Πετρέλαιο πάνω από τα 105 δολάρια: Τι άλλαξε μέσα σε λίγες ώρες – Σοκ από τη Σαουδική Αραβία

Από τα 100 στα 105 δολάρια μέσα σε ένα ήδη εξαιρετικά νευρικό ενεργειακό περιβάλλον. Η διεθνής αγορά πετρελαίου περνά σε νέα φάση έντασης, καθώς το Brent ξεπερνά τα 105 δολάρια το βαρέλι και το αμερικανικό WTI διασπά πλέον και το όριο των 100 δολαρίων.

Το νέο ράλι δεν τροφοδοτείται από έναν μόνο παράγοντα. Η πολεμική κλιμάκωση στη Μέση Ανατολή πιέζει ξανά κρίσιμες θαλάσσιες διαδρομές, την ώρα που η Σαουδική Αραβία, ο ισχυρότερος παραγωγός του ΟΠΕΚ, καταγράφει μία από τις εντονότερες υποχωρήσεις παραγωγής των τελευταίων δεκαετιών.

Τον Αύγουστο η σαουδαραβική παραγωγή μειώθηκε κατά 1,9 εκατ. βαρέλια ημερησίως, στα 6,238 εκατ. βαρέλια την ημέρα, επίπεδο που αποτελεί το χαμηλότερο από το 1990.

Και εκεί βρίσκεται πλέον ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα της αγοράς: η γεωπολιτική ένταση συναντά μια αισθητά μικρότερη πραγματική προσφορά.

Από τα 101 στα 105 δολάρια: Το ράλι αποκτά νέα ταχύτητα

Το Brent ενισχύεται κατά περίπου 4,4%, κινούμενο πάνω από τα 105 δολάρια το βαρέλι, ενώ το WTI καταγράφει άνοδο περίπου 4,7% και περνά τα 100 δολάρια.

Η κίνηση έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς το Brent είχε ήδη επιστρέψει πάνω από το ψυχολογικό όριο των 100 δολαρίων. Η νέα άνοδος δείχνει ότι η αγορά επανατιμολογεί ένα περιβάλλον στο οποίο η πραγματική προσφορά από τη Μέση Ανατολή βρίσκεται υπό αυξανόμενη πίεση.

Η αναζωπύρωση των συγκρούσεων ανάμεσα στις ΗΠΑ και το Ιράν, οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και η κλιμάκωση στην Ερυθρά Θάλασσα αυξάνουν ξανά το ασφάλιστρο γεωπολιτικού κινδύνου στις τιμές.

Το πραγματικό σοκ έρχεται από τη Σαουδική Αραβία

Πίσω από τη νέα άνοδο κρύβεται όμως ένας αριθμός με ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα.

Η Σαουδική Αραβία ενημέρωσε τον ΟΠΕΚ ότι η παραγωγή αργού της υποχώρησε τον Αύγουστο κατά περίπου 1,9 εκατ. βαρέλια ημερησίως, στα 6,238 εκατ. βαρέλια την ημέρα.

Πρόκειται για τη χαμηλότερη επίδοση από την εποχή του Πολέμου του Κόλπου το 1990.

Οι εξαγωγές περιορίστηκαν παράλληλα περίπου στα 3 εκατ. βαρέλια ημερησίως, ενώ η ποσότητα που διοχετεύθηκε συνολικά στην αγορά ήταν υψηλότερη από την ίδια την παραγωγή, φτάνοντας τα 7,122 εκατ. βαρέλια ημερησίως.

Δύο θαλάσσια περάσματα στο επίκεντρο

Το πρόβλημα για την αγορά πετρελαίου είναι ότι η πίεση δεν περιορίζεται πλέον σε ένα μόνο σημείο του ενεργειακού χάρτη.

Στον Περσικό Κόλπο, η ένταση μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν επηρεάζει τις ροές γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, έναν από τους σημαντικότερους διαδρόμους μεταφοράς πετρελαίου παγκοσμίως.

Την ίδια ώρα, οι Χούθι στην Υεμένη εντείνουν τις επιχειρήσεις τους στην Ερυθρά Θάλασσα και έχουν καταλάβει τη στρατηγική πόλη Μόχα.

Η εξέλιξη αυξάνει την πίεση γύρω από το Μπαμπ ελ-Μαντέμπ, το στενό πέρασμα που συνδέει την Ερυθρά Θάλασσα με τον Κόλπο του Άντεν και αποτελεί κρίσιμο σημείο για τη διεθνή εμπορική ναυσιπλοΐα.

Ο πόλεμος που μπορεί να κρατήσει πολύ περισσότερο

Η διάρκεια της σύγκρουσης αποτελεί έναν ακόμη παράγοντα που δυσκολεύει οποιαδήποτε γρήγορη επιστροφή των τιμών σε χαμηλότερα επίπεδα.

Ο πόλεμος έχει ήδη συμπληρώσει επτά μήνες, ενώ στην Ουάσιγκτον εξετάζεται πλέον και το ενδεχόμενο η αντιπαράθεση να διαρκέσει πολύ περισσότερο, ακόμη και πέρα από τον Ιανουάριο του 2029.

Η προοπτική μιας παρατεταμένης σύγκρουσης διατηρεί την αγορά σε καθεστώς αυξημένης αβεβαιότητας, ιδιαίτερα όταν οι ενεργειακές υποδομές και οι θαλάσσιες οδοί βρίσκονται στο επίκεντρο της έντασης.

Το ακριβό αργό περνά πλέον στα καύσιμα

Οι συνέπειες αρχίζουν να γίνονται ορατές και στη λιανική αγορά.

Στις ΗΠΑ, το ντίζελ πλησιάζει τα 6 δολάρια ανά γαλόνι, ενώ η βενζίνη έχει καταγράψει ιδιαίτερα υψηλές τιμές για την περίοδο της Labor Day.

Η πίεση δεν περιορίζεται στην αμερικανική αγορά. Στην Ευρώπη, τα προθεσμιακά συμβόλαια του gasoil, βασικού σημείου αναφοράς για προϊόντα όπως το ντίζελ και το πετρέλαιο θέρμανσης, πλησιάζουν τα 200 δολάρια το βαρέλι.

Όσο το αργό διατηρείται σε τριψήφια επίπεδα, τόσο αυξάνονται οι πιέσεις στις μεταφορές, στη βιομηχανία και στην εφοδιαστική αλυσίδα.

Ο πληθωρισμός επιστρέφει στο επίκεντρο

Το νέο άλμα του πετρελαίου επαναφέρει στο προσκήνιο τον φόβο ενός νέου κύματος πληθωριστικών πιέσεων.

Η ενέργεια επηρεάζει άμεσα το κόστος των καυσίμων και έμμεσα μεγάλο μέρος της παραγωγής και της μεταφοράς αγαθών.

Η διάρκεια του ράλι θα είναι καθοριστική. Όσο περισσότερο το Brent παραμένει πάνω από τα 100 δολάρια, τόσο ενισχύεται ο κίνδυνος η ενεργειακή επιβάρυνση να περάσει βαθύτερα στις τιμές καταναλωτή.

Αναταράξεις και μέσα στον ΟΠΕΚ

Η εικόνα γίνεται ακόμη πιο σύνθετη από τις εσωτερικές πιέσεις στον πετρελαϊκό οργανισμό.

Η Βενεζουέλα εξετάζει το ενδεχόμενο αποχώρησης από τον ΟΠΕΚ, ενώ το Ιράκ πιέζει για αύξηση των επιτρεπόμενων ορίων παραγωγής του.

Παράλληλα, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα έχουν ήδη αποχωρήσει από τον οργανισμό, διαμαρτυρόμενα για τα όρια παραγωγής.

Η αγορά βρίσκεται έτσι αντιμέτωπη με έναν δύσκολο συνδυασμό: μικρότερη παραγωγή από τη Σαουδική Αραβία, πολεμικό κίνδυνο σε κρίσιμες θαλάσσιες οδούς, ακριβότερα καύσιμα και αυξανόμενες πιέσεις στο εσωτερικό του ΟΠΕΚ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

• Καύσιμα: «Πυροσβεστικά» μέτρα στο τραπέζι λόγω της διεθνούς κούρσας του πετρελαίου – Τι θα γίνει με την θέρμανση
• Λετονία: Δασμοί 300% στα σιτηρά από Ρωσία και Λευκορωσία
• Ψηφίζουμε για το νέο «πρόσωπο» του ευρώ– Η ελληνική συμμετοχή, πότε θα κυκλοφορήσουν
• Euribor μια ανάσα από το 3% – Τι σημαίνει η νέα άνοδος για τα δάνεια
• Περιβαλλοντικό τέλος στα ρούχα fast fashion επιβάλλει από σήμερα η Γαλλία – Σε ποιες εταιρείες

Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News