Πάτρα: Τα περίπτερα υποχωρούν από τον χάρτη της πόλης – Από 300 έμειναν 88 – Επιχείρηση ξηλώματος από τον Δήμο
Η απομάκρυνση 12 ανενεργών περιπτέρων από δρόμους και πλατείες της Πάτρας αποτυπώνει μια ευρύτερη αλλαγή στην εικόνα της πόλης – Δύο ακόμη αποξηλώσεις ακολουθούν τις επόμενες ημέρες
Η εικόνα της Πάτρας αλλάζει και μαζί της περιορίζεται σταδιακά η παρουσία ενός στοιχείου που για δεκαετίες ήταν σχεδόν αυτονόητο στον δημόσιο χώρο. Τα περίπτερα λιγοστεύουν, οι ανενεργές κατασκευές απομακρύνονται και οι αριθμοί δείχνουν το μέγεθος της μεταβολής: από περίπου 300 περίπτερα που λειτουργούσαν στον Δήμο Πατρέων το 2010, σήμερα έχουν απομείνει μόλις 88.
Η τελευταία παρέμβαση του Δήμου Πατρέων αφορά την αποξήλωση 12 περιπτέρων που είχαν μείνει ανενεργά σε διαφορετικά σημεία της πόλης, στο πλαίσιο της επιχείρησης για την αισθητική αναβάθμιση των κοινόχρηστων χώρων και την απρόσκοπτη χρήση τους από τους πολίτες.
Οι εργασίες έγιναν από τη Διεύθυνση Καθαριότητας, με τον μηχανολογικό εξοπλισμό της υπηρεσίας, ενώ την αποκατάσταση των πεζοδρομίων ανέλαβε η Διεύθυνση Αυτεπιστασίας. Το επόμενο διάστημα θα ακολουθήσουν ακόμη δύο αποξηλώσεις, στην Ανθείας 195 και στη Σώμερσετ 46 στο Ρίο.
Μια εικόνα που αλλάζει σε πολλές γειτονιές
Τα 12 περίπτερα που απομακρύνθηκαν βρίσκονταν σε διαφορετικά σημεία της Πάτρας, από το παραλιακό μέτωπο και το κέντρο έως την Εγλυκάδα, τη Λεύκα και την Ακρωτηρίου.
Συγκεκριμένα, οι αποξηλώσεις έγιναν στην Ηρώων Πολυτεχνείου 136, απέναντι από τον Ιστιοπλοϊκό Όμιλο Πατρών, στη συμβολή Όθωνος Αμαλίας και Ζαΐμη, στην Ακρωτηρίου και Δημητρίου Φιλιππότη, στη Μαραθωνομάδων 75 στις νέες εργατικές κατοικίες της Εγλυκάδας, στην πλατεία Παύλου Μπακογιάννη, στην πλατεία Ομονοίας, στην πλατεία Αγίου Νικολάου Λεύκας, στην Αγίου Ιωάννη Πράτσικα 125, μπροστά από τη Λαχαναγορά, στην Ακρωτηρίου 222 και Σελεύκου, στην πλατεία Ποντιακού Ελληνισμού και στην πλατεία Πίνδου.
Η γεωγραφική διασπορά των σημείων δείχνει ότι δεν πρόκειται για μια μεμονωμένη εικόνα μιας συγκεκριμένης γειτονιάς, αλλά για μια μεταβολή που είναι ορατή σε διαφορετικά τμήματα της πόλης.
Σε δήλωσή του ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος Διοίκησης και Οικονομικών Διονύσης Πλέσσας ανέφερε: «Τα περίπτερα είναι λειτουργικά και εξυπηρετικά στοιχεία του δημόσιου χώρου αποτελώντας μια μακροχρόνια Ελληνική δραστηριότητα με τα χαρακτηριστικά της που θέλουμε μεν να συνεχίζεται η παρουσία και η λειτουργία τους, αλλά πλήθος παραγόντων έχουν συρρικνώσει, τον αριθμό όχι μόνο στη πόλη μας αλλά και σε όλη την Ελλάδα. Το πεδίο αυτό της παραδοσιακής λαϊκής πώλησης έχει φτάσει σε μείωση πάνω από το 50% σε όλη τη χώρα αφού το 2010 λειτουργούσαν πάνω από 10.000 περίπτερα και σήμερα δεν έχουν μείνει ούτε 5.000 πανελλαδικά. Ίδια εικόνα και στο Δήμο μας αφού το 2010 λειτουργούσαν περίπου 300 περίπτερα και σήμερα 88. Το ελάχιστο ποσοστό κέρδους, η απελευθέρωση της αγοράς, το αυξημένο κόστος λειτουργίας των τελευταίων ετών και οι ανατιμήσεις στη προμήθεια των προϊόντων μαζί με τη φορολογική πολιτική κατά των μικρών αυτών επαγγελματιών, καθιστούν αδύνατη τη λειτουργία τους ιδιαίτερα πέραν των πολυσύχναστων περιοχών. Η απομάκρυνση των εγκαταλελειμμένων περιπτέρων επιβάρυναν κοινόχρηστους χώρους της πόλης μας που παραδίδονται και αυτοί ελεύθεροι και προσβάσιμοι, ενώ ακολουθούνται οι ίδιες διαδικασίες και για άλλα ανενεργά περίπτερα που έχουν απομείνει».
Διαβάστε επίσης: Το ψυγείο του περιπτέρου: Δραχμές, δωράκια και παγωτά που δεν ξεχάσαμε
Από τα 300 περίπτερα στα 88
Το πιο ενδεικτικό στοιχείο είναι η μεγάλη μείωση του αριθμού των περιπτέρων στην Πάτρα μέσα σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα. Όπως ανέφερε ο αντιδήμαρχος Διοίκησης και Οικονομικών Διονύσης Πλέσσας, το 2010 λειτουργούσαν περίπου 300 περίπτερα στον Δήμο Πατρέων, ενώ σήμερα ο αριθμός τους έχει περιοριστεί στα 88.
Η πτώση ξεπερνά το 70% και είναι ακόμη μεγαλύτερη από την αντίστοιχη πανελλαδική μείωση. Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται ο αντιδήμαρχος, το 2010 λειτουργούσαν περισσότερα από 10.000 περίπτερα σε όλη τη χώρα, ενώ σήμερα έχουν απομείνει λιγότερα από 5.000.
Σύμφωνα με τον Διονύση Πλέσσα, στη μεγάλη συρρίκνωση του αριθμού των περιπτέρων έχουν συμβάλει το ελάχιστο περιθώριο κέρδους, η απελευθέρωση της αγοράς, το αυξημένο κόστος λειτουργίας των τελευταίων ετών, οι ανατιμήσεις στην προμήθεια των προϊόντων και η φορολογική πολιτική απέναντι στους μικρούς επαγγελματίες. Όπως επισημαίνει, οι συνθήκες αυτές καθιστούν ιδιαίτερα δύσκολη τη λειτουργία τους, κυρίως εκτός των πολυσύχναστων περιοχών.
Η εξέλιξη αυτή δεν αφορά μόνο τον αριθμό των επιχειρήσεων που έκλεισαν. Αποτυπώνεται και στον ίδιο τον δημόσιο χώρο, καθώς πολλές από τις θέσεις όπου υπήρχαν περίπτερα παραμένουν για χρόνια κατειλημμένες από ανενεργές κατασκευές, μέχρι να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες για την απομάκρυνσή τους.
Όταν ένα περίπτερο κλείνει, δεν φεύγει μόνο ένα μαγαζί
Μέσα σε όλα αυτά υπάρχει κρυμμένη και μία δεύτερη ανάγνωση, καθώς το περίπτερο δεν υπήρξε ποτέ απλά μία μικρή επιχείρηση, αλλά για δεκαετίες λειτουργούσε ως σημείο αναφοράς μέσα στη γειτονιά, ως ένα μικρό σταθερό «σημάδι» στον δρόμο.
Η μείωσή του δεν είναι λοιπόν μόνο οικονομικό γεγονός. Αποτυπώνεται και στον δημόσιο χώρο. Αυτό ακριβώς φαίνεται σήμερα στην Πάτρα: όχι μόνο από τα περίπτερα που έκλεισαν, αλλά και από εκείνα που έμειναν πίσω ως άδειες κατασκευές και χρειάστηκε πλέον να απομακρυνθούν.
Ο Δήμος επέλεξε να καθαρίσει αυτά τα σημεία και να αποδώσει ξανά τα πεζοδρόμια στους πεζούς. Η εικόνα που μένει μετά την αποξήλωση, όμως, είναι και η εικόνα μιας πόλης στην οποία ένα γνώριμο στοιχείο του δρόμου περιορίζεται σταθερά.
Χρονοβόρα διαδικασία η αποξήλωση
Η απομάκρυνση των ανενεργών περιπτέρων δεν μπορούσε να γίνει άμεσα, καθώς έπρεπε να προηγηθούν οι προβλεπόμενες διαδικασίες για τους κληρονόμους των κατόχων των αδειών, σύμφωνα με τη νομοθεσία και τον Κανονισμό Λειτουργίας Περιπτέρων του Δήμου Πατρέων. Παράλληλα, απαιτήθηκε η αποξήλωση των μετρητών ηλεκτροδότησης πριν από την απομάκρυνση των κατασκευών.
Ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Διοίκησης και Οικονομικών Διονύσης Πλέσσας τόνισε ότι ο Δήμος επιθυμεί τη συνέχιση της παρουσίας και λειτουργίας των περιπτέρων, τα οποία χαρακτήρισε λειτουργικά και εξυπηρετικά στοιχεία του δημόσιου χώρου, σημειώνοντας ωστόσο ότι η δραστηριότητα αυτή έχει περιοριστεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια.
Με την αποξήλωση των ανενεργών περιπτέρων απελευθερώνονται κοινόχρηστοι χώροι και αποδίδονται ξανά στους πολίτες, ενώ αντίστοιχες διαδικασίες βρίσκονται σε εξέλιξη και για άλλα περίπτερα που έχουν πάψει να λειτουργούν.
Η συγκεκριμένη παρέμβαση αφορά άμεσα την αποκατάσταση και την προσβασιμότητα των πεζοδρομίων, ταυτόχρονα όμως αποτυπώνει και μια ευρύτερη αλλαγή στο αστικό τοπίο της Πάτρας, όπου το περίπτερο έχει πλέον πολύ μικρότερη παρουσία σε σχέση με το παρελθόν.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
