Ανασφάλιστα οχήματα και τέλη: Απορρίπτεται το 90% των ενστάσεων – Έλεγχοι και για ΚΤΕΟ

Γιώτα Δημητρίου

Δύσκολα ανατρέπονται τα πρόστιμα που επιβάλλονται μετά τις ηλεκτρονικές διασταυρώσεις για ανασφάλιστα οχήματα και απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας. Εννέα στις δέκα ενστάσεις που έχουν εξεταστεί μέχρι σήμερα απορρίπτονται, ενώ περίπου 300.000 πρόστιμα έχουν ήδη αποσταλεί από τις αρχές του 2026. Την ίδια ώρα, το επόμενο κύμα ελέγχων στρέφεται στα οχήματα που δεν έχουν περάσει εμπρόθεσμα από ΚΤΕΟ, με το προβλεπόμενο πρόστιμο να φτάνει τα 400 ευρώ.

Οι διασταυρώσεις πραγματοποιούνται από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης σε συνεργασία με την ΑΑΔΕ, αντιπαραβάλλοντας τα στοιχεία που υπάρχουν στα πληροφοριακά συστήματα για την ασφάλιση και τις οικονομικές υποχρεώσεις κάθε οχήματος.

Από τους ελέγχους των ενστάσεων που έχουν ολοκληρωθεί, το 90% απορρίπτεται, καθώς οι λόγοι που επικαλούνται οι ιδιοκτήτες κρίνονται αβάσιμοι με βάση τα καταγεγραμμένα στοιχεία.

Γιατί «κόβονται» οι περισσότερες ενστάσεις

Ένα από τα χαρακτηριστικά παραδείγματα αφορά τα τέλη κυκλοφορίας.

Ιδιοκτήτες οχημάτων επικαλούνται σε ορισμένες περιπτώσεις ότι έχουν εξοφλήσει τα τέλη του 2026, ενώ το πρόστιμο που έλαβαν αφορά οφειλή για τα τέλη κυκλοφορίας του 2025. Η μεταγενέστερη πληρωμή διαφορετικής χρονιάς, επομένως, δεν αναιρεί την παράβαση που έχει καταγραφεί.

Ανάλογη εικόνα εμφανίζεται και στις ενστάσεις για ανασφάλιστα οχήματα.

Ορισμένοι ιδιοκτήτες υποστηρίζουν ότι κατά την ημερομηνία έκδοσης του προστίμου το όχημά τους είχε ήδη ασφαλιστεί. Για τον έλεγχο, όμως, κρίσιμος είναι ο χρόνος στον οποίο πραγματοποιήθηκε η ηλεκτρονική διασταύρωση. Εάν τότε το όχημα εμφανιζόταν χωρίς ενεργή ασφαλιστική κάλυψη, η μεταγενέστερη ασφάλισή του δεν αλλάζει την παράβαση που είχε εντοπιστεί.

Περίπου 300.000 πρόστιμα από τις αρχές του 2026

Από την έναρξη των ηλεκτρονικών διασταυρώσεων μέσα στο 2026 έχουν αποσταλεί περίπου 300.000 πρόστιμα για ανασφάλιστα οχήματα και απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας.

Οι ιδιοκτήτες μπορούν να βλέπουν τις σχετικές ειδοποιήσεις, τα πρόστιμα και τις προθεσμίες που τους αφορούν μέσω της πλατφόρμας oximata.gov.gr.

Η διαδικασία επιτρέπει στις υπηρεσίες να εντοπίζουν ηλεκτρονικά ασυμφωνίες στα στοιχεία ενός οχήματος, χωρίς να απαιτείται προηγουμένως επιτόπιος έλεγχος στον δρόμο.

Μετά την ασφάλιση και τα τέλη, σειρά παίρνει το ΚΤΕΟ

Οι ηλεκτρονικές διασταυρώσεις δεν σταματούν στα ανασφάλιστα οχήματα και στα τέλη κυκλοφορίας.

Η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης σχεδιάζει εκτεταμένο έλεγχο για τον εντοπισμό οχημάτων που δεν έχουν περάσει εμπρόθεσμα από περιοδικό ΚΤΕΟ.

Η παράβαση θα προκύπτει όταν στα πληροφοριακά συστήματα δεν υπάρχει σε ισχύ Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου, το οποίο να έχει εκδοθεί μετά τον προβλεπόμενο περιοδικό έλεγχο ή από αναγνώριση αντίστοιχου πιστοποιητικού του εξωτερικού.

Για όσους εντοπίζονται χωρίς εμπρόθεσμο τεχνικό έλεγχο, το πρόστιμο ανέρχεται σε 400 ευρώ.

Ποιοι δεν μπαίνουν ακόμη στον έλεγχο

Από την υποχρέωση εξαιρούνται τα οχήματα που, λόγω ηλικίας, δεν έχουν φτάσει ακόμη στο χρονικό σημείο του πρώτου περιοδικού ΚΤΕΟ.

Για επιβατικά Ι.Χ., ελαφρά φορτηγά και συγκεκριμένες κατηγορίες δικύκλων και τρίκυκλων, η πρώτη υποχρέωση τεχνικού ελέγχου συνδέεται με τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας.

Στις ηλεκτρονικές διασταυρώσεις προβλέπεται επιπλέον περιθώριο μίας εβδομάδας.

Τι ισχύει για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα

Διαφορετικό σημείο αναφοράς υπάρχει για τα μεταχειρισμένα οχήματα που ταξινομούνται για πρώτη φορά στην Ελλάδα.

Στις συγκεκριμένες περιπτώσεις δεν εξετάζεται ως αφετηρία η ημερομηνία της ελληνικής ταξινόμησης. Για τον υπολογισμό της υποχρέωσης ΚΤΕΟ λαμβάνεται υπόψη η ημερομηνία κατά την οποία εκδόθηκε η πρώτη άδεια κυκλοφορίας του οχήματος διεθνώς.

Έτσι, ένα εισαγόμενο μεταχειρισμένο δεν αντιμετωπίζεται ως «καινούργιο» μόνο και μόνο επειδή απέκτησε πρόσφατα ελληνικές πινακίδες, αλλά ο απαιτούμενος τεχνικός έλεγχος συνδέεται με την πραγματική ηλικία κυκλοφορίας του.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

• ΔΕΘ 2026: Στη Θεσσαλονίκη θα μιλήσουμε για την οικονομία – Ας ακούσουμε αυτούς που τη ζουν
• «Αλλάζω Συσκευή για τις Επιχειρήσεις»: Παράταση έως 30 Σεπτεμβρίου για την επανυποβολή αιτημάτων
• ΕΛΣΤΑΤ: Μείωση της ανεργίας τον Ιούλιο, δείτε που έφτασε
• Το Υπουργείο Οικονομικών έδωσε παράταση στην επιδότηση πετρελαίου
• Μισθοί: Δουλεύουμε περισσότερο από τους Ευρωπαίους, πληρωνόμαστε λιγότερο

Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη

Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.

Viber: +306909196125

Στείλε μήνυμα στο Viber

Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News