Σιδηρόδρομος: Πότε θα είναι έτοιμο το νέο τμήμα «Ροδοδάφνη- Ρίο»
Παρουσία του Κ. Μητσοτάκη,του υφυπουργού Υποδομών Γ.Καραγιάννη και του ΔΣ της ΕΡΓΟΣΕ Χ. Βίνη, η υπογραφή του έργου στην Παναγοπούλα
Η κατασκευή του σιδηροδρομικού έργου, Ροδοδάφνη – Ρίο, αποτελεί έργο ορόσημο για την ολοκλήρωση κρίσιμων παρεμβάσεων αναβάθμισης του κεντρικού σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας, σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε η ΕΡΓΟΣΕ.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος Χρήστος Βίνης μίλησε για «κομβικό έργο, που μας φέρνει ακόμη πιο κοντά σε τρένο αντάξιο των σύγχρονων αναγκών».
Ανάδοχος είναι η κοινοπραξία «ΤΕΡΝΑ – Μυτιληναίος», με κόστος 129,5 εκατ. ευρώ – από κονδύλια της ΕΕ, και οι εργασίες θα διαρκέσουν 36 μήνες. Πρόκειται για: διπλή γραμμή και η εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων ηλεκτροκίνησης και σηματοδότησης, με ασφάλεια, μεταφορική ικανότητα και καλύτερη εξυπηρέτηση και άνεση του επιβατικού κοινού.
Συγκεκριμένα, το έργο περιλαμβάνει:
· 28,8 χλμ διπλής σιδηροδρομικής επιδομής,
· 4 στάσεις (Ροδοδάφνη,Σελιανίτικα, Καμάρες, Αγ.Βασίλειος),
· 3 σταθμούς (Ψαθόπυργος, Αραχωβίτικα, Ρίο),
· Ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις στη σήραγγα,
· Σύστημα τηλεδιοίκησης, ηλεκτροκίνησης και τηλεπικοινωνιών.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
Από το Δίκτυο
Σε τιμή ρεκόρ οδεύει το φυσικό αέριο
Gemini Notebook: Πώς να χρησιμοποιήσετε τα βιβλία σας ως πηγή γνώσης
Το πείραμα της NASA με 3.300 μέλισσες στο διάστημα (1984)
132 χρόνια μετά, το πρώτο φύλλο του «Νεολόγου Πατρών» περνά στο Μουσείο Τύπου
GTA 6 extended look NETFLIX: Tο full video των 27 λεπτών – Αποκάλυψε μια νέα ημέρα για το gaming
