Η Πάτρα από την καμπίνα ενός φορτηγού: Η πόλη στο Euro Truck Simulator 2

Αλεξάνδρα Παναγοπούλου

Ο σκοπός εδώ δεν είναι να κατεβείς στην Αγίου Νικολάου για καφέ ούτε να κάνεις βόλτα στα Ψηλαλώνια. Στην Πάτρα του Euro Truck Simulator 2 κάθεσαι πίσω από το τιμόνι ενός φορτηγού. Κι όταν κοιτάζεις μια πόλη από την καμπίνα του, αλλάζουν και τα σημεία που έχουν σημασία.

Η Γέφυρα γίνεται το μεγάλο σημάδι στον ορίζοντα, τα κάστρα του Ρίου και του Αντιρρίου στέκονται στις δύο πλευρές του περάσματος και το λιμάνι αποκτά τον ρόλο που του ταιριάζει σε ένα παιχνίδι χτισμένο γύρω από δρόμους, φορτία και μεταφορές.

Η Πάτρα βρίσκεται ανάμεσα στις ελληνικές πόλεις που μπήκαν στο Greece DLC του Euro Truck Simulator 2, το οποίο κυκλοφόρησε στις 4 Δεκεμβρίου 2024. Η επέκταση πρόσθεσε 15 μεγάλες πόλεις, μικρότερους οικισμούς, ελληνικούς δρόμους και ακτοπλοϊκές συνδέσεις με Λέσβο, Χίο, Κεφαλονιά, Κρήτη και Ρόδο.

Πριν από την κυκλοφορία του, μάλιστα, η SCS Software είχε επιλέξει να παρουσιάσει ξεχωριστά τρεις από τις πόλεις του νέου χάρτη: Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Πάτρα.

Διαβάστε επίσης: Η Πάτρα στο «Assassin’s Creed Odyssey»: Η «Patrai» που χτίστηκε με υλικά έξι αιώνων

Η Γέφυρα που δεν μπορούσε να λείπει

Αν έπρεπε να επιλεγεί ένα μόνο σημείο της περιοχής που να αναγνωρίζεται αμέσως μέσα από το παρμπρίζ, η επιλογή μάλλον δεν θα ήταν δύσκολη.

Η Γέφυρα Ρίου–Αντιρρίου έχει ξεχωριστή θέση στο παιχνίδι. Η ίδια η SCS Software τη χαρακτηρίζει ως τη μεγαλύτερη γέφυρα του Greece DLC και έχει συμπεριλάβει στη διαδρομή και τα διόδια. Δίπλα της εμφανίζονται τα δύο ιστορικά οχυρά, το Κάστρο του Ρίου και το Κάστρο του Αντιρρίου, στις απέναντι ακτές.

Η επιλογή δεν έγινε μόνο κοιτάζοντας φωτογραφίες στην οθόνη ενός γραφείου. Έξι μέλη της ομάδας που δούλευε πάνω στον ελληνικό χάρτη ταξίδεψαν στη χώρα για οκτώ ημέρες, αναζητώντας εικόνες, τοπία, δρόμους και λεπτομέρειες που θα βοηθούσαν στην κατασκευή του DLC. Ανάμεσα στα σημεία που μελέτησαν πιο προσεκτικά ήταν η Διώρυγα της Κορίνθου, τα Μετέωρα και η Γέφυρα Ρίου–Αντιρρίου.

Για τον Jakub, ένα από τα μέλη της ομάδας, η Γέφυρα ήταν και μία από τις εικόνες που του έμειναν περισσότερο από το ταξίδι: η κατασκευή ανάμεσα στη θάλασσα και στα βουνά ήταν το σημείο που ο ίδιος ξεχώρισε όταν κλήθηκε αργότερα να μιλήσει για όσα είδε στην Ελλάδα.

Η Γέφυρα Ρίου–Αντιρρίου είναι η μεγαλύτερη γέφυρα του Greece DLC, σύμφωνα με την SCS Software / SCS Software – CC BY 4.0

Η Πάτρα της μεταφοράς και του λιμανιού

Λίγο νοτιότερα, το παιχνίδι κοιτάζει την Πάτρα με τον δικό του τρόπο. Το λιμάνι βρίσκεται στον χάρτη και αποτελεί σημείο στο οποίο μπορούν να κινηθούν οι παίκτες για τις μεταφορές τους. Η SCS το εντάσσει στην απεικόνιση της πόλης ακριβώς λόγω της σημασίας του για την οικονομική της δραστηριότητα.

Γύρω από αυτόν τον πυρήνα στήνεται και η υπόλοιπη in-game Πάτρα. Οι παραδόσεις και οι παραλαβές συνδέονται με σούπερ μάρκετ, αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, αποθήκη logistics, χώρο εμπορίας οικοδομικών υλικών και φυτώριο. Η πόλη διαθέτει επίσης γκαράζ που μπορεί να αποκτήσει ο παίκτης, όπως συμβαίνει και με την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη.

Δεν είναι η Πάτρα ενός ταξιδιωτικού οδηγού. Και αυτό είναι ίσως το πιο ενδιαφέρον στοιχείο της.

Το παιχνίδι την προσεγγίζει από την πλευρά για την οποία τη χρειάζεται: ως κόμβο δρόμων, μεταφορών και εμπορευμάτων, με τη θάλασσα και το πέρασμα προς τη Στερεά Ελλάδα να καθορίζουν μεγάλο μέρος της εικόνας.

Οκτώ ημέρες στον δρόμο πριν από τον ψηφιακό χάρτη

Το ταξίδι της ομάδας της SCS στην Ελλάδα δεν έγινε μόνο για τα μεγάλα αξιοθέατα.

Οι designers παρατηρούσαν τη βλάστηση, τα τοπία, τους δρόμους και ακόμη και τους τύπους των σπιτιών που συναντούσαν. Όπως εξήγησαν αργότερα, η επιτόπια έρευνα τους έδωσε λεπτομέρειες που δύσκολα ξεχωρίζουν όταν η δουλειά γίνεται μόνο μέσα από Google Maps και φωτογραφικό υλικό. Οι πληροφορίες αυτές χρησιμοποιήθηκαν ως αναφορές για τους ανθρώπους που θα κατασκεύαζαν στη συνέχεια τα τρισδιάστατα στοιχεία του ελληνικού περιβάλλοντος.

Το ζητούμενο, άλλωστε, δεν ήταν να αντιγραφεί κάθε ελληνικός δρόμος. Το Greece DLC είναι ένας κόσμος φτιαγμένος για οδήγηση: 15 μεγάλες πόλεις, λιμάνια, αυτοκινητόδρομοι, επαρχιακές διαδρομές, ορεινά περάσματα και τοπόσημα πρέπει να συνυπάρξουν μέσα σε έναν ενιαίο χάρτη.

Κάθε πόλη, επομένως, κρατά αναγκαστικά μόνο ένα μέρος του πραγματικού της εαυτού.

Δρόμοι, φορτηγά και εγκαταστάσεις συνθέτουν την εκδοχή της Πάτρας που σχεδιάστηκε για τις ανάγκες του Euro Truck Simulator 2 / SCS Software – CC BY 4.0

Μια διαφορετική εκδοχή της πόλης

Κάπως έτσι προκύπτει μια παράξενη άσκηση για όποιον γνωρίζει καλά την Πάτρα.

Να κοιτάξει την πόλη χωρίς τις καθημερινές του διαδρομές. Χωρίς τα στέκια, τις πλατείες και τις γειτονιές που συνθέτουν τη δική του εικόνα γι’ αυτήν. Και να δει ποια στοιχεία επέλεξαν άνθρωποι που ήρθαν από το εξωτερικό, την κοίταξαν με άλλο μάτι και στη συνέχεια χρειάστηκε να αποφασίσουν ποια κομμάτια της αξίζει να περάσουν στην οθόνη.

Το αποτέλεσμα είναι μια Πάτρα περισσότερο στραμμένη προς τον δρόμο και τη θάλασσα: η Γέφυρα, τα δύο κάστρα, το λιμάνι, οι μεταφορές.

Δεν είναι η πόλη όπως τη ζει καθημερινά ένας Πατρινός, oύτε προσπαθεί να γίνει. Είναι η Πάτρα αφού αλλάξεις θέση και την κοιτάξεις από λίγο ψηλότερα, πίσω από ένα μεγάλο παρμπρίζ, έχοντας μπροστά σου έναν δρόμο και ένα φορτίο που πρέπει να φτάσει στον προορισμό του.

Και ίσως αυτό να είναι τελικά το πιο διασκεδαστικό κομμάτι: να δεις τη δική σου πόλη όπως αποφάσισε να τη θυμάται κάποιος που χρειάστηκε πρώτα να την παρατηρήσει και ύστερα να τη χτίσει ξανά, στην άλλη πλευρά μιας οθόνης.

Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη

Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.

Viber: +306909196125

Στείλε μήνυμα στο Viber

Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News