Πάτρα: Στα δικαστήρια για το Ωδείο, ανησυχίες από γνωμάτευση της Πυροσβεστικής 

Η ιστορία ξεκινά τον Σεπτέμβριο του 2022, όταν τα συνεργεία του Δήμου Πατρέων εκτελούσαν εκσκαφές στο πλαίσιο του έργου «Ολοκληρωμένη Αστική Ανάπτυξη Ιστορικού Κέντρου Πάτρας – Διαδρομή 1 Ανω Πόλη». Κατά την εκτέλεση των εργασιών εντοπίστηκαν αρχαία ευρήματα και το ανώτερο τμήμα της οδού Σωτηριάδου δεσμεύτηκε από την Εφορεία Αρχαιοτήτων Αχαΐας. Τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους, υπογράφηκε Μνημόνιο Συνεργασίας μεταξύ του Δήμου και της Εφορείας Αρχαιοτήτων Αχαΐας για την παράλληλη εκτέλεση του έργου και των αρχαιολογικών εργασιών.

Οπως λένε οι κάτοικοι, παρά το γεγονός ότι το Σχέδιο Πόλης δεν τροποποιήθηκε ποτέ, η οδός Σωτηριάδου -δημοτική, κοινόχρηστη και μονής κατεύθυνσης- σταδιακά βγήκε εκτός λειτουργίας. Η διέλευση οχημάτων έγινε αδύνατη και η κίνηση των πεζών ιδιαίτερα δυσχερής. Οι κάτοικοι, ελπίζοντας πως μετά την ολοκλήρωση των αρχαιολογικών ανασκαφών θα αποκατασταθεί η πρόσβαση, έβλεπαν τα ευρήματα να παραμένουν ασκεπή και εκτεθειμένα επί 2,5 χρόνια.

Η κρίσιμη καμπή ήρθε τον Μάρτιο του 2025, όταν παρατήρησαν ότι ξεκινούσαν εργασίες νέας περίφραξης γύρω από το άνω τμήμα του δρόμου. Η περίφραξη κατασκευάστηκε σε τέτοια απόσταση ώστε να απέχει από 0,8 έως 1 μέτρο από τις εισόδους των σπιτιών τους. Ουσιαστικά, το μεγαλύτερο μέρος της δημοτικής οδού ενσωματώθηκε στον αρχαιολογικό χώρο του Ρωμαϊκού Ωδείου, αποκλείοντας τη διέλευση οχημάτων και αφήνοντας ένα στενό διάδρομο μόνο για πεζούς.

Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΤΗΣ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΗΣ

Σε αναζήτηση απαντήσεων, οι κάτοικοι απευθύνθηκαν στον Δήμο Πατρέων, ο οποίος -μέσω της Διεύθυνσης Πολεοδομίας- δήλωσε ότι αγνοούσε εντελώς την εκτέλεση των εργασιών περίφραξης. Ομως το σημαντικότερο ζήτημα προέκυψε όταν οι κάτοικοι απευθύνθηκαν στην Πυροσβεστική Διεύθυνση Δυτικής Ελλάδας. Η απάντηση της Πυροσβεστικής ήταν αποκαλυπτική: υπάρχει εγκεκριμένη μελέτη κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, βάσει της οποίας στην Ανω Πόλη πρέπει να διασφαλίζεται ελεύθερη ζώνη τουλάχιστον 3,50 μέτρων για τη διέλευση οχημάτων εκτάκτου ανάγκης.

Η πραγματικότητα όμως είναι ότι στη Σωτηριάδου σήμερα δεν υπάρχει ούτε το 1/3 αυτού του πλάτους. Ενα πυροσβεστικό όχημα, ένα ασθενοφόρο, ακόμη και ένα συμβατικό όχημα μεταφοράς ΑμεΑ, δεν μπορεί να προσεγγίσει τις εισόδους των κατοικιών.

Οι κάτοικοι έχουν ήδη υποβάλει αναφορά στη Διεύθυνση Πολεοδομίας, η οποία διαπίστωσε ελαττώματα στην οικοδομική άδεια της περίφραξης και τελικά την ανακάλεσε στις 9 Ιουλίου 2025. Ωστόσο, η ανάκληση έγινε εκ των υστέρων, όταν ήδη το έργο είχε ολοκληρωθεί πλήρως και ο δρόμος είχε πλέον ουσιαστικά καταργηθεί.

Το γεγονός ότι το νέο τοίχωμα ενσωματώνει όλη τη λωρίδα της οδού, δημιουργεί ένα τετελεσμένο που για τους κατοίκους ισοδυναμεί με αυθαίρετη μετατροπή μιας δημοτικής οδού σε κλειστή ζώνη αρχαιολογικού χώρου, χωρίς νομική κάλυψη και χωρίς τις απαραίτητες προϋποθέσεις ασφαλείας.

Η υπόθεση πλέον θα κριθεί τον Φεβρουάριο του 2026 στις δικαστικές αίθουσες, όπου θα εξεταστεί τόσο η νομιμότητα της περίφραξης όσο και ο πιθανός κίνδυνος που προκύπτει για τους κατοίκους.