Ναυάγιο στο Μαρμαρά: «ALSU, σου είπα να στρίψεις αριστερά» – Τα κρίσιμα δευτερόλεπτα πριν τη σύγκρουση

Νέο υλικό φωτίζει τις τελευταίες στιγμές πριν από τη βύθιση, ενώ οι έρευνες για τα δέκα μέλη του πληρώματος συνεχίζονται

Ναυάγιο στο Μαρμαρά: «ALSU, σου είπα να στρίψεις αριστερά» – Τα κρίσιμα δευτερόλεπτα πριν τη σύγκρουση

Νέα διάσταση στο ναυάγιο στη Θάλασσα του Μαρμαρά, ανοιχτά της Σηλυβρίας, δίνουν οι ασύρματες συνομιλίες ανάμεσα στους πλοιάρχους των δύο εμπορικών πλοίων λίγο πριν από τη σύγκρουσή τους.

Στις καταγραφές ακούγεται ο πλοίαρχος του «Tuğberk İmamoğlu» να προειδοποιεί επανειλημμένα το «ALSU» να αλλάξει πορεία προς τα αριστερά. Λίγο αργότερα τα δύο πλοία συγκρούστηκαν, με το «Tuğberk İmamoğlu» να θεωρείται ότι βυθίστηκε μέσα σε ελάχιστα λεπτά.

Στο πλοίο επέβαιναν 10 ναυτικοί, οι οποίοι εξακολουθούν να αγνοούνται, ενώ οι επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης συνεχίζονται.

«ALSU, σου είπα να στρίψεις αριστερά»

Οι συνομιλίες αποτυπώνουν τις κρίσιμες στιγμές πριν από τη σύγκρουση.

Ο πλοίαρχος του «Tuğberk İmamoğlu» ακούγεται να καλεί το άλλο πλοίο να αλλάξει πορεία: «ALSU, στρίψε αριστερά».

Η προειδοποίηση επαναλαμβάνεται: «ALSU, σου είπα να στρίψεις αριστερά», ενώ από το άλλο πλοίο ακούγεται η απάντηση «Εντάξει, εντάξει».

Το υλικό δείχνει ότι οι δύο πλοίαρχοι είχαν αντιληφθεί ο ένας την παρουσία του άλλου και επικοινωνούσαν πριν από τη σύγκρουση. Το τι ακριβώς συνέβη στις επόμενες κινήσεις των δύο σκαφών αποτελεί πλέον κρίσιμο μέρος της έρευνας για τα αίτια του δυστυχήματος.

Η εταιρεία δείχνει τους χειρισμούς του «ALSU»

Η πλοιοκτήτρια εταιρεία του «Tuğberk İmamoğlu» υποστηρίζει ότι το φορτηγό πλοίο κινούνταν κανονικά μέσα στη θαλάσσια λωρίδα κυκλοφορίας και δεν αντιμετώπιζε τεχνικό πρόβλημα πριν από τη σύγκρουση.

Αποδίδει την εξέλιξη στους χειρισμούς του «ALSU», επικαλούμενη τόσο τα στοιχεία της πορείας όσο και την επικοινωνία που είχε προηγηθεί μεταξύ των δύο πλοιάρχων.

Πρόκειται, ωστόσο, για τη θέση της εταιρείας και όχι για τελικό συμπέρασμα της έρευνας. Οι τουρκικές αρχές εξετάζουν τις συνθήκες της σύγκρουσης και τις κινήσεις των δύο πλοίων πριν από την πρόσκρουση.

Από τη σύγκρουση στο σήμα κινδύνου μέσα σε λίγα λεπτά

Η σύγκρουση σημειώθηκε περίπου στις 03:15 τα ξημερώματα της Τετάρτης 2 Σεπτεμβρίου, ανοιχτά της Σηλυβρίας.

Στις 03:26 καταγράφηκε σήμα κινδύνου από το «Tuğberk İmamoğlu».

Ο Τούρκος υπουργός Μεταφορών Αμπντουλκαντίρ Ουράλογλου έχει εκτιμήσει ότι το πλοίο πιθανότατα βυθίστηκε μέσα σε περίπου 11 λεπτά, στοιχείο που αποτυπώνει πόσο γρήγορα εξελίχθηκε το περιστατικό.

Στην επιφάνεια της θάλασσας εντοπίστηκαν σωστικά μέσα του πλοίου, χωρίς όμως να βρεθεί κάποιο από τα μέλη του πληρώματος.

Αιχμές για την ενημέρωση μετά τη σύγκρουση

Ιδιαίτερα αιχμηρός εμφανίστηκε ο ιδιοκτήτης του «Tuğberk İmamoğlu», Ταχσίν Ντογρουγιόλ, ο οποίος έθεσε ζήτημα για το χρονικό διάστημα που μεσολάβησε μέχρι την ενημέρωση των αρμόδιων υπηρεσιών.

Ο ίδιος υποστήριξε ότι χάθηκε πολύτιμος χρόνος μετά τη σύγκρουση και άφησε ευθείες αιχμές για τη στάση του άλλου πλοίου.

«Το να φεύγεις είναι προδοσία», δήλωσε χαρακτηριστικά, αποδίδοντας τη δική του εκδοχή για όσα ακολούθησαν.

Οι συγκεκριμένοι ισχυρισμοί αποτελούν μέρος όσων καλούνται πλέον να εξετάσουν οι αρμόδιες αρχές, μαζί με τα δεδομένα πλεύσης, τις ασύρματες συνομιλίες και όλα τα τεχνικά στοιχεία των δύο πλοίων.

Αγωνία για τους 10 ναυτικούς

Το μεγαλύτερο βάρος εξακολουθεί να πέφτει στην επιχείρηση εντοπισμού των 10 μελών του πληρώματος.

Θαλάσσια και εναέρια μέσα συνεχίζουν τις έρευνες στην περιοχή της σύγκρουσης, ενώ μέχρι τώρα δεν έχει εντοπιστεί κανένας από τους αγνοούμενους.

Παράλληλα βρίσκεται σε εξέλιξη η έρευνα για να αποσαφηνιστεί η ακριβής αλληλουχία των γεγονότων και να προσδιοριστεί τι οδήγησε τα δύο πλοία σε πορεία σύγκρουσης, με τις ασύρματες συνομιλίες να αποτελούν πλέον ένα από τα κρισιμότερα στοιχεία της υπόθεσης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη

Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.

Viber: +306909196125

Από το Δίκτυο