Πάτρα: Εγκύκλιος Μάστακα για τα τροχαία ατυχήματα – Αυξάνονται οι έλεγχοι σε επικίνδυνα σημεία
Η πρόσφατη τραγωδία που συγκλόνισε την περιοχή, κινητοποίησε για ακόμα μία φορά τα αντανακλαστικά της Εισαγγελίας
Από το δεύτερο μισό του Μαρτίου, η εφημερίδα «Π» είχε γράψει αναλυτικά για την πρόθεση του προϊσταμένου της Εισαγγελίας Εφετών Πατρών, Ευάγγελου Μάστακα, να παρέμβει δυναμικά για το μείζον και διαχρονικό θέμα των τροχαίων ατυχημάτων. Με την κίνηση αυτή, ο ανώτατος εισαγγελικός λειτουργός δείχνει για ακόμα μία φορά έμπρακτα το έντονο ενδιαφέρον του για τα ζητήματα που απασχολούν και ταλανίζουν την τοπική κοινωνία. Αξίζει να σημειωθεί ότι η αρχή είχε γίνει προφορικά και εμπράκτως με το εξίσου μείζον θέμα της βίας των ανηλίκων, με το οποίο ο κ. Μάστακας έχει ασχοληθεί διεξοδικά και συστηματικά το τελευταίο διάστημα.
Η πρόσφατη τραγωδία που συγκλόνισε την περιοχή, με τον άδικο και τραγικό χαμό ενός πατέρα και του γιου του σε τροχαίο δυστύχημα, κινητοποίησε για ακόμα μία φορά τα αντανακλαστικά της Εισαγγελίας. Ο προϊστάμενος της υπηρεσίας προχώρησε στην αποστολή κατεπείγουσας εγκυκλίου προς όλες τις αστυνομικές υπηρεσίες της Τροχαίας σε ολόκληρη την περιοχή της ευθύνης του. Στόχος της εγκυκλίου είναι η άμεση λήψη αυστηρών μέτρων για τον περιορισμό των οδικών ατυχημάτων, με απόλυτη έμφαση στην πιστή τήρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), και ιδίως σε εκείνες τις παραβάσεις που μπορούν να οδηγήσουν σε μοιραία αποτελέσματα.
Στο σχετικό έγγραφο γίνεται σαφής και κατηγορηματική αναφορά στην ανάγκη για αυστηρή επιτήρηση των συγκεκριμένων σημείων όπου αποδεδειγμένα σημειώνονται συχνά τροχαία δυστυχήματα. Εγκυρες πηγές από το Δικαστικό Μέγαρο έχουν αναφέρει χαρακτηριστικά στην «Π» ότι ο κ. Μάστακας «δεν θέλει τον τροχονόμο να είναι έξω απλά για να κόβει κλήσεις. Θέλει τον τροχονόμο να βρίσκεται στα επικίνδυνα σημεία, εκεί ακριβώς όπου σημειώνονται τα περισσότερα και σοβαρότερα τροχαία στην Πάτρα, ώστε οι οδηγοί να μην οδηγούν επικίνδυνα ή να προσέχουν περισσότερο στα “δύσκολα” και επίμαχα σημεία του οδικού δικτύου».
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στο κείμενο της εγκυκλίου και στο κρίσιμο ζήτημα της αυστηρής τήρησης των μέτρων ασφαλείας από την πλευρά των οδηγών και των συνεπιβατών. Η μη χρήση προστατευτικού κράνους ή ζώνης ασφαλείας θεωρείται μια εντελώς ανεύθυνη ενέργεια, η οποία μπορεί να κοστίσει ανθρώπινες ζωές, και για τον λόγο αυτό τονίζεται ότι δεν θα πρέπει να υπάρχει καμία απολύτως ανοχή από τις ελεγκτικές αρχές.
Παράλληλα, στο στόχαστρο της Τροχαίας μπαίνουν η υπερβολική ταχύτητα, η παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη, η παραβίαση της σήμανσης Στοπ (STOP), η αντικανονική προσπέραση, καθώς και κάθε άλλη επικίνδυνη παράβαση του ΚΟΚ που μπορεί να θέσει σε άμεσο κίνδυνο την ανθρώπινη ζωή.
Ο διοικητής της Τροχαίας Πατρών, Χρήστος Ντεμίρης, μιλώντας στην «Π», τονίζει με έμφαση ότι όλα αυτά «έτσι κι αλλιώς ήταν στο ραντάρ της Τροχαίας. Τώρα όμως θα εντείνουμε ακόμα περισσότερο τους ελέγχους και τις προσπάθειές μας για ασφαλείς δρόμους, και θα πρέπει οι οδηγοί να γνωρίζουν καλά ότι, όταν βρίσκονται στο τιμόνι, θα πρέπει να τηρούν ευλαβικά τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να φορούν κράνος και ζώνη και να μην οδηγούν επικίνδυνα».
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
