Από 350 στα 4.000 ευρώ: Πότε μια παράνομη αναστροφή γίνεται… οκτώ χρόνια χωρίς δίπλωμα
Το «γυρίζω εδώ γιατί με βολεύει» μπορεί να αποδειχθεί πολύ ακριβό με τον νέο ΚΟΚ – Πού απαγορεύεται η αναστροφή και πώς οι κυρώσεις εκτοξεύονται όταν υπάρχει υποτροπή και τροχαίο

Μια λάθος έξοδος, λίγα λεπτά παραπάνω διαδρομής και η σκέψη «θα κάνω μια αναστροφή εδώ». Είναι ένας από τους ελιγμούς που πολλοί οδηγοί αντιμετωπίζουν σχεδόν ως καθημερινή ευκολία, όμως ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας έχει αρκετά διαφορετική άποψη.
Η παράνομη αναστροφή μπορεί να ξεκινήσει από πρόστιμο 350 ευρώ, όμως σε περιπτώσεις επανειλημμένης παράβασης που συνοδεύεται από πρόκληση τροχαίου οι κυρώσεις μπορούν να φτάσουν ακόμη και τα 4.000 ευρώ και την αφαίρεση του διπλώματος για οκτώ χρόνια.
Το σημαντικό είναι ότι το ανώτατο αυτό πρόστιμο δεν επιβάλλεται σε κάποιον που έκανε μία φορά παράνομη αναστροφή. Αφορά το αυστηρό σύστημα υποτροπών του νέου ΚΟΚ.
Η πρώτη φορά κοστίζει ήδη 350 ευρώ
Η πινακίδα Ρ-29 σημαίνει «απαγορεύεται η αναστροφή». Η παραβίασή της κατατάσσεται στην κατηγορία Ε3-Β.
Για την πρώτη παράβαση προβλέπονται:
- πρόστιμο 350 ευρώ,
- αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες,
- αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες.
Και όχι, το ότι ο δρόμος είναι άδειος ή ότι «δεν έρχεται κανείς» δεν ακυρώνει την πινακίδα.
Διαβάστε επίσης: Το λάθος στα τούνελ που κοστίζει 350 ευρώ και δίπλωμα – Ποιοι οδηγοί κινδυνεύουν περισσότερο
Πότε ανεβαίνει ο λογαριασμός
Ο νέος ΚΟΚ έχει εισαγάγει κλιμακωτές ποινές για όσους επαναλαμβάνουν σοβαρές παραβάσεις.
Εφόσον η παράνομη αναστροφή επαναληφθεί μέσα στην προβλεπόμενη πενταετία χωρίς να προκληθεί τροχαίο, οι κυρώσεις αυξάνονται:
- στη δεύτερη παράβαση: 1.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 180 ημέρες,
- στην τρίτη: 2.000 ευρώ και χωρίς δίπλωμα για έναν χρόνο.
Η πραγματικά βαριά κλιμάκωση έρχεται όταν από την παράνομη αναστροφή προκαλείται τροχαίο ατύχημα.
Στην πρώτη τέτοια περίπτωση προβλέπονται 700 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 60 ημέρες.
Σε νέα ίδια παράβαση μέσα σε πέντε χρόνια που προκαλεί και πάλι τροχαίο, το πρόστιμο φτάνει τα 2.000 ευρώ και η άδεια αφαιρείται για τέσσερα χρόνια.
Στην τρίτη περίπτωση, το ποσό διπλασιάζεται στα 4.000 ευρώ και ο οδηγός μπορεί να μείνει χωρίς δίπλωμα για οκτώ χρόνια.
Πού δεν κάνουμε αναστροφή ακόμη και χωρίς πινακίδα
Η Ρ-29 δεν είναι η μόνη περίπτωση στην οποία ο ελιγμός απαγορεύεται.
Ο ΚΟΚ απαγορεύει την αναστροφή σε αυτοκινητοδρόμους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, καθώς και στις οδούς εισόδου και εξόδου από αυτούς. Αντίστοιχη απαγόρευση ισχύει μέσα στις σήραγγες.
Σε δρόμο όπου δεν υπάρχει σχετική απαγόρευση, η αναστροφή δεν είναι αυτομάτως παράνομη. Ο οδηγός, όμως, οφείλει πριν από τον ελιγμό να έχει βεβαιωθεί ότι μπορεί να τον πραγματοποιήσει χωρίς να δημιουργήσει κίνδυνο ή να παρεμποδίσει την κυκλοφορία.
Γιατί τελικά το «ας γυρίσω εδώ για να μη χάσω πέντε λεπτά» μπορεί, στις χειρότερες περιπτώσεις, να κοστίσει πολύ περισσότερο από την παράκαμψη που ο οδηγός προσπάθησε να αποφύγει.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News