Πυροσβεστική: Δύο νέα πλωτά «θηρία» μπαίνουν στον στόλο έως το τέλος του έτους
Σκάφη μήκους έως 20 μέτρων ενισχύουν τη θαλάσσια επιχειρησιακή δυνατότητα του Σώματος – Θα επιχειρούν σε φωτιές, διασώσεις και δυσπρόσιτες παράκτιες περιοχές ακόμη και με ισχυρούς ανέμους

Με δύο νέα, πολύ μεγαλύτερα πυροσβεστικά σκάφη ενισχύεται έως το τέλος του 2026 ο στόλος του Πυροσβεστικού Σώματος, σε μια προσπάθεια να αποκτήσει η χώρα ισχυρότερη δυνατότητα επέμβασης από τη θάλασσα σε πυρκαγιές, διασώσεις και περιστατικά όπου η πρόσβαση από ξηρά ή αέρα είναι δύσκολη ή αδύνατη.
Τα νέα πλωτά μέσα θα έχουν μήκος από 17 έως 20 μέτρα και θα μπορούν να επιχειρούν ακόμη και κάτω από αντίξοες καιρικές συνθήκες. Η ένταξή τους εντάσσεται στη συνολική αναβάθμιση του στόλου μέσω του προγράμματος «ΑΙΓΙΣ».
Πρόσβαση εκεί όπου δεν φτάνουν τα επίγεια μέσα
Μία από τις σημαντικότερες δυνατότητες των νέων σκαφών είναι η μεταφορά πυροσβεστικού προσωπικού σε παράκτιες ή δυσπρόσιτες περιοχές.
Όπως εξήγησε στην ΕΡΤ ο Κώστας Τσίγκας, πρόεδρος της Ένωσης Αξιωματικών του Πυροσβεστικού Σώματος, τα πλωτά μέσα θα μπορούν να μεταφέρουν πυροσβέστες από τη θάλασσα όταν δεν υπάρχει δυνατότητα προσέγγισης από επίγειες δυνάμεις ή εναέρια μέσα.
Η δυνατότητα αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία σε μια χώρα με μεγάλη ακτογραμμή, εκατοντάδες νησιά και αρκετές περιοχές στις οποίες η γεωμορφολογία δυσκολεύει την άμεση πρόσβαση των πυροσβεστικών οχημάτων.
Από φωτιές σε πλοία μέχρι επιχειρήσεις διάσωσης
Ο ρόλος τους, όμως, δεν θα περιορίζεται στις δασικές πυρκαγιές.
Τα δύο νέα σκάφη θα μπορούν να πραγματοποιούν ρίψεις νερού σε περίπτωση πυρκαγιάς πάνω σε πλοίο, να συμμετέχουν σε επιχειρήσεις έρευνας, απεγκλωβισμού και διάσωσης, αλλά και να μεταφέρουν προσωπικό σε περιοχές όπου βρίσκεται σε εξέλιξη έκτακτη ανάγκη.
Παράλληλα, σχεδιάζονται ώστε να μπορούν να παραμένουν επιχειρησιακά ακόμη και όταν στη θάλασσα επικρατούν ισχυροί άνεμοι, στοιχείο που διαφοροποιεί τις δυνατότητές τους από μικρότερα πλωτά μέσα.
Η ενίσχυση του στόλου έχει ήδη αρχίσει
Τα δύο μεγαλύτερα σκάφη αποτελούν συνέχεια ενός ευρύτερου σχεδιασμού για την ανανέωση των πλωτών μέσων της Πυροσβεστικής.
Σύμφωνα με τον Κώστα Τσίγκα, το Σώμα διαθέτει ήδη οκτώ ταχύπλοα Rafnar, ενώ αναμένεται σταδιακά η παραλαβή ακόμη επτά σκαφών του ίδιου τύπου.
Τα Rafnar έχουν σχεδιαστεί για ταχεία επέμβαση και συνδυάζουν δυνατότητες πυρόσβεσης και διάσωσης. Τα πρώτα πέντε παραδόθηκαν τον περασμένο Φεβρουάριο μέσω του προγράμματος «ΑΙΓΙΣ» και διατέθηκαν στις Πυροσβεστικές Υπηρεσίες των λιμένων Πειραιά, Ηρακλείου, Πάτρας, Θεσσαλονίκης και Ηγουμενίτσας.
Τα συγκεκριμένα ταχύπλοα μπορούν να φτάσουν τους 50 κόμβους, έχουν αυτονομία άνω των 250 ναυτικών μιλίων και διαθέτουν εξοπλισμό για πυρόσβεση, διάσωση και μεταφορά πολιτών. Είναι επίσης εξοπλισμένα με θερμική κάμερα για επιχειρήσεις τη νύχτα ή σε συνθήκες περιορισμένης ορατότητας.
Στις δασικές πυρκαγιές από το επόμενο καλοκαίρι
Η παράδοση των δύο μεγαλύτερων πλωτών μέσων αναμένεται να πραγματοποιηθεί σταδιακά έως το τέλος του 2026.
Αυτό σημαίνει ότι η ουσιαστική αξιοποίησή τους στις αγροτοδασικές πυρκαγιές αναμένεται από την επόμενη αντιπυρική περίοδο, το καλοκαίρι του 2027.
Η αποστολή τους, ωστόσο, δεν σταματά με τη λήξη της αντιπυρικής περιόδου. Οι Πυροσβεστικοί Σταθμοί Λιμένων βρίσκονται σε επιχειρησιακή ετοιμότητα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, αντιμετωπίζοντας περιστατικά σε λιμάνια, πλοία και παράκτιες εγκαταστάσεις.
Με την προσθήκη των νέων πλωτών μέσων, η λογική του επιχειρησιακού σχεδιασμού γίνεται πλέον περισσότερο πολυδιάστατη: δυνάμεις από τη στεριά και τον αέρα, αλλά και δυνατότητα επέμβασης από τη θάλασσα όταν οι συνθήκες το απαιτούν.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News