Στενά του Ορμούζ: Τα δεξαμενόπλοια επιστρέφουν, το πετρέλαιο υποχωρεί – Τι δείχνουν τα σήματα των πλοίων
Η κίνηση στα Στενά του Ορμούζ αυξάνεται ξανά, καθώς περισσότερα δεξαμενόπλοια δηλώνουν ανοικτά τη διέλευσή τους από το κρίσιμο θαλάσσιο πέρασμα. Η εικόνα αυτή δείχνει ενίσχυση της εμπιστοσύνης των πλοιοκτητών, ενώ οι αγορές πετρελαίου παρακολουθούν στενά τις συνομιλίες ΗΠΑ – Ιράν.
Πιο έντονη κινητικότητα καταγράφεται στα Στενά του Ορμούζ, με περισσότερα δεξαμενόπλοια να εμφανίζονται πλέον στα συστήματα εντοπισμού και να δηλώνουν τη διέλευσή τους από ένα από τα πιο κρίσιμα θαλάσσια περάσματα για την παγκόσμια αγορά ενέργειας.
Η αλλαγή αυτή ερμηνεύεται ως ένδειξη ότι οι πλοιοκτήτες και οι traders αρχίζουν να αποκτούν μεγαλύτερη εμπιστοσύνη για την ασφαλή διέλευση από την περιοχή, καθώς οι εντάσεις δείχνουν να υποχωρούν και οι διπλωματικές επαφές ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν συνεχίζονται.
Σύμφωνα με τα ορατά σήματα εντοπισμού, επτά δεξαμενόπλοια βρίσκονταν το πρωί της Τρίτης στα Στενά του Ορμούζ. Ανάμεσά τους ήταν δύο πλήρως φορτωμένα μη ιρανικά υπερδεξαμενόπλοια που έβγαιναν από τον Περσικό Κόλπο, τρία δεξαμενόπλοια μεταφοράς προϊόντων που κινούνταν επίσης προς τα έξω και δύο Suezmax δεξαμενόπλοια με ιρανική σημαία που πλησίαζαν από την αντίθετη πλευρά.
Ένα ακόμη πολύ μεγάλο δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού πετρελαίου εισήλθε στον Κόλπο χωρίς να εκπέμπει σήμα κατά τη διάρκεια της διέλευσής του και εμφανίστηκε ξανά μετά την ολοκλήρωση της πορείας του.
Το σήμα εμπιστοσύνης προς τις αγορές
Ο Μούγιου Χου, ανώτερος αναλυτής αργού πετρελαίου στην Kpler Ltd., εκτίμησε ότι η αλλαγή αυτή αντανακλά ενίσχυση της εμπιστοσύνης μεταξύ των πλοιοκτητών, καθώς φαίνεται να επικρατεί η προσδοκία πως το Ιράν δεν θα στοχεύσει πλοία.
Προειδοποίησε, πάντως, ότι μένει να φανεί στην πράξη αν η διέλευση θα συνεχιστεί με ασφάλεια και χωρίς εμπόδια.
Οι αγορές εμπορευμάτων και οι χρηματοπιστωτικές αγορές έχουν στρέψει την προσοχή τους στα Στενά του Ορμούζ, καθώς η προσωρινή συμφωνία ανάμεσα στις ΗΠΑ και το Ιράν άνοιξε περιθώριο για σταδιακή αποκατάσταση της κυκλοφορίας.
Τις τελευταίες ημέρες έχουν καταγραφεί εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου να περνούν από τη θαλάσσια οδό, μαζί με δεξαμενόπλοια φυσικού αερίου που εισέρχονται στην περιοχή.
Γιατί υποχωρεί το πετρέλαιο
Η βελτίωση της εικόνας στα Στενά του Ορμούζ, σε συνδυασμό με τις συνομιλίες στην Ελβετία ανάμεσα σε Ουάσιγκτον και Τεχεράνη για πιο μόνιμη λύση, συνέβαλε στην πτώση των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού πετρελαίου.
Το Brent κινήθηκε την Τρίτη κάτω από τα 77 δολάρια το βαρέλι. Πριν από τη σύγκρουση, η τιμή βρισκόταν λίγο κάτω από τα 73 δολάρια, κάτι που δείχνει ότι μεγάλο μέρος της ανόδου που είχε προκληθεί από την ένταση στην περιοχή έχει πλέον χαθεί.
Τα Στενά του Ορμούζ έχουν τεράστια σημασία για τις ενεργειακές ροές, καθώς συνδέουν τον Κόλπο με τους διεθνείς πελάτες πετρελαίου και φυσικού αερίου. Κάθε αλλαγή στην κυκλοφορία των πλοίων επηρεάζει άμεσα τη ναυτιλία, τις ασφαλιστικές εταιρείες, τους εμπόρους και τις τιμές της ενέργειας.
Τα πλοία που εκπέμπουν και όσα κλείνουν το AIS
Η δραστηριότητα στα Στενά είχε σχεδόν παγώσει μετά την έναρξη της σύγκρουσης στα τέλη Φεβρουαρίου. Τώρα, όλο και περισσότερα πλοία εμφανίζονται πρόθυμα να μεταδίδουν τη θέση τους, δίνοντας καλύτερη εικόνα στις αγορές πετρελαίου και ναυτιλίας.
Σε περιόδους κανονικότητας, περίπου 135 πλοία διέσχιζαν καθημερινά τη θαλάσσια οδό. Ανάμεσά τους δεξαμενόπλοια πετρελαίου, πλοία μεταφοράς προϊόντων αργού, φυσικού αερίου, χύδην φορτίων, εμπορευματοκιβωτίων και ζώων.
Τα περισσότερα χρησιμοποιούν το σύστημα αυτόματης αναγνώρισης AIS, μέσω του οποίου μεταδίδουν τη θέση τους. Όλα τα δεξαμενόπλοια που παρατηρήθηκαν την Τρίτη χρησιμοποιούσαν το συγκεκριμένο σύστημα.
Οι μεταδόσεις αυτές έχουν ιδιαίτερη σημασία για ασφαλιστικές εταιρείες και χρηματοδότες, καθώς η ορατότητα της πορείας ενός πλοίου θεωρείται κρίσιμη για την κάλυψη και τη στήριξη των εμπορικών συναλλαγών.
Παρά την αύξηση των ανοικτών σημάτων, ορισμένα πλοία εξακολουθούν να απενεργοποιούν τους πομποδέκτες τους για μέρος της διαδρομής. Πριν από τη διέλευση του «Universal Glory», μεγάλο δεξαμενόπλοιο φορτωμένο με αργό πετρέλαιο από τη Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, με προορισμό την Ταϊβάν, εισήλθε στο στενό και στη συνέχεια σταμάτησε να εκπέμπει. Λίγες ώρες αργότερα εμφανίστηκε ξανά στον Κόλπο του Ομάν.
Ανάλογη εικόνα καταγράφηκε και με κενό δεξαμενόπλοιο υπό σημαία Λιβερίας, το οποίο επανεμφανίστηκε στον Περσικό Κόλπο την Τρίτη, αφού νωρίτερα είχε διακόψει τη μετάδοση του σήματός του ανοικτά του Κορ Φακάν.
Η επόμενη μέρα στα Στενά του Ορμούζ
Η αποκατάσταση της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ φαίνεται να έχει ξεκινήσει, όμως η συνέχεια θα κριθεί από την πορεία των διαπραγματεύσεων ΗΠΑ – Ιράν και από το αν οι πλοιοκτήτες θα νιώσουν ότι η διέλευση μπορεί να γίνει χωρίς κίνδυνο.
Για τις αγορές, το κρίσιμο στοιχείο δεν είναι μόνο πόσα πλοία περνούν, αλλά και αν περνούν με ανοικτό σήμα, ασφαλιστική κάλυψη και εμπιστοσύνη ότι η θαλάσσια οδός παραμένει λειτουργική. Μέχρι να σταθεροποιηθεί αυτή η εικόνα, τα Στενά του Ορμούζ θα παραμένουν στο κέντρο της προσοχής για πετρέλαιο, ναυτιλία και διεθνή οικονομία.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
