιαφερόμενοι επενδυτές, καλούνται να εκδηλώσουν το ενδιαφέρον τους, υποβάλλοντας σχετική μη δεσμευτική έγγραφη επιστολή. Η πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος έληγε στα τέλη Φεβρουαρίου, αλλά πήρε παράταση μέχρι τα τέλη Μαρτίου, λόγω της αλλαγής διοίκησης στο Υπερταμείο.
Επί του παρόντος, ο λιμένας Πάτρας έχει ελάχιστη κίνηση κρουαζιέρας πλην όμως αναπτύσσει έντονη στρατηγική για την είσοδο στην τουριστική αγορά ως λιμάνι εξυπηρέτησης κρουαζιερόπλοιων.
Η σύμβαση υπό-παραχώρησης κρουαζιέρας λιμένα Πάτρας περιλαμβάνει ενδεικτικώς και κατ’ ελάχιστον τα ακόλουθα στοιχεία όπως αυτά θα οριστικοποιηθούν κατά τη Β’ Φάση του διαγωνισμού:
• Θέση ελλιμενισμού αριθ. 14: για αποκλειστική χρήση από κρουαζιερόπλοια, σύμφωνα με το Στρατηγικό Σχέδιο.
• Προκυμαία: ακριβώς πίσω από τη θέση ελλιμενισμού αριθ. 14 μήκους 280 μέτρων για αποκλειστική χρήση.
• Κτίριο επιβατών: πίσω από τη θέση ελλιμενισμού αριθ. 14 το οποίο ο υπο-παραχωρησιούχος θα αναλάβει να ανακαινίσει και να μετατρέψει το επιβατικό κτίριο «Παν. Κανελλόπουλος» σε κτίριο τερματικού σταθμού κρουαζιέρας, όπου ενδέχεται να συστεγάζει τις δραστηριότητες κρουαζιέρας με άλλες υπάρχουσες χρήσεις.
• Εσωτερικός δρόμος λιμένα: μεταξύ της θέσης ελλιμενισμού αριθ. 14 και του κτιρίου θα παραμείνει σε κοινή χρήση, αλλά η κυκλοφορία θα διακόπτεται κατά την άφιξη και την αναχώρηση των επιβατών κρουαζιέρας σε συνεργασία του ΟΛΠΑ και του υποπαραχωρησιούχου.
Διαβάστε επίσης
Καιρός: Πότε έρχεται η «χειμωνιάτικη φωτοβολίδα», η πρόβλεψη του Κλέαρχου Μαρουσάκη
Τραγωδία στη Βούλα: Νεκρός από ηλεκτροπληξία ο 28χρονος χειριστής γερανοφόρου
Πάτρα: «Εφυγε» ο π. Ερμόλαος Μασσαράς
Πάτρα: Φωτιά σε 4 αυτοκίνητα και ένα δίκυκλο σε πυλωτή, σε ποιους ανήκουν
Σαρωνικός: Ερευνες για 61χρονη που μπήκε σε πλοίο αλλά δεν αποβιβάστηκε!
Αγρίνιο: 14χρονος έπεσε σε φρεάτιο ασανσέρ, στο Καραμανδάνειο με μερική αμνησία
Επιτέθηκαν και λήστεψαν 17χρονο στην Πάτρα, συνελήφθησαν αδέλφια
Πάτρα: Απολογείται την Πέμπτη ο αδελφός της Μουρτζούκου
Ποιοι παίρνουν τα vouchers έως 1.600 ευρώ για αγορά Laptop, δείτε τα αποτελέσματα
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
