ΜΜΜ: «Καμπάνα» 100 ευρώ από σήμερα για όσους μπαίνουν χωρίς εισιτήριο, τι προβλέπεται
Αυστηρότερο γίνεται από σήμερα το πλαίσιο για τη μετακίνηση χωρίς εισιτήριο στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Το νέο πρόστιμο φτάνει τα 100 ευρώ, ενώ προβλέπεται μείωση στο μισό για όσους εκδώσουν κάρτα απεριορίστων διαδρομών μέσα σε δέκα ημέρες.
Σε ισχύ τίθενται από σήμερα, Σάββατο 30 Μαΐου 2026, τα νέα πρόστιμα για όσους μετακινούνται χωρίς εισιτήριο στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Το νέο πλαίσιο αφορά λεωφορεία, μετρό, τραμ, ηλεκτρικό και τρόλεϊ, με στόχο τον περιορισμό της εισιτηριοδιαφυγής και την ενίσχυση των ελέγχων στο δίκτυο των αστικών συγκοινωνιών.
Οι επιβάτες που θα εντοπίζονται χωρίς έγκυρο ή επικυρωμένο εισιτήριο θα καλούνται πλέον να πληρώσουν πρόστιμο 100 ευρώ. Για όσους δικαιούνται μειωμένο κόμιστρο, το πρόστιμο διαμορφώνεται στα 50 ευρώ.
Μέχρι σήμερα, η ποινή για μετακίνηση χωρίς κανονικό εισιτήριο ανερχόταν στα 72 ευρώ, ενώ για το μειωμένο κόμιστρο το αντίστοιχο ποσό ήταν 30 ευρώ. Με τη νέα ρύθμιση, η επιβάρυνση αυξάνεται αισθητά, στέλνοντας σαφές μήνυμα σε όσους χρησιμοποιούν τα ΜΜΜ χωρίς να πληρώνουν εισιτήριο.
Πότε μειώνεται το πρόστιμο στο μισό
Το νέο πλαίσιο δίνει και δυνατότητα μείωσης του προστίμου. Ο παραβάτης μπορεί να πληρώσει το μισό ποσό, δηλαδή 50 ευρώ στην περίπτωση του κανονικού προστίμου, εφόσον μέσα σε δέκα ημέρες από τη βεβαίωση της παράβασης προμηθευτεί κάρτα απεριορίστων διαδρομών διάρκειας τουλάχιστον 30 ημερών.
Η πρόβλεψη αυτή λειτουργεί ως κίνητρο για συστηματική χρήση εισιτηρίων και καρτών, δίνοντας στους επιβάτες τη δυνατότητα να αποφύγουν την πλήρη οικονομική επιβάρυνση, υπό την προϋπόθεση ότι θα προχωρήσουν άμεσα στην έκδοση μηνιαίας κάρτας.
Συνοπτικά, το νέο καθεστώς προβλέπει:
- πρόστιμο 100 ευρώ για μετακίνηση χωρίς κανονικό εισιτήριο,
- πρόστιμο 50 ευρώ για δικαιούχους μειωμένου κομίστρου,
- μείωση του προστίμου στο μισό με έκδοση κάρτας απεριορίστων διαδρομών τουλάχιστον 30 ημερών εντός δέκα ημερών,
- εφαρμογή του μέτρου σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
Τι αλλάζει για ελεγκτές και εγκαταστάσεις
Πέρα από τα αυξημένα πρόστιμα για τη μη κατοχή εισιτηρίου, το νέο πλαίσιο περιλαμβάνει και αυστηρότερη αντιμετώπιση περιστατικών βίας σε βάρος ελεγκτών και εργαζομένων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Οι επιθέσεις κατά προσωπικού ελέγχου θα αντιμετωπίζονται πλέον με πιο αυστηρές διαδικασίες, καθώς συνδέονται άμεσα με την ασφάλεια εργαζομένων και επιβατών, αλλά και με την ομαλή λειτουργία των συγκοινωνιών.
Παράλληλα, προβλέπεται η δυνατότητα επιβολής κοινωφελούς εργασίας σε περιπτώσεις φθορών και βανδαλισμών στις υποδομές των ΜΜΜ. Όσοι προκαλούν ζημιές σε σταθμούς, οχήματα ή εξοπλισμό μπορούν να κληθούν να συμμετάσχουν σε εργασίες αποκατάστασης, όπως καθαρισμούς ή παρεμβάσεις συντήρησης.
Κάμερες με τεχνητή νοημοσύνη στους ελέγχους
Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσεται και η πιλοτική χρήση συστημάτων επιτήρησης με τεχνητή νοημοσύνη για την πρόληψη παραβατικών συμπεριφορών. Η πρώτη κάμερα νέας τεχνολογίας έχει ήδη τοποθετηθεί στον σταθμό ΗΣΑΠ «Περισσός», πάνω από τα ακυρωτικά μηχανήματα, στο πλαίσιο δοκιμαστικής εφαρμογής.
Η ενεργοποίηση των νέων μέτρων συνδέεται με τον νόμο 5290/2026 και τη σχετική υπουργική απόφαση που δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης στις 28 Μαΐου. Από σήμερα, το νέο καθεστώς εφαρμόζεται κανονικά, αλλάζοντας τα δεδομένα για όσους μετακινούνται χωρίς εισιτήριο στα ΜΜΜ.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
