Πώς άνοιξε πόρτα τρένου στα 200 χλμ./ώρα – Τι έδειξαν οι πρώτες έρευνες στη Γερμανία
Εκατοντάδες διασώστες κινητοποιήθηκαν μέσα στη νύχτα υπό τον φόβο ότι άνθρωποι είχαν πέσει στις γραμμές – Κανείς δεν τραυματίστηκε
Σκηνές μεγάλης αγωνίας εκτυλίχθηκαν στη Γερμανία, όταν πόρτα τρένου υψηλής ταχύτητας ICE άνοιξε ενώ ο συρμός κινούνταν με περίπου 200 χλμ./ώρα, προκαλώντας άμεση κινητοποίηση του μηχανοδηγού και μια τεράστια επιχείρηση κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής.
Για ώρες, αστυνομικοί, πυροσβέστες και διασώστες έψαχναν μέσα στο σκοτάδι, καθώς αρχικά δεν μπορούσε να αποκλειστεί το ενδεχόμενο κάποιος επιβάτης να είχε πέσει από το τρένο.
Τελικά, ο μεγάλος φόβος δεν επιβεβαιώθηκε: κανείς δεν τραυματίστηκε.
Η υπόθεση, ωστόσο, πήρε νέα τροπή όταν οι πρώτες έρευνες έδειξαν ότι είχε ενεργοποιηθεί η απασφάλιση έκτακτης ανάγκης της πόρτας, ενώ η Deutsche Bahn απέκλεισε το ενδεχόμενο τεχνικής βλάβης.
ICE-Tür öffnet sich bei Tempo 200 – Polizei suchte mit Drohnen nach Passagieren https://t.co/JUGMAxRB8E pic.twitter.com/oX9H0arkV8
— WELT (@welt) September 2, 2026
Η πόρτα άνοιξε με το ICE στα 200 χλμ./ώρα
Το περιστατικό σημειώθηκε το βράδυ της Τρίτης 1ης Σεπτεμβρίου στο ICE 528, που εκτελούσε το δρομολόγιο από το Μόναχο προς το Ντόρτμουντ.
Περίπου στις 19:32, μία πόρτα στο πίσω τμήμα του συρμού άνοιξε ενώ το τρένο κινούνταν με ταχύτητα περίπου 200 χιλιομέτρων την ώρα.
Μόλις έγινε αντιληπτό τι είχε συμβεί, ο μηχανοδηγός προχώρησε άμεσα σε πέδηση έκτακτης ανάγκης.
Ο συρμός ακινητοποιήθηκε στην είσοδο της σήραγγας Schönrain, κοντά στο Karlstadt am Main στη Βαυαρία.
Ο μεγάλος φόβος: Μήπως κάποιος είχε πέσει από το τρένο
Οι πρώτες στιγμές μετά την ακινητοποίηση ήταν κρίσιμες.
Οι Αρχές δεν μπορούσαν να γνωρίζουν αν κάποιος από τους επιβάτες είχε βρεθεί κοντά στην ανοιχτή πόρτα και είχε πέσει από το βαγόνι πριν σταματήσει ο συρμός.
Ακολούθησε μεγάλης κλίμακας επιχείρηση κατά μήκος της γραμμής και μέσα στη σήραγγα.
Στις έρευνες χρησιμοποιήθηκαν ελικόπτερο, drones, θερμικές κάμερες και ειδικά εκπαιδευμένοι σκύλοι, με τα συνεργεία να ελέγχουν επί ώρες το δύσβατο σημείο μέσα στη νύχτα.
Οι έρευνες δεν εντόπισαν κανέναν τραυματία.
Περίπου 300 άνθρωποι στην τεράστια επιχείρηση
Η κινητοποίηση ήταν εξαιρετικά μεγάλη.
Περίπου 300 στελέχη της ομοσπονδιακής και της βαυαρικής αστυνομίας, πυροσβέστες, διασώστες και εργαζόμενοι της Deutsche Bahn συμμετείχαν στην επιχείρηση.
Κατά τη διάρκειά της, οι περίπου 230 επιβάτες παρέμειναν μέσα στο τρένο και βρίσκονταν υπό την επίβλεψη των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης.
Ούτε η απότομη πέδηση προκάλεσε τραυματισμούς.
Ανατροπή στην έρευνα: Είχε ενεργοποιηθεί η απασφάλιση
Η έρευνα για τα αίτια έφερε στη συνέχεια ένα κρίσιμο στοιχείο.
Οι πρώτες διαπιστώσεις της ομοσπονδιακής αστυνομίας έδειξαν ότι είχε ενεργοποιηθεί η απασφάλιση έκτακτης ανάγκης της συγκεκριμένης πόρτας.
Η Deutsche Bahn απέκλεισε από την πλευρά της τεχνική δυσλειτουργία του συρμού, υπογραμμίζοντας ότι οι πόρτες των ICE δεν ανοίγουν από μόνες τους κατά τη διάρκεια της κίνησης.
Οι Αρχές αναζητούν πλέον ποιος ενεργοποίησε τον μηχανισμό και για ποιον λόγο, με την έρευνα να βρίσκεται σε εξέλιξη.
Έρευνα στους επιβάτες του πίσω τμήματος
Μετά την ολοκλήρωση της έρευνας κατά μήκος της γραμμής, το ICE μετακινήθηκε στον σταθμό Lohr am Main.
Εκεί η ομοσπονδιακή αστυνομία, με τη συνδρομή άλλων υπηρεσιών, προχώρησε σε αστυνομικούς ελέγχους σε περίπου 120 επιβάτες που βρίσκονταν στο πίσω τμήμα του συρμού, όπου είχε ανοίξει η πόρτα.
Οι διαδικασίες συνεχίστηκαν μέχρι τις πρώτες πρωινές ώρες.
Η Deutsche Bahn οργάνωσε στη συνέχεια την περαιτέρω μεταφορά των ταξιδιωτών προς το Ασάφενμπουργκ και τη Φρανκφούρτη.
Χιλιάδες λεπτά καθυστερήσεων στο σιδηροδρομικό δίκτυο
Η γραμμή παρέμεινε κλειστή μέχρι περίπου τις 02:40 τα ξημερώματα.
Το περιστατικό επηρέασε συνολικά 125 τρένα, προκαλώντας συσσωρευμένες καθυστερήσεις 5.826 λεπτών, χωρίς ωστόσο να καταγραφούν ακυρώσεις δρομολογίων.
Παρά την τεράστια κινητοποίηση και τον αρχικό φόβο για τραγωδία, όλοι οι επιβάτες του ICE 528 βγήκαν από το περιστατικό χωρίς τραυματισμό.
Το βάρος της έρευνας έχει πλέον μεταφερθεί στην ενεργοποίηση του μηχανισμού έκτακτης ανάγκης και στις συνθήκες κάτω από τις οποίες άνοιξε η πόρτα ενός τρένου που εκείνη τη στιγμή κινούνταν με 200 χλμ./ώρα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
- Λειψία: DNA, μια κεραία και δύο ύποπτοι – Πώς ξετυλίγεται το κουβάρι της επίθεσης με drones
- Γερμανία: Σε νέα διάσταση η έρευνα για το χτύπημα στο ρεύμα – Στο κάδρο τρομοκρατική οργάνωση
- Ερντογάν: Η Ελλάδα να σταματήσει να εξοπλίζει τα νησιά – «Η Τουρκία δεν εποφθαλμιά εδάφη»
- Ναυάγιο στο Μαρμαρά: Εξετάζεται το ενδεχόμενο «T-bone», 10 αγνοούμενοι
- Νορβηγία: Ορκίστηκε ο νέος βασιλιάς, απουσίαζε η βασίλισσα
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
Από το Δίκτυο
Κλάδεμα και λίπανση το φθινόπωρο: Τι απαγορεύεται να ρίξεις στα φυτά
Το Mac σας μόλις μπήκε σε αντίστροφη μέτρηση
Red Code σε αρκετές περιοχές της χώρας την Πέμπτη ΧΑΡΤΗΣ
Γιατί δεν πρέπει να αποθηκεύετε τα μπαχαρικά πάνω από την κουζίνα ή στο ψυγείο
HUMAIN Horizon Ultra: Ο υπολογιστής που τρέχει την τεχνητή νοημοσύνη μόνος του
