Το Ιράκ θέλει να διπλασιάσει την παραγωγή πετρελαίου μέσα σε έξι χρόνια
Ζητά μεγαλύτερη ποσόστωση από τον ΟΠΕΚ και σχεδιάζει νέους αγωγούς για να μειώσει την εξάρτησή του από τα Στενά του Ορμούζ
Σημαντική αύξηση της παραγωγής πετρελαίου σχεδιάζει το Ιράκ, με στόχο να φτάσει τα 8 έως 10 εκατ. βαρέλια ημερησίως μέσα στα επόμενα έξι χρόνια, από περίπου 4 εκατ. βαρέλια την ημέρα πριν από τον πόλεμο με το Ιράν.
Στο πλαίσιο αυτό, η Βαγδάτη έστειλε την Παρασκευή 21 Αυγούστου αντιπροσωπεία στη Σαουδική Αραβία, με επικεφαλής τους υπουργούς Πετρελαίου και Οικονομικών, προκειμένου να ζητήσει αύξηση της ποσόστωσης παραγωγής που της αναλογεί ως μέλος του ΟΠΕΚ.
Η πρωτοβουλία εντάσσεται στην προσπάθεια του Ιράκ να εξασφαλίσει μεγαλύτερο περιθώριο για την αύξηση της παραγωγής του. Η Σαουδική Αραβία διαδραματίζει κομβικό ρόλο στον ΟΠΕΚ και μπορεί να επηρεάσει σημαντικά τις σχετικές αποφάσεις.
Παράλληλα, ο ΟΠΕΚ+ βρίσκεται στη διαδικασία επανεξέτασης των παραγωγικών δυνατοτήτων των μελών του. Η αμερικανική συμβουλευτική εταιρεία DeGolyer and MacNaughton έχει αναλάβει την ανεξάρτητη αξιολόγηση της μέγιστης βιώσιμης παραγωγικής δυναμικότητας των περισσότερων χωρών του οργανισμού, μεταξύ των οποίων και το Ιράκ.
Τα αποτελέσματα αναμένονται στα τέλη Σεπτεμβρίου και θα αποτελέσουν τη βάση για τις νέες «γραμμές βάσης» παραγωγής που θα χρησιμοποιηθούν από το 2027. Μία υψηλότερη γραμμή βάσης μπορεί να επιτρέψει σε κάθε χώρα να διεκδικήσει μεγαλύτερη παραγωγή.
Νέοι δρόμοι για τις εξαγωγές
Παράλληλα με την αύξηση της παραγωγής, η Βαγδάτη επιχειρεί να περιορίσει την εξάρτησή της από τις εξαγωγικές διαδρομές μέσω του Περσικού Κόλπου και των Στενών του Ορμούζ.
Το Ιράκ εξετάζει την ενίσχυση των εξαγωγών μέσω του τουρκικού λιμανιού Τσεϊχάν, ενώ σχεδιάζει επίσης να χρησιμοποιήσει διαδρομές μέσω της Συρίας και της Ιορδανίας.
Κεντρικό σχέδιο αποτελεί η κατασκευή νέου αγωγού προς το συριακό λιμάνι Μπανίγιας. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που επικαλείται το Reuters, το έργο θα μπορούσε να χρειαστεί περίπου τέσσερα χρόνια για να ολοκληρωθεί και να κοστίσει τουλάχιστον 15 δισ. δολάρια.
Την ίδια ώρα, ο αγωγός Ιράκ-Τουρκίας, που καταλήγει στο Τσεϊχάν, αποτελεί σήμερα τον μοναδικό λειτουργικό αγωγό εξαγωγής πετρελαίου της χώρας και μεταφέρει περίπου 170.000 βαρέλια ημερησίως.
Με τον σχεδιασμό αυτό, η Βαγδάτη επιχειρεί να πετύχει δύο στόχους ταυτόχρονα: να αυξήσει θεαματικά την παραγωγή πετρελαίου και να δημιουργήσει εναλλακτικές οδούς εξαγωγής, μειώνοντας την έκθεσή της σε ενδεχόμενες νέες διαταραχές στα Στενά του Ορμούζ.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
Από το Δίκτυο
Χαλάει όλο το κεσεδάκι αν μουχλιάσει μία φράουλα; Οι ειδικοί εξηγούν
Η LG λύνει το πρόβλημα που ταλαιπωρεί τις OLED τηλεοράσεις εδώ και χρόνια
Σάκης Αρσενίου: Εκτάκτως στο νοσοκομείο ο τραγουδιστής
Πόσο συχνά πρέπει να αλλάζετε οδοντόβουρτσα;
Νέες αποκαλύψεις για τον Steve Jobs την CIA και την επιστροφή του στην Apple
Τα παιδιά πήγαν στην «Δρακότρυπα» στο Βραχνί Καλαβρύτων ΒΙΝΤΕΟ
Οδηγός αναγνώρισης: Ποια τσούχτρα τσιμπά και ποια είναι εντελώς ακίνδυνη
Το GTA 6 διέρρευσε ξανά και αυτή τη φορά κάποιος μπήκε μέσα στη Rockstar
