Σίφνος: Στα συντρίμμια του Bell 206 το ελληνικό FBI και ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ – Τα δύο σενάρια για την πτώση
Βλάβη στο ουραίο στροφείο ή αιφνίδιο πρόβλημα υγείας του πιλότου εξετάζουν οι Αρχές – Συλλέγουν βίντεο, καταθέσεις και στοιχεία από την πτήση, ενώ οι σοροί μεταφέρονται στον Πειραιά

Σε νέα φάση περνά η έρευνα για τη συντριβή του Bell 206 στη Σίφνο, καθώς από το πρωί της Τετάρτης έχει αρχίσει η αυτοψία στον τόπο του δυστυχήματος από ειδικά κλιμάκια της ΕΛ.ΑΣ. και του ΕΟΔΑΣΑΑΜ.
Στο νησί βρίσκονται από το απόγευμα της Τρίτης τρεις εμπειρογνώμονες της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος –του λεγόμενου «ελληνικού FBI»– και δύο στελέχη του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών. Ο χώρος παραμένει αποκλεισμένος και φυλάσσεται από αστυνομικές δυνάμεις, ενώ στην έρευνα συμμετέχει και κλιμάκιο εγκληματολογικών ερευνών από τη Σύρο.
Το δυστύχημα σημειώθηκε το απόγευμα της Δευτέρας 17 Αυγούστου, λίγο πριν από την προσγείωση του ιδιωτικού ελικοπτέρου στο ελικοδρόμιο της Σίφνου. Και οι τρεις επιβαίνοντες –ο Έλληνας πιλότος και ένα ζευγάρι Βρετανών που ταξίδευε για τον μήνα του μέλιτος– έχασαν τη ζωή τους.
Ουραίο στροφείο ή πρόβλημα υγείας του πιλότου
Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, δύο είναι οι βασικές εκδοχές που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στο μικροσκόπιο των ερευνητών.
Η πρώτη αφορά πιθανή βλάβη ή δυσλειτουργία στο ουραίο στροφείο του Bell 206. Η δεύτερη αφορά το ενδεχόμενο ο πιλότος να αντιμετώπισε ξαφνικό πρόβλημα υγείας κατά την τελική προσέγγιση. Οι Αρχές υπογραμμίζουν ότι η έρευνα βρίσκεται ακόμη σε αρχικό στάδιο και καμία από τις δύο εκδοχές δεν έχει επιβεβαιωθεί ως αιτία του δυστυχήματος.
Το διαθέσιμο βίντεο αποτελεί κρίσιμο κομμάτι της έρευνας. Το ελικόπτερο φαίνεται να κινείται προς το ελικοδρόμιο και στη συνέχεια να χάνει ύψος και να περιστρέφεται γύρω από τον άξονά του πριν συντριβεί. Η συγκεκριμένη εικόνα είναι συμβατή με πρόβλημα ελέγχου της περιστροφής, αλλά από μόνη της δεν αρκεί για ασφαλές συμπέρασμα.
Η πιθανότητα προβλήματος στο ουραίο στροφείο είχε ήδη οδηγήσει την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας να ζητήσει οπτικούς και λειτουργικούς ελέγχους στα Bell 206 που πετούν στην Ελλάδα, πριν από την επόμενη πτήση τους.
Βίντεο και καταθέσεις στο μικροσκόπιο
Η αστυνομική έρευνα δεν περιορίζεται στα συντρίμμια.
Έχει συγκεντρωθεί διαθέσιμο βιντεοληπτικό υλικό από την περιοχή, το οποίο θα εξεταστεί από ειδικούς, ενώ καταθέσεις έχουν ήδη ληφθεί από τον υπεύθυνο του ελικοδρομίου και εργαζομένους της εταιρείας στην οποία ανήκε το ελικόπτερο.
Ιδιαίτερη βαρύτητα αναμένεται να έχει η μαρτυρία του υπεύθυνου του ελικοδρομίου, καθώς βρισκόταν εκεί περιμένοντας την προσγείωση και είχε άμεση εικόνα της τελικής προσέγγισης. Μάρτυρες έχουν επίσης περιγράψει ξαφνική αλλαγή στον ήχο του ελικοπτέρου λίγο πριν από την πτώση.
Ζητούνται στοιχεία και για τον καιρό
Οι ερευνητές θα αναζητήσουν το σύνολο των δεδομένων της πτήσης από το Μαρκόπουλο Αττικής έως τη Σίφνο.
Στοιχεία αναμένεται να ζητηθούν από την ΕΜΥ για τις ακριβείς καιρικές συνθήκες την ώρα της συντριβής, ενώ στη δικογραφία θα ενσωματωθεί και η έκθεση της Πυροσβεστικής για τη φωτιά που ξέσπασε αμέσως μετά την πρόσκρουση. Πληροφορίες θα αναζητηθούν επίσης σχετικά με τη λειτουργία του ελικοδρομίου και την εργασιακή σχέση του χειριστή με την εταιρεία.
Παράλληλα, οι τρεις σοροί μεταφέρονται, κατόπιν εισαγγελικής εντολής, στην Ιατροδικαστική Υπηρεσία Πειραιά για νεκροτομές και εργαστηριακές εξετάσεις. Μετά την ολοκλήρωση της αυτοψίας, τα συντρίμμια του Bell 206 αναμένεται να μεταφερθούν σε ασφαλή χώρο για λεπτομερή τεχνική εξέταση.
Η τεχνική έρευνα είναι αυτή που θα δείξει τελικά εάν η ανεξέλεγκτη περιστροφή που καταγράφηκε σε βίντεο προκλήθηκε από μηχανική αστοχία ή εάν πίσω από τη μοιραία αλληλουχία υπήρξε διαφορετικός παράγοντας.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News