Πάτρα – Αντιπλημμυρικά έργα: Προς ολοκλήρωση οι μελέτες κατάντι του αυτοκινητόδρομου
Οι χειμερινές θεομηνίες των τελευταίων ετών, οι μεγάλες πυρκαγιές, αλλά και οι υψομετρικές μεταβολές που προκάλεσε η κατασκευή του νέου δρόμου έχουν δημιουργήσει νέα δεδομένα στις απορροές των υδάτων, αυξάνοντας την ανάγκη για ολοκληρωμένες παρεμβάσεις διαχείρισης ομβρίων και διευθέτησης ρεμάτων.
Μία από τις σημαντικότερες εκκρεμότητες που συνοδεύουν την ολοκλήρωση του νέου αυτοκινητοδρόμου Πάτρα–Πύργος παραμένουν τα αναγκαία αντιπλημμυρικά έργα κατά μήκος του άξονα, με τις τοπικές κοινωνίες να περιμένουν συγκεκριμένες παρεμβάσεις που θα θωρακίσουν οικισμούς, περιουσίες και καλλιέργειες απέναντι στα ολοένα συχνότερα ακραία καιρικά φαινόμενα.
Οι χειμερινές θεομηνίες των τελευταίων ετών, οι μεγάλες πυρκαγιές, αλλά και οι υψομετρικές μεταβολές που προκάλεσε η κατασκευή του νέου δρόμου έχουν δημιουργήσει νέα δεδομένα στις απορροές των υδάτων, αυξάνοντας την ανάγκη για ολοκληρωμένες παρεμβάσεις διαχείρισης ομβρίων και διευθέτησης ρεμάτων.
Ο αναπληρωτής περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Χαράλαμπος Μπονάνος, τόνισε στην «Π»: «Το είχαμε πει από την αρχή και με το υπουργείο πως το έργο δεν τελειώνει με την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου, καθώς υπάρχουν τα συνοδά έργα, αντιπλημμυρικά και βελτιώσεων παράπλευρων δρόμων. Υπεγράφη το κονδύλι για τις μελέτες και τώρα είμαστε στη φάση της ολοκλήρωσης των μελετών για να προχωρήσουν τα αντιπλημμυρικά», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με τον ίδιο, συνολικά προβλέπονται παρεμβάσεις σε 34 σημεία κατά μήκος της διαδρομής, ενώ εκτίμησε ότι μέσα στο 2027 αναμένεται να έχουν προχωρήσει έργα σε αρκετές περιοχές.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην Αχαΐα και ειδικά στις περιοχές Καμίνια, Αλισσός και Βραχνέικα, όπου κατά το παρελθόν έχουν καταγραφεί σοβαρά προβλήματα από έντονες βροχοπτώσεις και πλημμυρικά φαινόμενα. Ειδικά στο τμήμα Μιντιλόγλι–Καμίνια έχουν ήδη προσδιοριστεί τρία σημεία παρέμβασης, κυρίως στις περιοχές Τσουκαλέικα και Βραχνέικα.
Για δύο από αυτά τα σημεία οι μελέτες έχουν ολοκληρωθεί και βρίσκονται στη διαδικασία έγκρισης περιβαλλοντικών όρων, ενώ για την περιοχή των Καμινίων η αδειοδότηση αναμένεται το επόμενο διάστημα. Οι παρεμβάσεις θα περιλαμβάνουν έργα απορροής και διαχείρισης ομβρίων, με στόχο να αποτραπεί η συγκέντρωση μεγάλων ποσοτήτων νερού σε χαμηλές ζώνες που επηρεάζονται από τις αλλαγές στο ανάγλυφο της περιοχής.
Ο συνολικός προϋπολογισμός των έργων εκτιμάται περίπου στα 26 εκατομμύρια ευρώ, με το τελικό κόστος να αναμένεται να καθοριστεί, μετά την ολοκλήρωση όλων των τεχνικών μελετών.
Την ίδια ώρα, από την πλευρά του Δήμου Πατρέων καταγράφεται προβληματισμός για την απουσία επίσημης ενημέρωσης σχετικά με τη χρηματοδότηση και το χρονοδιάγραμμα των έργων. Η αντιδήμαρχος Αναστασία Τογιοπούλου σημείωσε, πως ο Δήμος παρακολουθεί στενά το θέμα, επισημαίνοντας ότι οι ανάγκες έχουν τεθεί εδώ και χρόνια προς τα αρμόδια υπουργεία και φορείς.
Οπως ανέφερε, το ζήτημα θα τεθεί στο επόμενο δημοτικό συμβούλιο (σ.σ. όχι στη συνεδρίαση αυτής της Δευτέρας), όχι μόνο για τα αντιπλημμυρικά έργα αλλά και για τις αναγκαίες βελτιώσεις στους παράπλευρους και κοινοτικούς δρόμους που επηρεάζονται από τη λειτουργία του νέου αυτοκινητοδρόμου.
Οι παρεμβάσεις αφορούν συνολικά τουλάχιστον 14 επιλεγμένες θέσεις σε όλο το μήκος του έργου: τρεις στον Δήμο Πατρέων, τρεις στη Δυτική Αχαΐα, τέσσερις στον Δήμο Ανδραβίδας-Κυλλήνης, δύο στον Πηνειό και δύο στην Ηλιδα.
Η «Πελοπόννησος» και το pelop.gr σε ανοιχτή γραμμή με τον Πολίτη
Η φωνή σου έχει δύναμη – στείλε παράπονα, καταγγελίες ή ιδέες για τη γειτονιά σου.
Ακολουθήστε μας για όλες τις ειδήσεις στο Bing News και το Google News
