Ryanair: Αύξηση έως 20% στα αεροπορικά εισιτήρια το 2027 προαναγγέλλει ο Ο’Λίρι
Η άνοδος των τιμών των καυσίμων λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή πιέζει τις αεροπορικές εταιρείες, με τον επικεφαλής της Ryanair να προειδοποιεί για τη μεγαλύτερη ανατίμηση στην ιστορία της ευρωπαϊκής αγοράς
Αυξήσεις που ενδέχεται να φτάσουν έως και το 20% στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων μέσα στο 2027 εκτιμά ότι θα καταγράψει η ευρωπαϊκή αγορά ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι. Η συνεχιζόμενη πολεμική σύγκρουση στη Μέση Ανατολή και η άνοδος των τιμών του πετρελαίου αυξάνουν το λειτουργικό κόστος των αερομεταφορέων, εντείνοντας τις πιέσεις στον κλάδο.
Μιλώντας την Τρίτη 20 Οκτωβρίου σε συνέντευξη Τύπου στις Βρυξέλλες, ο επικεφαλής της ιρλανδικής εταιρείας χαμηλού κόστους υποστήριξε ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα επιχειρήσουν να μετακυλίσουν στους επιβάτες σημαντικό μέρος της επιβάρυνσης από τα ακριβότερα καύσιμα.
Η μεγαλύτερη αύξηση των ναύλων
«Θα δούμε τη μεγαλύτερη αύξηση των αεροπορικών ναύλων στην ιστορία της Ευρώπης τους επόμενους 12 μήνες», δήλωσε ο Ο’Λίρι, σύμφωνα με το Bloomberg.
Ωστόσο, εξέφρασε αμφιβολίες για το κατά πόσο οι αυξήσεις των εισιτηρίων θα μπορέσουν να καλύψουν πλήρως τη σημαντική άνοδο των δαπανών για καύσιμα. Όπως ανέφερε, ακόμη και μια ανατίμηση της τάξης του 20% ενδέχεται να μην επαρκεί για να αντισταθμίσει το αυξημένο ενεργειακό κόστος, αφήνοντας τα περιθώρια κέρδους των εταιρειών υπό πίεση.
Η άνοδος των τιμών των καυσίμων αεροσκαφών επιβαρύνει ήδη τον παγκόσμιο αεροπορικό κλάδο, ενώ οι ανησυχίες για το κόστος των ταξιδιών ενδέχεται να επηρεάσουν και τη ζήτηση από τους επιβάτες.
Οι κίνδυνοι για το 2027
Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Ryanair, οι περισσότερες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες, μεταξύ των οποίων και η δική του, δεν έχουν εξασφαλίσει σημαντική κάλυψη έναντι των διακυμάνσεων στις τιμές του πετρελαίου για το 2027. Ως εκ τούτου, θα είναι περισσότερο εκτεθειμένες εάν οι τιμές παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα.
Παράλληλα, η περιορισμένη διαθέσιμη χωρητικότητα στην ευρωπαϊκή αγορά και η αυξημένη φορολογική επιβάρυνση δημιουργούν πρόσθετες δυσκολίες για τις αεροπορικές εταιρείες.
Ο Ο’Λίρι άσκησε επίσης κριτική στο φορολογικό και κανονιστικό περιβάλλον ορισμένων ευρωπαϊκών χωρών, με ιδιαίτερη αναφορά στη Γαλλία και το Βέλγιο. Όπως δήλωσε, η Ryanair σχεδιάζει να περιορίσει την παρουσία της στις δύο αγορές, επικαλούμενη την αύξηση των φόρων που επιβαρύνουν τις αεροπορικές δραστηριότητες.
Πιέσεις και συγκέντρωση της αγοράς
Ο επικεφαλής της Ryanair εκτίμησε ότι το αυξημένο λειτουργικό κόστος θα ενισχύσει τις τάσεις συγκέντρωσης στην ευρωπαϊκή αεροπορική αγορά. Κατά την άποψή του, οι οικονομικά ασθενέστερες εταιρείες θα δυσκολευτούν περισσότερο να παραμείνουν ανταγωνιστικές, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε περαιτέρω ενοποίηση του κλάδου.
Οι πιέσεις έχουν ήδη επηρεάσει τον σχεδιασμό της Ryanair. Τον Σεπτέμβριο, η εταιρεία αναθεώρησε προς τα κάτω τον ετήσιο στόχο μεταφοράς επιβατών για την τρέχουσα οικονομική χρήση και ανακοίνωσε ότι θα διαθέσει λιγότερες θέσεις κατά τη χειμερινή περίοδο, όταν η ζήτηση για ταξίδια είναι παραδοσιακά χαμηλότερη.
Η εξέλιξη των τιμών των καυσίμων και η διάρκεια της πολεμικής κρίσης στη Μέση Ανατολή αναμένεται να αποτελέσουν καθοριστικούς παράγοντες για το κόστος των αεροπορικών μετακινήσεων τους επόμενους μήνες.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
